Alfa Romeo Montreal

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage48405 km
Année1972
TVA / MargeMarge
  • Verde Medio
  • Top restored
  • Fully mechanically rebuilt
  • Alfa Romeo Classic certified
Price on request

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Verde Medio, c'est le nom de cette couleur. C'est aussi très probablement la raison pour laquelle vous avez cliqué sur le titre de cette annonce, juste pour voir le nom complet de la couleur. Juste pour que vous soyez pleinement dans l'image, l'a nommé: Verde Medio AR223 au complet. Alors que la couleur de la voiture est infiniment attrayante et séduisante, elle vendrait la voiture à découvert en se concentrant uniquement sur sa finition. La voiture a été entièrement restaurée et révisée mécaniquement dans un passé récent. Le travail a été non seulement extrêmement minutieux mais aussi méticuleusement réalisé par de purs experts. L'Alfa Romeo Montréal est un chef-d'œuvre de Marcello Gandini alors qu'il travaillait pour le studio Bertone. C'est sans aucun doute l'une de ses plus belles créations. Notre voiture a été livrée pour la première fois en Belgique en 1972.

La restauration comprenait la remise à nu de la carrosserie et sa restauration de qualité supérieure. Les panneaux fins et agréables s'alignent parfaitement où que vous regardiez. Comme prévu, la voiture a conservé ses jantes d'origine, repeintes et chaussées de caoutchouc de bonne taille et correctement dimensionné. Le

chrome brillant accentue magnifiquement le design fantastique. Le spoiler avant a été repeint en noir réglementaire, ajoutant au charme robuste de la voiture. Le nouvel échappement a conservé ces tuyaux d'échappement typiques pointant vers le bas.

L'intérieur de la voiture est tout aussi attrayant. Le siège a un beau revêtement en tissu "Avana Beige". Il y a de nouveaux tapis et nattes. Dans l'ensemble, cela vous laisse une impression fantastique. Les sièges ont été rembourrés offrant un superbe confort. Le magnifique tableau de bord a également bénéficié en grande partie d'une remise à neuf. Le groupe d'instruments fins et les commandes sont tous en bon état de fonctionnement. La garniture de toit a été remplacée. Le couvre-botte est également en très bon état et a une action douce. La Montréal a été conçue comme une véritable Grand Tourer et offre amplement d'espace aux occupants et à leurs bagages. C'est typiquement une voiture qui préfère rouler à 160 km/h plutôt qu'à 80 km/h.

Le Montréal a un moteur V8 de 2.6 litres avec injection de carburant Spica. Le moteur développe 200 ch et est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La Montreal atteint des vitesses allant jusqu'à 220 km/h avec un 100 à 7.1 km/h en XNUMX secondes. Ceux-ci étaient très impressionnants et sont encore tout à fait respectables. C'est le sentiment accablant que Montréal vous laisse. Une Montréal bien réglée est un plaisir total à conduire. Vous pouvez avoir une conduite décontractée tout en étant capable de vous attaquer à n'importe quel itinéraire de montagne avec une puissance suffisante. La transmission est précise et douce, la suspension aplanit les gros bosses et bosses sur la route. La suspension et les freins ont été entièrement remplacés et le moteur démonté jusqu'à la dernière vis. Un expert a professionnellement reconstruit le moteur, nous laissant avec un moteur en douceur avec juste un peu plus de puissance qu'à l'origine.

La voiture est livrée avec un dossier contenant tout ce que vous voulez savoir sur la restauration ainsi que les factures. De plus, il existe un soi-disant certificat d'origine d'Alfa Romeo confirmant la finition de couleur correcte. Un véhicule magnifique qui vous conduit élégamment d'un endroit à l'autre de façon fantastique.

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