Une conduite à gauche Aston Martin La DB2, livrée à l'origine aux Pays-Bas, est une rareté. Ce modèle spécifique est encore plus spécial grâce à des options d'usine uniques, notamment un toit ouvrant, une lunette arrière agrandie et trois carburateurs SU au lieu des deux habituels. Cela en fait un exemplaire exceptionnel, pratiquement unique en son genre.
Gagnant du concours
Après sa livraison aux Pays-Bas, cette DB2 fut exportée aux États-Unis, où elle passa un temps considérable dans les salles d'exposition. Cela contribua à maintenir la voiture en très bon état. En 1967, un propriétaire emmena la voiture au Royaume-Uni pour participer à un concours d'élégance, où l'Aston remporta le premier prix de sa catégorie. La voiture finit par revenir aux États-Unis et continua à remporter régulièrement des concours.
Restauré à la perfection
Dans les années 1970, cette DB2 a subi une restauration complète visant à la perfection. Un propriétaire ultérieur a décrit la restauration comme un processus par lequel une voiture déjà belle a été améliorée au plus haut niveau. La carrosserie est donc dans un état fantastique et l'intérieur reflète la même haute qualité. En 2009, le moteur d'origine, comme le confirme le certificat Heritage, a été entièrement révisé pour un coût de 22,500 XNUMX $. Ce moteur fonctionne sans problème et offre des performances impressionnantes grâce aux carburateurs triple SU. Cette Aston a les bons détails, et la boîte de vitesses, la transmission et le châssis sont tous en parfait état, contribuant à l'expérience de conduite ultime.
UNE DOCUMENTATION COMPLÈTE
Cette DB2 est accompagnée d'une documentation complète, notamment un certificat Heritage, des manuels d'origine et des factures. Des photos de l'historique et des restaurations offrent une vue détaillée de cet exemplaire exceptionnel.
Histoire de l'Aston Martin DB2
La DB2 fut le premier modèle Aston Martin à être produit en plus grand nombre, même si la production était encore limitée à seulement 411 exemplaires, dont seulement 306 coupés. Construite entre 1950 et 1953, ce modèle fut un pionnier dans le monde des voitures de sport. Équipée d'un moteur six cylindres de 2.6 litres conçu par WO Bentley et d'un châssis perfectionné, la DB2 prouva sa force en obtenant la première et la deuxième place au Mans en 1950, suivie d'une troisième place en 1951.
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Een links gestuurde Aston Martin DB2, oorspronkelijk geleverd in Nederland, is een zeldzaamheid. Dit specifieke model is nog specialer dankzij unieke fabrieksopties, waaronder een schuifdak, een vergroot achterraam en drie SU-carburateurs in plaats van de gebruikelijke twee. Dit maakt het een uitzonderlijk exemplaar waarvan een tweede praktisch niet te vinden is.
Concourswinnaar
Na zijn levering in Nederland werd deze DB2 geëxporteerd naar de Verenigde Staten, waar hij geruime tijd in showrooms stond. Dit heeft eraan bijgedragen dat de auto in zeer goede staat bleef. In 1967 nam een eigenaar de auto mee naar het Verenigd Koninkrijk om deel te nemen aan een Concours d’Elegance, waar de Aston de eerste prijs in zijn klasse won. De auto keerde uiteindelijk terug naar de VS en bleef een vaste winnaar in concourswedstrijden.
Gerestaureerd naar perfectie
In de jaren 70 onderging deze DB2 een volledige restauratie, gericht op perfectie. Een latere eigenaar omschreef de restauratie als een proces waarbij een al prachtige auto werd verbeterd naar de hoogste standaard. De carrosserie verkeert dan ook in onberispelijke staat en een interieur dat dezelfde hoge kwaliteit weerspiegelt. In 2009 werd de originele motor, zoals bevestigd door het Heritage-certificaat, volledig gereviseerd voor een bedrag van $22.500. Deze motor loopt soepel en levert indrukwekkende prestaties dankzij de drievoudige SU-carburateurs. Deze Aston heeft de correcte details en versnellingsbak, transmissie en het chassis zijn volledig in orde en dragen bij aan de ultieme rijervaring.
Uitgebreide documentatie
Deze DB2 wordt geleverd met uitgebreide documentatie, waaronder een Heritage-certificaat, originele handleidingen en facturen. Foto’s van de geschiedenis en restauraties geven een gedetailleerd beeld van dit uitzonderlijke exemplaar.
Geschiedenis van de Aston Martin DB2
De DB2 was het eerste model van Aston Martin dat in grotere aantallen werd geproduceerd, hoewel dit nog steeds beperkt was tot slechts 411 auto’s, waarvan slechts 306 coupés. Gebouwd tussen 1950 en 1953, was dit model een pionier in de sportwagenwereld. Uitgerust met een 2.6-liter zescilindermotor, ontworpen door W.O. Bentley, en een geavanceerd chassis, bewees de DB2 zijn kracht door in 1950 de eerste en tweede plaats te behalen in Le Mans, gevolgd door een derde plaats in 1951.
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Ein links gelenkter Aston Martin DB2, ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert, ist eine Seltenheit. Dieses spezielle Modell ist noch besonderer dank einzigartiger Werksoptionen, darunter ein Schiebedach, ein vergrößertes Heckfenster und drei SU-Vergaser anstelle der üblichen zwei. Dies macht es zu einem außergewöhnlichen Exemplar, von dem praktisch kein Zweites zu finden ist.
Concours-Gewinner
Nach seiner Auslieferung in den Niederlanden wurde dieser DB2 in die Vereinigten Staaten exportiert, wo er längere Zeit in Ausstellungsräumen stand. Dies trug dazu bei, dass das Auto in sehr gutem Zustand blieb. Im Jahr 1967 nahm ein Besitzer das Auto mit nach Großbritannien, um an einem Concours d’Elegance teilzunehmen, wo der Aston den ersten Preis in seiner Klasse gewann. Das Auto kehrte schließlich in die USA zurück und blieb ein regelmäßiger Gewinner bei Concours-Wettbewerben.
Zur Perfektion restauriert
In den 1970er Jahren unterzog sich dieser DB2 einer vollständigen Restaurierung, die auf Perfektion abzielte. Ein späterer Besitzer beschrieb die Restaurierung als einen Prozess, bei dem ein bereits wunderschönes Auto auf den höchsten Standard verbessert wurde. Die Karosserie befindet sich daher in makellosem Zustand, und das Interieur spiegelt die gleiche hohe Qualität wider. Im Jahr 2009 wurde der Originalmotor, wie durch das Heritage-Zertifikat bestätigt, für einen Betrag von 22.500 $ vollständig überholt. Dieser Motor läuft reibungslos und liefert beeindruckende Leistung dank dem dreifachen SU-Vergaser. Dieser Aston verfügt über die korrekten Details, und das Getriebe, die Transmission und das Chassis sind alle in einwandfreiem Zustand und tragen zum ultimativen Fahrerlebnis bei.
Umfassende Dokumentation
Dieser DB2 wird mit umfangreicher Dokumentation geliefert, einschließlich eines Heritage-Zertifikats, originaler Handbücher und Rechnungen. Fotos der Geschichte und Restaurierungen bieten einen detaillierten Einblick in dieses außergewöhnliche Exemplar.
Geschichte des Aston Martin DB2
Der DB2 war das erste Modell von Aston Martin, das in größeren Stückzahlen produziert wurde, obwohl dies immer noch auf nur 411 Autos begrenzt war, von denen nur 306 Coupés waren. Gebaut zwischen 1950 und 1953, war dieses Modell ein Pionier in der Sportwagenwelt. Ausgestattet mit einem 2,6-Liter-Sechszylindermotor, entworfen von W.O. Bentley, und einem fortschrittlichen Chassis bewies der DB2 seine Stärke, indem er 1950 den ersten und zweiten Platz in Le Mans belegte, gefolgt von einem dritten Platz im Jahr 1951.
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