Nous sommes en 1958 lorsque la DB4 succède à sa devancière, la DB3. Un tout nouveau modèle qui n'est donc pas une extension du prédécesseur. Un modèle joliment doublé qui peut encore aujourd'hui compter sur de nombreux regards approbateurs, quelle beauté.
La DB4 que vous voyez ici a été livrée au premier propriétaire par Brooklands Garage le 31 mai 1961. Il s'agit d'une troisième série, reconnaissable aux feux arrière séparés, aux deux supports de capot et aux divers réglages à l'intérieur. Le premier propriétaire n'aimait rien de plus que de parcourir de longues distances avec la DB4, il se rendait donc régulièrement en Écosse à un « rythme rapide » pour y pêcher à la mouche.
Pendant les dix premières années, l'entretien a été effectué par l'usine, après quoi un spécialiste de la marque a été autorisé à s'occuper de l'entretien. En 1981, la voiture a trouvé un nouveau propriétaire pour la première fois, qui l'a revendue en 1986. En 2005, la voiture passe entre les mains de la petite-fille du premier propriétaire et la voiture est donc à nouveau propriété familiale.
Il n'est pas surprenant que la voiture ait été entièrement restaurée. La technologie a été complètement repensée. Non seulement le moteur a été entièrement remis à neuf, mais les suspensions avant et arrière ont également été entièrement restaurées, ainsi que la boîte de vitesses, le volant moteur, l'embrayage, la suspension, les freins, la direction et tout ce que vous pouvez imaginer. La voiture a reçu une nouvelle couche de peinture, en choisissant bien sûr la combinaison d'origine : Snow Shadow Grey avec intérieur en cuir Connolly rouge. L'état de l'extérieur et de l'intérieur est vraiment magnifique. La carrosserie se caractérise par de belles garnitures de panneaux et une peinture très épurée. Les coutures de la tôle sont bien régulières et la peinture grise met en valeur le chrome, qui est en parfait état.
L'intérieur dégage une atmosphère incroyable. La sellerie rouge, associée aux beaux matériaux, la rend indéniablement anglaise, où la qualité est d'une classe particulièrement élevée.
La voiture est livrée avec un fantastique ensemble de documents. Vous y trouverez non seulement beaucoup d'historique de maintenance, mais également des factures, des données de propriété et de la correspondance, un ancien journal de bord, des clés de rechange et la feuille de construction d'origine. Le DB4 correspond à des numéros.
L'énorme paquet d'histoire garantit que nous pouvons en déduire que le kilométrage de 113,145 XNUMX doit être d'origine.
En bref : une DB4 étonnante, dans une excellente palette de couleurs avec une histoire de clôture.
Gallery Aaldering est le spécialiste européen des voitures classiques depuis 1975 ! Toujours 400 voitures classiques et sportives en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste actuelle des stocks (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et plus d'informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Il est donc facile de voyager en avion, en train, en taxi et en voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'immatriculation/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) et du Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Het is 1958 als de DB4 zijn voorloper, de DB3, opvolgt. Een compleet nieuw model dat dus geen voortborduursel is op de voorganger. Een prachtig gelijnd model dat ook vandaag de dag nog op veel goedkeurende blikken kan rekenen, wat een schoonheid.
De DB4 die u hier ziet werd door Brooklands Garage op 31 mei 1961 afgeleverd aan de eerste eigenaar. Het gaat hier om een derde serie, herkenbaar aan de afzonderlijke achterlichten, twee motorkapsteunen en diverse aanpassingen in het interieur. De eerste eigenaar deed niets liever dan lange afstanden te maken met de DB4, zo reed hij geregeld met ‘vlot tempo’ naar Schotland om daar te vliegvissen.
De eerste tien jaar werd het onderhoud uitgevoerd door de fabriek, daarna mocht een merkspecialist zich ontfermen over het onderhoud. In 1981 vond de auto voor de eerste keer een nieuwe eigenaar, die hem in 1986 weer verkocht. In 2005 komt de auto in handen van de kleindochter van de eerste eigenaar en is de auto dus weer familiebezit.
Het mag geen verrassing zijn dat de auto compleet is gerestaureerd. De techniek werd daarbij volledig gereviseerd. Niet alleen de motor werd compleet in nieuwstaat gebracht, ook de voor- en achterwielophanging werden volledig gerestaureerd, evenals de versnellingsbak, het vliegwiel, de koppeling, de ophanging, remmen, stuurinrichting en alle wat u zich kunt voorstellen. De auto werd voorzien van een nieuwe laklaag, waarbij uiteraard werd gekozen voor de originele combinatie: Snow Shadow Grey met rood Connolly lederen interieur. De staat van zowel het exterieur als interieur is werkelijk prachtig. De carrosserie kenmerkt zich door prachtige passingen en zeer strak lakwerk. Naden van het plaatwerk zijn mooi gelijk en de grijze lak laat het in topstaat verkerende chroom schitterend uitkomen.
Het interieur ademt een waanzinnige sfeer uit. De rode bekleding, samen met de prachtige materialen maken het onmiskenbaar Engels, waarbij de kwaliteit van bijzonder hoge klasse is.
Bij de auto komt een fantastisch pakket aan documentatie. Niet alleen vindt u hierbij ontzettend veel onderhoudshistorie, ook zijn er facturen, eigendomsgegevens en correspondentie, een oud logboek, reservesleutels en de originele build-sheet. De DB4 is matching numbers.
Het enorme pakket aan historie zorgt er voor dat we kunnen herleiden dat de kilometerstand van 113.145 origineel moet zijn.
Kortom: een waanzinnige DB4, in een voortreffelijke kleurstelling met sluitende historie.
Es ist das Jahr 1958, als der DB4 die Nachfolge seines Vorgängers DB3 antritt. Ein komplett neues Modell, das also keine Erweiterung des Vorgängers ist. Ein wunderschön liniertes Modell, das auch heute noch mit vielen anerkennenden Blicken rechnen kann, was für eine Schönheit.
Der DB4, den Sie hier sehen, wurde am 31. Mai 1961 von Brooklands Garage an den ersten Besitzer ausgeliefert. Dies ist eine dritte Serie, erkennbar an den separaten Rückleuchten, zwei Motorhaubenstützen und diversen Anpassungen im Innenraum. Nichts liebte der Erstbesitzer mehr, als mit dem DB4 lange Strecken zurückzulegen, deshalb fuhr er regelmäßig im „schnellen Tempo“ nach Schottland, um dort Fliegenfischen zu gehen.
In den ersten zehn Jahren wurde die Wartung vom Werk durchgeführt, danach durfte sich ein Markenspezialist um die Wartung kümmern. 1981 fand der Wagen erstmals einen neuen Besitzer, der ihn 1986 wieder verkaufte. 2005 gelangt der Wagen in die Hände der Enkelin des Erstbesitzers und ist somit wieder in Familienbesitz.
Kein Wunder, dass das Auto komplett restauriert wurde. Die Technik wurde komplett überarbeitet. Nicht nur der Motor wurde komplett auf Neuzustand restauriert, auch die Vorder- und Hinterradaufhängung wurden komplett restauriert, ebenso das Getriebe, das Schwungrad, die Kupplung, die Aufhängung, die Bremsen, die Lenkung und alles, was man sich vorstellen kann. Das Auto erhielt einen neuen Anstrich, natürlich in der ursprünglichen Kombination: Snow Shadow Grey mit roter Connolly-Lederausstattung. Der Zustand sowohl des Äußeren als auch des Inneren ist wirklich schön. Die Karosserie zeichnet sich durch schöne Verkleidungen und eine sehr glatte Lackierung aus. Die Nähte des Blechs sind schön gleichmäßig und die graue Lackierung bringt das Chrom zur Geltung, das sich in einem Top-Zustand befindet.
Der Innenraum strahlt eine erstaunliche Atmosphäre aus. Die rote Polsterung zusammen mit den schönen Materialien machen ihn unverkennbar englisch, wobei die Qualität besonders hochwertig ist.
Das Auto wird mit einem fantastischen Paket an Dokumentationen geliefert. Hier finden Sie nicht nur jede Menge Wartungshistorie, sondern auch Rechnungen, Eigentumsdaten und Korrespondenz, ein altes Logbuch, Ersatzschlüssel und den Original-Bauplan. Der DB4 ist matching numbers.
Das enorme Paket an Historie sorgt dafür, dass wir darauf schließen können, dass der Kilometerstand von 113.145 original sein muss.
Kurz gesagt: ein erstaunlicher DB4 in einem hervorragenden Farbschema mit einer Schließungshistorie.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
