C'était absolument le modèle haut de gamme. En 2002 Aston Martin n'avait aucun modèle dans sa gamme qui se soit approché de cette Aston Martin DB7 5.9 V12 Vantage Volante Touchtronic. C'était l'Aston Martin la plus luxueuse, la plus exclusive et la plus rapide de son époque. À notre avis subjectif, c'est aussi la plus belle du groupe, en particulier dans sa brillante peinture métallisée «Antrim Blue» avec une garniture intérieure en cuir rouge. La voiture dégage simplement une élégance discrète. Il crie juste la classe britannique. La voiture a été fournie par l'importateur Kroymans en 2002. L'Aston Martin DB7 a été le premier modèle conçu par Ian Callum. Plus de 25 ans après ses débuts, nous ne pouvons pas conclure que la conception de l'Aston Martin DB7 n'a pas vieilli. Au-delà des belles lignes de la voiture, la qualité de cet exemplaire spécifique mérite certainement d'être mentionnée. La carrosserie est parfaite. La carrosserie immaculée a de beaux panneaux minces et correctement alignés. La peinture principalement d'origine est en très bon état. Ce sont souvent les petites choses qui montrent que la voiture a été possédée avec amour. Par exemple, il suffit d'admirer le merveilleux état du cuir rouge passepoilé bleu ou les quatre roues qui sont complètement exemptes de toute éraflure. Les moquettes sont également en excellent état et, bien sûr, la hotte électrique est parfaite. Le V5.9 de 12 litres est la vedette du spectacle. Le moteur délivre un énorme 542 Nm à 5,000 414 tr/min et 6,000 ch à 12 60 tr/min. Le moteur V12 fonctionne en douceur, le vrai technicien sait également que les moteurs V12 à 3 degrés fonctionnent si bien car ils ont une configuration parfaite afin d'éviter les vibrations et que 12 cylindres garantissent toujours que 7 cylindres sont en course motrice. En clair, il n'y a rien de plus fluide qu'un bon V0. Cette énorme centrale électrique fait passer la DB100 de 5.2 à 266 km/h en XNUMX secondes avec une pointe de XNUMX km/h. Pendant la majeure partie de sa vie, la voiture a été entretenue par Kroymans et plus récemment par des ingénieurs spécialisés. Nous avons pu facilement remarquer le bon soin mécanique égalé le soin afforded à son extérieur. La belle souplesse de conduite de la voiture est due à une utilisation correcte pendant sa durée de vie. Les voitures qui sont restées inactives ont tout simplement tendance à ne pas être si agréables à conduire. Enfin cette Aston Martin DB7 possède un certain nombre d'accessoires sympas comme le
coupe-vent, le Becker Sat-Nav, la climatisation, des sièges électriques et un échangeur de CD. C'est une occasion unique d'acquérir la plus belle voiture de 2002 dans les plus belles couleurs.
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Dit was het absolute topmodel. In 2002 had Aston Martin geen modellen in het gamma die aan deze Aston Martin DB7 5.9 V12 Vantage Volante Touchtronic konden tippen. Het was de meest luxe, de meest exclusieve en de snelste Aston Martin van die tijd. Wellicht ook de mooiste, al is smaak subjectief. In dit geval geholpen door schitterende kleurencombinatie van een donkerblauwe “Antrim Blue”metallic lak met een rood vol-lederen interieur. De auto straalt simpelweg ingetogen elegantie uit. De Britse klasse druipt er werkelijk vanaf. De auto is nieuw geleverd in 2002 door importeur Kroymans. De Aston Martin DB7 was het eerste model dat werd ontworpen door Ian Callum. Ruim 25 jaar na haar introductie kunnen we niet anders concluderen dan dat het ontwerp van de Aston Martin DB7 de tand des tijds extreem goed heeft doorstaan. Buiten de prachtige lijnen is de kwaliteit van dit specifieke exemplaar ook zeker het benoemen waard. De carrosserie is in perfecte staat. De carrosserie is tadeloos met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De lak is grotendeels origineel en verkeert in zeer goede staat. Het zijn vaak de kleine dingen die laten zien dat een auto van een liefhebber is geweest. Zoals in dit geval de prachtige conditie van het rode leder met blauwe piping en de vier wielen die allemaal vrij van stoeprandschade zijn. Ook de tapijten zijn in schitterende conditie en vanzelfsprekend sluit de cabrioletkap elektrisch en is de kap in perfecte staat. De 5.9 liter V12-motor is de ster van de show. De motor levert een enorm koppel van 542 newtonmeter bij 5.000 toeren en 414 pk bij 6.000 toeren. De V12-motor loopt zijdezacht en is heerlijk soepel, de echte techneut weet dat een 60 graden V12 zo soepel loopt omdat het de perfecte configuratie is om trillingen te voorkomen en dat het aantal van 12 cilinders garandeert dat er altijd 3 cilinder in de “power stroke” zitten, in gewone mensentaal: er is niets zo soepel als een goede V12. De enorme motor zorgt ervoor dat de DB7 in 5.2 seconden van 0 naar 100 gaat en een topsnelheid heeft van 266 kilometer per uur. De auto is het grootste deel van zijn leven onderhouden door Kroymans en later door specialisten. Het is tijdens het rijden te merken dat de techniek minstens zo goed is verzorgd als het uiterlijk. Wat ook opvalt is dat de auto een heerlijk soepel rijgedrag heeft omdat de auto gedurende haar hele leven goed is gebruikt. Auto’s die alleen maar stilstaan zijn simpelweg minder prettig in gebruik. Tot slot is de Aston Martin DB7 voorzien van een aantal prettige extra’s zoals een windschot,
Becker navigatie, airconditioning, stoelverwarming, elektrisch verstelbare stoelen en een CD-wisselaar. Kortom, een unieke mogelijkheid om de mooiste auto van 2002 in de mooiste kleurstelling te kunnen kopen.
Het echte buitengevoel beleeft u alleen maar achter het stuur van een cabriolet. Zijn dynamische uiterlijk maakt al direct duidelijk wat voor rijervaring u van deze Aston Martin DB7 Volante mag verwachten: pure sportiviteit. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties.
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Dieser Aston Martin DB7 5.9 V12 Vantage Volante Touchtronic aus dem Jahr 2002 war damals das absolute Topmodel der Marke Aston Martin. Es war das meist exklusive, das meist luxe und das schnellste Fahrzeug von Aton Martin. Vielleicht auch das schönste, aber das ist natürlich subjektiv. In diesem Fall stimmt es vielleicht von wegen der fantastischen Farbkombination, nämlich“Antrim Blue Metallic“ mit einem voll roten Interieur aus Leder. Dezente Eleganz und britische Qualität! Das Auto wurde in 2002 neu geliefert von dem Aston Martin Importeur Kroymans in den Niederlanden. Der DB7 war das erste Modell mit einem Entwurf von Ian Callum. Nach 25 Jahren können wir feststellen, dass der Entwurf von dem DB7 sehr gelungen ist. Außer dem wunderschönen Design ist auch die Qualität von diesem Exemplar sicherlich erwähnenswert. Die Karosserie befindet sich in einem perfekten Zustand, sie ist sehr schön mit dünnem Blech und korrekten Passungen. Der Lack ist größtenteils original und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Man sieht sofort, dass der Aston Martin einem Liebhaber gehört hat. Das rote Leder mit blauen Kedern befindet sich z.B. in einem wunderschönen Zustand und auch die Felgen sind frei von
Bordsteinschäden. Die Teppiche sind ebenfalls sehr schön und das schöne und elektrische Verdeck schließt einwandfrei. Der 5.9 Liter V12 Motor ist natürlich das Topstück, das Drehmoment ist mit 542 Newtonmeter bei 5000 Umdrehungen enorm und die 414 PS bei 6000 Umdrehungen sind beeindruckend. Der Motor läuft sehr sanft und geschmeidig. Kenner wissen, dass die 60 Grad Aufstellung der Zylindern dafür verantwortlich ist. In dieser Hinsicht gibt es nicht besseres als ein 12-Zylinder. Der kräftige Motor beschleunigt das Fahrzeug innerhalb von 5.2 Sekunden von 0 auf 100 und die Topgeschwindigkeit liegt bei 266 KM/H. Die Wartungen wurden hauptsächlich von dem Importeur Kroymans gemacht und später von Spezialisten. Bei der Probefahrt spürt man sofort, dass auch die Technik tipptopp in Ordnung ist und dass das Auto immer schonend gefahren worden ist. Ein Auto sollte regelmäßig bewegt werden, vom Herumstehen werden die Fahrzeuge nicht besser. Der Aston Martin hat einige angenehme Optionen, wie z.B. ein Windschott, ein Becker Navi, eine Klimaanlage, elektrisch einstellbare Sitze mit Sitzheizung und einen CD-Wechsler. Ein einmalige Chance um das schönste Auto von 2002 mit der schönsten Farbkombination zu erwerben.
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