Aston Martin Mark II 1½ Litre Short Chassis

CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage761 km
Année1935
TVA / MargeMarge
  • The desired model with the short chassis
  • The third series from the 1.5-Litre range
  • Never fully restored but retaining originality and excellent patina
  • Nearly 3 decades in possession last owner (collector)
  • Due to the short chassis excellent driving qualities (for a prewar classic)
179.500,-

Import & Export

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Châssis court MkII 1.5 L (1935) : rien ne vaut l'originalité

Cette Aston Martin MkII de 1935 est une rare version à châssis court. Seulement 61 exemplaires de ce modèle convoité ont été produits. Une véritable voiture de sport vintage qui fait battre le cœur des passionnés. Ce qui la distingue, c'est qu'elle n'a jamais subi de restauration complète. Au contraire, elle a conservé son caractère d'origine, avec cette patine irremplaçable qui ne vient que d'une vie bien remplie. C'est une voiture qui a une âme. Les Français le disent mieux : « dans son jus ». Elle est en parfait état, tout en préservant son authenticité. Cette MkII respire le caractère et l'originalité, et cela se ressent dans chaque détail.

Chéri par un véritable passionné depuis des décennies

Cette voiture particulière bénéficie d'une provenance admirable. Elle a été entre les mains du même collectionneur pendant près de trente ans, quelqu'un qui la chérissait visiblement. Le résultat ? Une voiture toujours bien entretenue et qui a récemment bénéficié d'une révision complète. Le moteur a été révisé en 2017 et fonctionne à merveille, la rendant mécaniquement saine et prête à être appréciée.

La MkII est équipée d'une capote souple rabattable, de pare-brise latéraux et d'un couvre-tonneau, ce qui la rend parfaitement préparée pour les randonnées et les rallyes par tous les temps. Elle comprend également une riche documentation, des factures, de la correspondance et même le carnet de bord britannique d'origine – un ensemble rare et précieux pour le futur propriétaire.

Équilibré et fougueux au volant

Pour une voiture d'avant-guerre, cette Aston Martin est remarquablement vive et facile à conduire. Le moteur est d'une vivacité saine, et la voiture se montre réactive et agile – des qualités qu'on n'attend pas toujours d'un véhicule de cet âge. Sa légèreté contribue à une expérience de conduite parfaitement équilibrée. Un pur bonheur pour tous les passionnés d'automobile d'avant-guerre, en particulier ceux qui recherchent une voiture véritablement engageante.

Une brève histoire de l'Aston Martin MkII

Les origines d'Aston Martin remontent à 1915, lorsque Robert Bamford et Lionel Martin immatriculèrent leur première voiture sous le nom « Aston Martin », en hommage à leurs victoires lors de la célèbre course de côte d'Aston Clinton, près de Tring. Après la Première Guerre mondiale, la marque se concentra fortement sur le sport automobile, laissant la production de voitures de route au second plan. Cela la conduisit finalement à la faillite en 1925. L'entreprise fut ensuite relancée par John Renwick et l'ingénieur Augustus « Bert » Bertelli.

En 1927, Bertelli présente son propre modèle : un robuste moteur quatre cylindres à arbre à cames en tête et d'une cylindrée de 1,492 1934 cm³. Ce moteur rencontre un franc succès, jetant les bases des futurs modèles. En 61, Aston Martin dévoile la MkII, une évolution des précédentes voitures du Mans. La MkII est dotée d'un châssis renforcé et est disponible en empattement court ou long. Seuls XNUMX exemplaires de ce modèle à châssis court, tant convoité, ont été produits, ce qui rend cette voiture particulièrement exclusive aujourd'hui.

Polyvalent, original et infiniment charmant

Avec ses manières de conduite exceptionnelles, son apparence intacte et son passé historique, cette Aston Martin est parfaite pour les rallyes, les événements touristiques ou tout simplement comme pièce maîtresse lors de tout rassemblement de voitures classiques.

En bref, cette Aston Martin MkII de 1935 est une opportunité rare pour l’amateur averti : un classique avec une âme, une substance et une histoire qui mérite d’être racontée.

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