Avec le DBS Aston Martin a dit au revoir à la forme conçue par Carrozzeria Touring des DB4,5 et 6. Des lignes Shaper plus adaptées aux années 70 et une technologie mise à jour sont utilisées pour maintenir Aston Martin au sommet du marché des voitures de sport de luxe.
Aston Martin a développé la voiture pour qu'elle s'adapte à un huit cylindres, bien qu'au départ, le célèbre six cylindres de 6 litres de la DB4 ait été quelque peu réglé. Deux ans plus tard, le puissant V5,340 de 8 324 cm450 est disponible développant 1972 ch et 8 Nm. À partir de la mi-1973, la DBS est renommée simplement V3 et en XNUMX, la série XNUMX a été introduite par Aston Martin. Le logement de quatre carburateurs Weber nécessitait un capot bombé.
La série 3 arborant cette fantastique entrée d'air haute est celle que nous proposons ici. Il est en excellent état et a une palette de couleurs à tomber par terre. La voiture a été initialement livrée neuve à Philadelphie, où le premier propriétaire a choisi avec brio une peinture bleu impérial et un intérieur en cuir de couleur naturelle.
Cette voiture de sport anglaise a fière allure avec une carrosserie et des détails très fins. La peinture est belle et fraîche et a un lustre profond et bien que la couleur soit bleu impérial, dans certaines lumières, elle a une teinte verdâtre chaude. On comprend parfaitement pourquoi le premier propriétaire a choisi cette teinte. Le travail brillant se caractérise par une brillance miroir fraîche, tous les caoutchoucs sont en bon état sans aucun signe de paroisse. La ligne du V8 est d'une beauté intemporelle; un long capot, de petits montants de fenêtre et une extrémité arrière inclinée.
Le caractère anglais est immédiatement évident lorsque vous ouvrez la porte. Cuir beige chic et de qualité supérieure, belles jauges et interrupteurs et finition similaire sur les panneaux de porte et les tapis. L'intérieur est dans un état très sain et montre bien son âge. Il dégage la bonne atmosphère à l'intérieur de la cabine de l'Aston. Et tant qu'on parle de respiration, le V8 est climatisé, ce qui est toujours un plus. La console centrale comporte la poignée de la transmission automatique à 3 vitesses. La boîte de vitesses montre les deux facettes de l'Am : celle d'une GT de luxe tout en incitant le conducteur à tester ses capacités de conduite plutôt sportives. Une fois que vous avez lancé le V8 dans la vie, vous ne voulez probablement, comme nous, rien d'autre.
Au volant du V8, vous ne pouvez pas échapper à l'impression que c'est une sacrée voiture. Une brute qui peut faire face à beaucoup mais vous permet également de la conduire tranquillement. La voiture semble robuste, rien ne semble faible ou léger. C'est le type de voiture qui assure un sourire latéral lors de longs trajets agréables. En bref, tous les aspects de ce coupé, à savoir l'accélération, la tenue de route et le freinage, sont tous en excellent état. Mécaniquement, cette voiture est excellente, ce qui signifie que c'est une Britannique qui ne gâchera pas votre plaisir lors de longs trajets.
Dans l'ensemble c'est une magnifique et très bonne Aston Martin V8 avec une finition rare et dans un état exceptionnel.
Nous doutons fort d'avoir besoin de vous dire qu'une fois que vous aurez tourné la clé de contact et entendu la magnifique note d'échappement du V8, vous serez conquis.
Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Met de DBS neemt Aston Martin afscheid van de klassieke, door Carrozzeria Touring getekende vormen van de DB4, 5 en 6. Scherpere lijnen die meer bij de jaren ’70 passen en modernere technieken moeten Aston Martin in de top van de luxe sportwagens houden.
Aston Martin ontwikkelt de auto met het idee een achtcilinder te gebruiken maar aanvankelijk is het de bekende vierliter zescilinder uit de DB6 die in iets getunede vorm in de DBS te vinden is. Twee jaar na de introductie wordt ook de 5.340 cc metende V8 leverbaar, met 324 pk en 450 Nm een erg sterke motor. De DBS V8 heet vanaf medio 1972 simpelweg ‘V8’ en in 1973 presenteert Aston Martin de ‘Series 3’. Met vier Weber carburateurs, die een hogere motorkap noodzakelijk maken.
Zo’n Series 3 met geweldige hogere luchtinlaat is de versie die we hier aanbieden, in een topstaat verkerend en voorzien van een kleurencombinatie die een lust voor het oog is. De auto die we hier aanbieden is nieuw geleverd in Philadelphia, waar de eerste eigenaar koos voor deze schitterende kleurencombinatie van Imperial Blue lakwerk met een naturel-kleurig lederen interieur.
De Engelse sportwagen staat er prachtig bij, met een zeer fraaie carrosserie en details. Het lakwerk is fris en heeft een diepe glans, waarbij de kleur dan wel Imperial Blue mag heten, in bepaald licht heeft het ook een warme groenzweem. We begrijpen de keuze van de koper destijds wel. Het chroomwerk kenmerkt zich door een frisse spiegelende glans, de rubbers zijn allemaal in prima staat, zonder uitdrogingsverschijnselen. De lijn van de V8 is tijdloos mooi, met de lange motorkap, smalle raamstijlen en vloeiend aflopende achterzijde.
Bij het openen van het portier is het Engelse karakter direct zichtbaar. Chique beige leder van topkwaliteit, mooie meters en bedieningsknoppen en dito afgewerkte deurpanelen en vloerbedekking. Het interieur is in een zeer gezonde conditie en laat op een mooie manier iets zijn leeftijd zijn. Het ademt de juiste sfeer in de Aston Martin. En over ademen gesproken: de V8 is af-fabriek uitgevoerd met airconditioning, zeer plezierig. In de middenconsole valt het oog ook nog op de bediening van de drietraps automatische transmissie. De versnellingsbak maakt dat de Aston Martin duidelijk twee gezichten heeft: die van luxe GT maar de bak is ook prima in staat de bestuurder tot zeer sportieve rijeigenschappen te verleiden. En eenmaal de V8 de sporen gevend wilt u vermoedelijk, net als wij, niet anders meer.
Tijdens het rijden is aan alles te merken dat de V8 een dijk van een auto is. Een geweldenaar die tot veel in staat is maar ook ingetogen te berijden is. De auto voelt stevig aan, niets is vederlicht of iel. Een auto die uitnodigt lange ritten te maken met een grijs van oor tot oor. Kort samengevat zijn alle aspecten van deze coupé, dus het accelereren, sturen en remmen, bijzonder in orde.
De techniek van deze auto is uitstekend dus de Engelsman zal zeker geen roet in het eten gooien tijdens die lange ritten.
Al met al is dit een prachtige en zeer goede Aston Martin V8, in een zeldzame kleur uitgevoerd en in een uitzonderlijke staat verkerend. We hoeven u vast niet te vertellen dat de sleutel omdraaien en de prachtig klinkende V8 horen u over de streep zal trekken toch?
Mit dem DBS verabschiedet sich Aston Martin von den klassischen Formen der von Carrozzeria Touring gezeichneten DB4, 5 und 6. Schärfere Linien, die eher den 1970er Jahren entsprechen, und modernere Techniken sollen Aston Martin an der Spitze den Luxus Sportwagen halten. Aston Martin entwickelt das Auto mit der Idee einen Achtzylinder einzusetzen, zunächst ist es aber der renommierte 4-Liter Sechszylinder aus dem DB6, der in leicht getunter Form im DBS zu finden ist. Zwei Jahre nach der Einführung ist auch der 5.340 cm³ große V8 erhältlich mit 324 PS und 450 Nm ein sehr starker Motor. Der DBS V8 heißt ab Mitte 1972 schlicht „V8“ und 1973 präsentiert Aston Martin die „Series 3“ mit vier Weber-Vergasern, die eine höhere Motorhaube erfordern.
Eine solche Serie 3 mit einem großen höheren Lufteinlass ist die Version, die wir hier anbieten. Ein Exemplar in einem Topzustand und mit einer optisch ansprechenden Farbkombination. Das hier angebotene Auto wurde neu in Philadelphia ausgeliefert, wo sich der Erstbesitzer für diese wunderschöne Farbkombination aus Imperial Blue Lackierung mit naturfarbener Lederausstattung entschieden hat.
Der englische Sportwagen sieht wunderschön aus mit einer sehr schönen Karosserie und auch die andere Details sind wunderschön. Die Lackierung sieht sehr gut aus und hat einen tiefen Glanz, wobei die Farbe als Imperial Blue bezeichnet werden darf, jedoch bei bestimmten Lichtverhältnissen hat sie auch einen warmen Grünstich. Wir verstehen sehr wohl die Wahl des Käufers damals. Die Chromteile zeichnen sich durch einen schönen Spiegelglanz aus, die Gummis sind alle in gutem Zustand ohne Austrocknungserscheinungen. Die Linie des V8 ist zeitlos schön mit der langen Motorhaube, den schmalen Fenstern und dem sanft abfallenden Heck.
Beim Öffnen der Tür ist sofort das englische Charakter spürbar. Schickes und hochwertiges beiges Leder, schöne Anzeigen und Bedienknöpfe und ebenso wunderschöne Türverkleidungen und Teppiche. Die Innenausstattung befindet sich in einem sehr guten Zustand und zeigt ihr Alter auf schöne Weise, es atmet die richtige Atmosphäre im Aston Martin. Apropos Atmen: Der V8 ist ab Werk mit einer Klimaanlage ausgestattet, sehr angenehm. In der Mittelkonsole fällt auch die Bedienung des 3-Gang Automatikgetriebes ins Auge. Durch das Getriebe hat der Aston Martin eindeutig zwei Gesichter: das eines Luxus-GT, aber das Getriebe ist auch durchaus in der Lage den Fahrer zu sehr sportlichen Fahreigenschaften zu verführen und wenn der V8 erst einmal richtig die Sporen bekommt, wollen Sie wahrscheinlich genau wie wir nichts anderes mehr.
Während der Fahrt merkt man, dass der V8 ein fantastisches Auto ist. Ein kraftvolles Fahrzeug der viel kann, sich aber auch bescheiden fahren lässt. Das Auto fühlt sich solide an, nichts ist federleicht oder dünn. Ein Auto, das mit einem Grinsen von Ohr zu Ohr zu langen Reisen einlädt. Kurz gesagt alle Aspekte von diesem Coupé, also Beschleunigung, Lenkung und Bremsen, sind sehr gut. Die Technik dieses Autos ist exzellent, so dass der Engländer während langen Fahrten die Suppe nicht versalzen wird.
Alles in allem ist dies ein schöner und sehr guter Aston Martin V8 in einer seltenen Farbe und in einem außergewöhnlichen guten Zustand. Wir brauchen Ihnen nicht zu sagen, dass wenn Sie den Zündschlüssel drehen und den wunderbar klingenden V8 hören werden, Sie dann sofort überzeugt sind, oder?
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
