Aston Martin V8 Volante

CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage96 km
Année1982
TVA / MargeMarge
  • Very original condition
  • Great colour combination
  • Finished in Ravens Black over a Tan interior
  • Two owners in the last three decades
  • Executed to European specifications
  • Matching-numbers engine
  • Offered with original AM leather pouche (boardbook)
  • Excellent driving Volante
159.950,-

Import & Export

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Le La V8 Volante et la Closed Vantage sont saluées comme les « premières supercars de Grande-Bretagne » à leur époque. Ces versions sont les versions extra puissantes du V8 "normal". Des arbres à cames plus nets, un taux de compression plus élevé, des soupapes d'admission plus grandes et des carburateurs plus gros montés sur de nouveaux collecteurs signifient qu'ils sont même comparables à des voitures comme la Ferrari Daytona en termes de performances en ligne droite.

Ce V8 Volante "Matching Numbers" est arrivé en fin de chaîne au printemps 1982. Peint en Ravens Black, avec un intérieur "Natural" avec passepoil assorti ainsi que sur la capote, le premier propriétaire a opté pour l'option "Natural" . La voiture a été entièrement repeinte il y a quelque temps dans la couleur d'origine très élégante et est donc dans un état optimal.
La voiture a été livrée à l'origine en Amérique mais n'y a parcouru que 23,000 2007 kilomètres jusqu'en 0. La voiture est revenue en Europe un an plus tard et a été construite selon les spécifications européennes, avec de beaux pare-chocs chromés et un compteur kilométrique au lieu d'un kilométrage réglé à 96 pour l'occasion, comme le deuxième départ de sa vie. La voiture a donc très peu roulé, le compteur est désormais à 1980 kilomètres. Ce très peu d'utilisation se reflète également dans la sellerie intérieure et la moquette d'origine, qui sont en bel état. À la fois d'origine et reflétant clairement l'état de la voiture. Le tableau de bord typique des années XNUMX avec tous les instruments et compteurs est également beau et entièrement fonctionnel. Là où la plupart des intérieurs de voitures à cette époque se composaient principalement de plastique noir, de cuir, de bois brillant élégant et de moquette chic ont été choisis ici.

Sous le capot se cache un V320 de 8 ch couplé à une boîte automatique, la Chrysler Torque-flite à trois rapports. Le grand moteur DOHC de mesure de 5,304 8 cmXNUMX est également l'original. La centrale électrique fait son travail formidablement et le caractère puissant de ce gros VXNUMX est plus que clairement présent. Des éléments tels que le châssis et les freins sont également dans un état irréprochable. La direction est directe et précise.

En bref : une voiture parfaite si vous êtes à la recherche de l'une des premières supercars anglaises avec beaucoup de caractère, de puissance et à la fois les propriétés pour fonctionner comme un cabriolet de luxe mais aussi comme une voiture de sport rapide.

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