Ce beau bleu du Golfe Angers Mini De Luxe quitte l'usine en janvier 1964 et se rend directement en France. Là, la voiture a finalement été entièrement et très professionnellement restaurée. La restauration était si professionnelle qu'il est arrivé dans les magazines automobiles suédois avec la Mini. Une vaste restauration qui, des années plus tard, peut encore être déterminée comme ayant été effectuée de manière experte. La peinture est toujours belle, et mesure ces merveilleuses valeurs. De plus, la carrosserie et le dessous de la Mini sont en très bon état.
La Mark I Mini (construite de 1959 à 1967) était la première version de la British Motor Corporation (BMC) Mini. La Mini de première génération se caractérise par ses vitres coulissantes, ses charnières de porte extérieures sur les portes et sa calandre «moustache». Au Royaume-Uni, le Mark I a été produit entre 1959 et 1967. Le Mini Mark I a été vendu sous les marques Austin et Morris.
Il s'agit d'un Mini De Luxe bleu clair. L'intérieur a de beaux accents bleu clair et aussi de beaux sièges et a parcouru 77,140 XNUMX kilomètres. Pas un loup déguisé en brebis mais un vrai bonbon déguisé en brebis, ne vous laissez pas tromper par le facteur de câlin élevé de la Mini, cette voiture est très appropriée pour rendre difficile des voitures beaucoup plus grandes et beaucoup plus puissantes.
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Deze prachtige Gulf blue Austin Mini De Luxe verliet de fabriek in januari 1964 en vertrok rechtstreeks naar Frankrijk. Daar is de auto uiteindelijk ook volledig en erg vakkundig gerestaureerd. De restauratie was dermate vakkundig dat hij met de Mini de Zweeds autobladen haalde. Een uitgebreide restauratie waarvan nu jaren later nog steeds kan worden vastgesteld dat deze vakkundig is uitgevoerd. Zo is de lak nog altijd prachtig, en meet deze prachtige waarden. Daarbij zijn de carrosserie en onderzijde van de Mini in zeer verzorgde staat.
De Mark I Mini (gebouwd tussen 1959-1967) was de eerste versie van de Mini van British Motor Corporation (BMC). De eerste generatie Mini laat zich kenmerken door zijn schuiframen, buitendeurscharnieren op de portieren en “snor”-rooster. In het Verenigd Koninkrijk werd de Mark I geproduceerd tussen 1959 en 1967. De Mini Mark I werd verkocht onder de merknamen Austin en Morris.
Het betreft hier een lichtblauwe Mini De Luxe. Het interieur heeft prachtige lichtblauwe accenten en ook prachtige stoelen en heeft 77.140 kilometer gereden. Geen wolf in schaapskleren maar een absoluut snoepje in schaapskleren, laat de hoge aaibaarheidsfactor van de Mini u niet voor de gek houden, deze auto is zeer geschikt om het veel grotere en veel krachtiger auto’s moeilijk mee te maken.
Dieser wunderschöne Gulfblaue Austin Mini De Luxe verließ im Januar 1964 das Werk und ging direkt nach Frankreich. Dort wurde das Auto schließlich komplett und sehr professionell restauriert. Die Restaurierung war so professionell, dass er es mit dem Mini in die schwedischen Autozeitschriften schaffte. Eine umfangreiche Restaurierung, die auch Jahre später noch als fachmännisch ausgeführt gelten kann. Der Lack ist immer noch schön und misst diese wunderbaren Werte. Darüber hinaus sind Karosserie und Unterseite des Mini in einem sehr guten Zustand.
Der Mark I Mini (Baujahr 1959–1967) war die erste Version des Mini der British Motor Corporation (BMC). Der Mini der ersten Generation zeichnet sich durch seine Schiebefenster, die Außenscharniere an den Türen und den „Schnurrbart“-Kühlergrill aus. Im Vereinigten Königreich wurde der Mark I zwischen 1959 und 1967 hergestellt. Der Mini Mark I wurde unter den Markennamen Austin und Morris verkauft.
Dies ist ein hellblauer Mini De Luxe. Der Innenraum hat schöne hellblaue Akzente und auch schöne Sitze und hat eine Laufleistung von 77.140 Kilometern. Kein Wolf im Schafspelz, sondern ein absolutes Bonbon im Schafspelz. Lassen Sie sich nicht vom hohen Kuschelfaktor des Mini täuschen, dieses Auto ist sehr gut geeignet, um es viel größeren und viel leistungsstärkeren Autos schwer zu machen.
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