Le superlatif de presque tout ce que vous pouvez imaginer dans le domaine automobile est un Bentley. La Flying Spur est la plus luxueuse, la plus richement équipée et à l'introduction du modèle, c'est la production la plus puissante et la plus rapide sedan disponible. La deuxième génération a été présentée en 2013, qui est la version que vous voyez ici. A l'état neuf et du premier propriétaire : il n'y a pas mieux.
Le Flying Spur que vous voyez ici est le 4.0 V8 S. Cette dernière lettre est un ajout important car non seulement des choses comme les pare-chocs sont de conception différente, mais le V4.0 8 extrêmement puissant délivre également 528 ch au lieu des 500 ch pas trop mauvais. du Flying Spur "normal". Le V12 est le superlatif ? Les avis sont partagés à ce sujet, de nombreux propriétaires préfèrent le V8 car il roule beaucoup plus moderne, en partie à cause du poids plus léger. Cela fait du V8 S la version la plus populaire.
Cette Flying Spur a été livrée neuve par PON le 3 janvier 2018, et y a toujours été entretenue durant sa courte vie. Seulement 37,301 XNUMX kilomètres ont vu le premier et unique propriétaire de cette élégante Bentley passer en dessous. Vous ne sentez pas les kilomètres dans une voiture comme celle-ci, avec la suspension pneumatique adaptative standard et le contrôle d'amortissement continu, des termes que nous n'utilisons pas tous les jours avec nos voitures proposées.
La combinaison de bleu foncé sur crème est très élégante. La peinture spéciale bleu foncé est dans un état complètement neuf. Pour qu'il en reste ainsi, la voiture a bénéficié d'un traitement ZEN-XERO, un revêtement qui protège très bien la peinture. En conséquence, la peinture peut être conservée dans l'état dans lequel elle se trouve pendant des jours. Les belles jantes en alliage de 21 pouces sont finies dans une couleur aluminium fraîche, que nous trouvons personnellement plus élégante sur une Bentley que les jantes foncées ou bicolores. Il donne à la voiture un look exceptionnellement chic. Les pneus Pirelli sont comme neufs, de sorte que la Flying Spur à quatre roues motrices standard est non seulement très rapide, mais aussi très maniable.
Et puis l'intérieur, la partie où la Bentley se distingue encore plus de la concurrence qu'à l'extérieur. Lorsque vous entrez, il est immédiatement clair qu'il s'agit d'une voiture pratiquement neuve. L'odeur est toujours identique à celle de la voiture lors de sa livraison en 2018. Le mot usure peut simplement être barré car il n'y a pas un millimètre à l'intérieur qui n'ait pas l'air ou se sente comme neuf. La combinaison de la crème avec du cuir gris clair et du bois foncé est incroyablement chic. Il est complété par de nombreux détails en aluminium mat. Le toit en verre fournit une lumière supplémentaire dans l'habitacle déjà tout sauf étouffant.
À l'avant de la Bentley, c'est déjà très bien fait, avec des sièges ventilés, entre autres, mais on n'a pas trop envie de sortir à l'arrière non plus. Depuis la banquette arrière, il y a en fait plus de luxe que dans la plupart des voitures modernes à l'avant, ce qui rend le choix très difficile lorsqu'il s'agit de conduire ou d'être conduit. Où que vous soyez assis : une fonction de massage est disponible à l'avant comme à l'arrière.
Ce choix devient plus facile quand on regarde la technologie. Sous le capot colossal se cache un gros V8 de quatre litres à deux turbos. Les 528 chevaux parviennent à amener la Bentley sur la surface de la route via la transmission intégrale avancée. La transmission est assurée par une transmission automatique à 8 rapports de ZF, l'une des meilleures transmissions automatiques disponibles. La transmission automatique change presque imperceptiblement lors d'une utilisation normale, mais peut également être actionnée très rapidement via les palettes derrière le volant si vous le souhaitez. Car aussi luxueux, silencieux et confortable que soit le Flying Spur, il est parfois très agréable de laisser sortir les 528 ch du V8 S.
Dans l'ensemble, cette Bentley est la plus haute pouvant être achetée en 2018 et même maintenant, il y a peu de choses qui offrent plus de luxe que ce mastodonte de 5.30 mètres de long. Neuf, le prix de cette centrale était de 262,911 XNUMX €. Cette Flying Spur, qui est en état concours, est maintenant en vente chez Gallery Aaldering pour un peu plus de la moitié (TVA comprise). Laissez-vous submerger par cette limousine spéciale.
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De overtreffende trap van vrijwel alles wat u zich kunt bedenken op autogebied is een Bentley. De Flying Spur is de meest luxe, rijk uitgeruste en bij de introductie van het model is het de meest krachtige en snelste productiesedan die te koop is. In 2013 werd de tweede generatie gepresenteerd en dat is de uitvoering die u hier ziet. In nieuwstaat en van de eerste eigenaar: beter wordt het niet.
De Flying Spur die u hier ziet betreft de 4.0 V8 S. Die laatste letter is een belangrijke toevoeging want niet alleen zijn zaken zoals bumpers anders qua vormgeving, ook levert de enorm krachtige 4.0 V8 528 pk in plaats van de ook niet malse 500 pk van de ‘normale’ Flying Spur. De V12 is de overtreffende trap? Daar zijn de meningen over verdeeld, veel eigenaren geven de voorkeur aan de V8 omdat deze veel moderner rijdt, mede door het lichtere gewicht. Daarmee is de V8 S dus eigenlijk de meest geliefde versie.
Deze Flying Spur werd nieuw geleverd door PON op 3 januari 2018 en is daar gedurende zijn nog maar korte leven ook altijd onderhouden. Slechts 37.301 kilometer zag de eerste en enige eigenaar van deze stijlvolle Bentley onder zich doorgaan. Voelen doe je de kilometers namelijk niet in een auto als deze, met standaard Adaptive Air Suspension en Continous Damping Control, termen die we inderdaad niet dagelijks bij onze aangeboden auto’s zetten.
De combinatie van Dark Blue over Crème is bijzonder stijlvol. De donkerblauwe, speciale lak is in een complete nieuwstaat. Om dat zo te houden heeft de auto een ZEN-XERO behandeling gehad, een coating die zorgt voor een zeer goede bescherming van de lak. Hierdoor is de lak nog tot in lengte van dagen in de conditie te houden waar hij nu in verkeert. De schitterende 21” lichtmetalen wielen zijn uitgevoerd in de frisse aluminiumkleur, wat we persoonlijk stijlvoller vinden passen bij een Bentley dan donkere of tweekleurige wielen. Het heeft de auto een exceptioneel chique uitstraling. De Pirelli banden zijn als nieuw zodat de standaard vierwiel-aangedreven Flying Spur niet alleen zeer snel is maar ook fantastisch stuurt.
En dan het interieur, het onderdeel waar de Bentley zich misschien nog wel meer onderscheid van de concurrentie dan met het exterieur. Bij het instappen is al meteen duidelijk dat het om een praktisch nieuwe auto gaat. De geur is nog identiek aan die in de auto aanwezig was toen hij in 2018 werd afgeleverd. Het woord slijtage kan simpelweg door worden gestreept want er is geen millemeter in het interieur te vinden dat niet als nieuw oogt of aanvoelt. De combinatie van crème met lichtgrijs leder en donker hout is ongelofelijk chique. Het wordt gecompleteerd door talloze details die zijn uitgevoerd in mat aluminium. Het glazen dak zorgt voor extra licht in het toch al allesbehalve benauwd aanvoelende interieur.
Voorin de Bentley is het al enorm goed voor elkaar, met onder andere geventileerde stoelen, maar ook achterin wil je eigenlijk niet meer uitstappen. Vanaf de achterbank is er eigenlijk meer luxe aanwezig dan in de meeste moderne auto’s voorin, waardoor de keuze erg lastig is als het gaat om zelf rijden of gereden worden. Waar u ook zit: een massagefunctie is zowel voor- als achterin aanwezig.
Die keuze wordt makkelijker als we naar de techniek kijken. Onder de enorme motorkap ligt een grote vierliter V8 met twee turbo’s. De 528 paardenkrachten weet de Bentley via de geavanceerde vierwielaandrijving naar het wegdek te krijgen. De overbrenging wordt verzorgd door een 8-traps automatische transmissie van ZF, één van de beste automaatbakken die er zijn. De automaat schakelt haast onmerkbaar bij normaal gebruik maar laat zich via de flippers achter het stuur ook razendsnel bedienen indien gewenst. Want hoe luxe, stil en comfortabel de Flying Spur ook is: heel soms is het bijzonder aangenaam de 528 pk van de V8 S uit te laten.
Al met al is deze Bentley het hoogst haalbare dat in 2018 kon worden aangeschaft en ook nu is er maar weinig te verzinnen dat meer luxe biedt dan deze 5,30 meter lange mastodont. Nieuw bedroeg de prijs voor deze krachtpatser € 262.911. Nu staat deze in concoursstaat verkerende Flying Spur voor iets meer dan de helft (inclusief BTW zelfs) te koop bij Gallery Aaldering. Laat u overweldigen door deze bijzondere limousine.
Der Superlativ von fast allem, was Sie sich im Automobilbereich vorstellen können, ist ein Bentley. Der Flying Spur ist die luxuriöseste, am reichsten ausgestattete und bei der Einführung des Modells die leistungsstärkste und schnellste verfügbare Serienlimousine. Die zweite Generation wurde 2013 vorgestellt und das ist die Version, die Sie hier sehen. In neuwertigem Zustand und aus Erstbesitz: besser geht es nicht.
Der Flying Spur, den Sie hier sehen, ist der 4.0 V8 S. Dieser letzte Buchstabe ist eine wichtige Ergänzung, denn nicht nur Sachen wie Stoßfänger sind anders gestaltet, der enorm starke 4.0 V8-Motor leistet auch 528 PS statt der nicht allzu schlechten 500 PS des ‘ normaler ‘Flying Spur’. Ist der V12 der Superlativ? Darüber gehen die Meinungen auseinander, viele Besitzer bevorzugen den V8, weil er sich deutlich moderner fährt zum Teil aufgrund des geringeren Gewichts. Damit ist der V8 S eigentlich die beliebteste Version.
Dieser Flying Spur wurde am 3. Januar 2018 vom Importeur PON in den Niederlanden neu geliefert und dort während seiner kurzen Lebensdauer immer gewartet. Nur 37.301 Kilometer hat der erste und einzige Besitzer dieses stilvollen Bentleys genossen. In einem Auto wie diesem spürt man die Kilometer nicht, mit serienmäßiger adaptiver Luftfederung und kontinuierlicher Dämpferkontrolle. Es sind Begriffe, die wir bei unseren angebotenen Autos nicht alltäglich verwenden.
Die Kombination von Dunkelblau über Creme ist sehr stilvoll. Die dunkelblaue Sonderlackierung befindet sich in einem komplett neuwertigen Zustand und damit das so bleibt, hat das Auto eine ZEN-XERO-Behandlung erhalten, eine Beschichtung, die den Lack sehr gut schützt. Dadurch kann der Lack auf ewig in seinem ursprünglichen Zustand gehalten werden. Die schönen 21-Zoll Leichtmetallräder sind in einer schönen Aluminiumfarbe lackiert, die wir persönlich an einem Bentley stilvoller finden als dunkle oder zweifarbige Räder. Es verleiht dem Auto ein außergewöhnlich schickes Aussehen. Die Pirelli-Reifen sind wie neu, sodass der serienmäßige Allrad-Flying Spur nicht nur sehr schnell ist, sondern auch ein hervorragendes Fahrverhalten hat.
Und dann das Interieur, der Teil, in dem sich der Bentley noch mehr von der Konkurrenz abhebt als mit dem Exterieur. Beim Einsteigen ist sofort klar, dass es sich um ein praktisch neues Auto handelt. Der Geruch ist immer noch identisch mit dem im Auto bei der Erstauslieferung im Jahr 2018. Das Wort Verschleiß kann einfach durchgestrichen werden, denn im Innenraum gibt es keinen Millimeter, der nicht wie neu aussieht oder sich so anfühlt. Die Kombination aus Creme mit hellgrauem Leder und dunklem Holz ist unglaublich schick. Abgerundet wird es durch zahlreiche Details in mattem Aluminium. Das Glasdach sorgt für zusätzliches Licht im ohnehin alles andere als beengten Innenraum.
Vorne im Bentley haben wir eine angenehme entspannte Atmosphäre mit unter anderem belüfteten Sitzen, aber auch im Fond will man eigentlich nicht mehr aussteigen. Von der Rückbank aus gibt es eigentlich mehr Luxus als in den meisten modernen Autos vorne und das macht die Wahl sehr schwierig, wenn es darum geht zu fahren oder gefahren zu werden. Egal, wo Sie sitzen: Sowohl vorne als auch hinten steht eine Massagefunktion zur Verfügung.
Diese Wahl wird einfacher, wenn wir uns die Technologie ansehen. Unter der riesigen Haube steckt ein großer Vierliter V8-Motor mit zwei Turbos, die 528 PS werden über den fortschrittlichen Allradantrieb auf die Straße übertragen. Als Kraftübertragung dient ein 8-Gang Automatikgetriebe der Marke ZF, eines der besten Automatikgetriebe auf dem Markt. Das Automatikgetriebe schaltet im Normalbetrieb nahezu unmerklich und lässt sich auf Wunsch aber auch sehr schnell über die Schaltwippen hinter dem Lenkrad bedienen. Denn so luxuriös, leise und komfortabel der Flying Spur auch ist, es ist manchmal sehr angenehm, die 528 PS des V8 S rauszulassen.
Alles in allem ist dieser Bentley das Höchste, was 2018 zu kaufen war und auch jetzt gibt es kaum etwas, das mehr Luxus bietet als dieses 5,30 Meter lange Mastodon. Dieser fantastische Flying Spur, der sich in einem Concours-Zustand befindet, steht jetzt bei Gallery Aaldering für etwas mehr als die Hälfte vom Neupreis (einschließlich Mehrwertsteuer) zum Verkauf. Lassen Sie sich von dieser besonderen Limousine überwältigen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
