Initialement, LA BSA (Birmingham Small Arms) a débuté en 1861 en tant qu'usine d'armes.
La société aurait également produit des vélos à partir d'environ 1869, une base évidente pour ce qui conduirait à la première moto au début des années 1900, au moins un cadre pouvant accueillir un moteur de « type minerve ». La première vraie moto BSA a été présentée à l'Olympia Show de Londres en octobre 1910. Elle a été construite de la manière courante à l'époque : un moteur monocylindre à soupapes latérales sans suspension arrière, ni embrayage ni boîte de vitesses, mais avec une fourche à parallélogramme à le devant. . En 1965 débute la production de la BSA Lightning, connue du grand public à travers le film de James Bond Thunderball, une moto 650 cm2 à 4 cylindres et carburateurs idem, couplée à une boite 1972 vitesses, utilisée comme modèle sportif à tout faire, principalement destiné au marché américain. La production a duré jusqu'en XNUMX, l'année où notre Lightning a été immatriculée pour la première fois, l'une des dernières. L'avantage de cette copie tardive est qu'elle avait quelques mises à jour telles qu'un échappement équilibré et des freins avant améliorés. La BSA vient du Colorado et est dans un état bien entretenu et utilisé. Le fait que la moto n'ait jamais été restaurée la rend encore plus belle, précisément à cause de ses (minimes) traces d'utilisation. Le moteur démarre et tourne, mais il s'est arrêté ces dernières années, donc un peu d'amour au préalable est recommandé. La peinture est bonne, probablement d'origine, mais pas parfaite, idem pour les chromes, en bon état mais pas parfaits. Vous souhaiteriez que toutes les motos de cet âge soient comme ça, non restaurées, une ride ici et là, un pur plaisir.
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Oorspronkelijk begon BSA (Birmingham Small Arms) in 1861 als fabriek voor wapens.
Naar verluid produceerde het bedrijf ook fietsen vanaf circa 1869, een voor de hand liggende basis voor wat begin jaren 1900 zou leiden tot de eerste motorfiets, tenminste, een frame waar een ‘minerva type’ motor tussen gehangen kon worden. De eerste echte BSA-motorfiets werd gepresenteerd tijdens de Olympia Show in Londen in oktober 1910. Hij was opgebouwd op de manier zoals dat in die tijd gebruikelijk was: een eencilinder zijklepmotor zonder achtervering, koppeling of versnellingsbak, maar mét een parallellogram vork aan de voorkant. In 1965 begon de productie van de BSA Lightning, bekend geworden onder het publiek door de James Bond film Thunderball, een 650 cc motorfiets met 2 cilinders en dito carburateurs, gekoppeld aan een versnellingsbak met 4 versnellingen, ingezet als all-round sport model, voornamelijk bedoeld voor de Amerikaanse markt. De productie liep tot 1972, het jaar waarin onze Lightning voor het eerst werd geregistreerd, een van de laatste dus. Voordeel van dit late exemplaar is dat deze enige updates zoals een gebalanceerde uitlaat en verbeterde voorremmen had. De BSA is afkomstig uit Colorado en verkeerd in goed verzorgde en gebruikte conditie. Het feit dat de motorfiets nooit gerestaureerd werd maakt hem, juist door zijn (minimale) gebruikerssporen, extra mooi. De motor start en loopt, echter heeft deze de laatste jaren stil gestaan dus enige liefde vooraf is wel aan te bevelen. De lak is goed, waarschijnlijk origineel, maar niet perfect, voor het chroomwerk geld hetzelfde, in goede conditie maar niet perfect. Je zou wensen dat alle motorfietsen van deze leeftijd er zo bij stonden, niet gerestaureerd, een rimpeltje hier en daar, puur genieten.
Ursprünglich begann BSA (Birmingham Small Arms) 1861 als Waffenfabrik.
Berichten zufolge produzierte das Unternehmen ab etwa 1869 auch Fahrräder, eine offensichtliche Grundlage für das, was Anfang des 20. Jahrhunderts zum ersten Motorrad führen sollte, zumindest ein Rahmen, der einen Motor vom Typ „Minerva“ aufnehmen konnte. Das erste echte BSA-Motorrad wurde im Oktober 1910 auf der Olympia Show in London präsentiert. Es wurde in der damals üblichen Bauweise gebaut: ein Einzylinder-Seitenventilmotor ohne Hinterradaufhängung, Kupplung oder Getriebe, aber mit Parallelogramm Gabel vorne. . 1965 begann die Produktion der BSA Lightning, die der Öffentlichkeit durch den James-Bond-Film Thunderball bekannt wurde, ein 650-ccm-Motorrad mit 2 Zylindern und dito Vergasern, gekoppelt mit einem 4-Gang-Getriebe, das hauptsächlich als Allround-Sportmodell verwendet wurde für den US-Markt bestimmt. Die Produktion lief bis 1972, dem Jahr der Erstzulassung unserer Lightning, einer der letzten. Der Vorteil dieser späten Kopie besteht darin, dass sie einige Aktualisierungen wie einen ausgewogenen Auspuff und verbesserte Vorderradbremsen hatte. Der BSA kommt aus Colorado und ist in einem gepflegten und gebrauchten Zustand. Die Tatsache, dass das Motorrad nie restauriert wurde, macht es besonders schön, gerade wegen seiner (minimalen) Gebrauchsspuren. Der Motor springt an und läuft, stand aber in den letzten Jahren still, daher ist etwas Liebe vorher zu empfehlen. Der Lack ist gut, wahrscheinlich original, aber nicht perfekt, das gleiche gilt für das Chrom, in gutem Zustand, aber nicht perfekt. Alle Motorräder dieses Zeitalters wünscht man sich, so stünden sie da, nicht restauriert, hier und da eine Falte, Genuss pur.
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