Bugatti Veyron 16.4

CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage17333 km
Année2007
TVA / MargeMarge
  • One of 252 Veyron coupes
  • Original livery Bugatti Dark Blue/Bugatti Light Blue
  • Masterpiece of engineering
  • The Bugatti delivery package is present
  • Full maintenance schedule with invoices available
  • Completed in mid-2007
1.625.000,-

Import & Export

Nous pouvons vous aider dans les voitures achetées aux États-Unis et organiser le transport. Nous nous occuperons de tous les papiers nécessaires. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.

Présent avec la voiture :
– Livres et documents originaux

A propos de cette voiture :
Un très bon Veyron 16.4 dans une superbe combinaison de couleurs. L'extérieur bleu bicolore est dans un état exceptionnel. Il en va de même pour l'intérieur beige. Cette combinaison de couleurs est très recherchée.
L'état de la voiture est « comme neuf » et elle fait partie des 270 16.4 produites.
La voiture est livrée avec tous les livres et documents originaux et est très bien documentée par ses deux propriétaires.

La Veyron en général :
La Bugatti Veyron doit son nom au pilote automobile Pierre Veyron. La version originale a une vitesse de pointe de 407 km/h (253 mph). Elle a été nommée Voiture de la décennie des années 2000 par le programme télévisé Top Gear de la BBC. La Veyron standard a également remporté le prix de la meilleure voiture conduite toute l'année par Top Gear en 2005.
Le concepteur en chef de la Veyron était Hartmut Warkuß, l'extérieur étant conçu par Jozef Kabaň de Volkswagen. Une grande partie des travaux d'ingénierie a été réalisée sous la direction du directeur technique Wolfgang Schreiber. La Veyron comprend un système audio conçu et construit par Burmester Audiosysteme.
La Veyron est équipée d'un moteur W8.0 à quatre turbocompresseurs de 16 litres, équivalent à deux moteurs V8 à angle étroit boulonnés ensemble. Chaque cylindre possède quatre soupapes pour un total de 64, mais la configuration de chaque rangée permet à deux arbres à cames en tête d'entraîner deux rangées de cylindres, de sorte que seuls quatre arbres à cames sont nécessaires. Le moteur est alimenté par quatre turbocompresseurs et développe 7,993 86 cm86, avec un alésage et une course carrés de XNUMX x XNUMX mm.
La transmission est une transmission automatique à double embrayage et commande directe par ordinateur comportant sept rapports de vitesse, avec des palettes en magnésium derrière le volant et un temps de changement de vitesse inférieur à 150 millisecondes.