C'est un vaisseau, hein ? Le 1956 Cadillac La série 62 cabriolet est, à juste titre, ce qu'ils appelaient autrefois un "Landyatch". Avec ses imposantes 5.64 mètres de longueur, c'est à tout prix une énorme voiture. En 1956, c'était le sommet des prouesses automobiles. Une voiture pour faire le tour en tout confort avec toute la famille en remorque. Si vous êtes arrivé dans une Cadillac Series 62, les voisins n'ont pas eu à vous demander si vous l'aviez fait. Avec une Cadillac Series 62 Cabriolet, tout le monde savait que vous étiez arrivé. Non seulement sa longueur était impressionnante, mais sa largeur l'était aussi. La banquette avant a facilement assez d'espace pour trois, tout comme la banquette arrière. Cet exemple a subi une restauration complète body-off dans un passé récent et est dans un état époustouflant.
La carrosserie de la voiture est magnifique. Les panneaux sont tous alignés et la peinture est en excellent état. La voiture a reçu une peinture bicolore qui a toujours un éclat pêche parfait. Il n'y a que des signes minimes d'utilisation à détecter. Les énormes pare-chocs chromés sont également en très bon état car ils suivent magnifiquement les contours de la carrosserie. Ces pare-chocs font partie intégrante de la voiture. À l'avant, ils protègent non seulement mais offrent également de l'espace pour les phares antibrouillard. A l'arrière, les échappements sont magnifiquement intégrés dans le pare-chocs arrière. Lors de la restauration, le capot a été remplacé et va comme un gant.
L'intérieur est pour les amateurs de voitures américaines le sommet absolu. Le tableau de bord est spectaculairement large et très ordonné. Même l'horloge est énorme ! Le reste des jauges et des commandes sont en excellent état et dans un état de fonctionnement similaire. Les jauges sont aussi claires que le jour et un festin à voir. La garniture intérieure a été retapissée lors de la restauration et a fière allure. Le cuir d'assise a été appliqué de manière experte et offre une forme d'assise merveilleuse. Les tapis aussi étaient savamment ajustés et avaient l'air splendides. La voiture a, comme on peut s'y attendre pour former un modèle haut de gamme, un couvre-tonneau qui recouvre soigneusement le capot.
La voiture a la beauté d'un huit cylindres. Le moteur V365 de 8 pouces cubes produisant 285 ch est associé à une transmission automatique avec, pour un nombre alors inimaginable de vitesses, à savoir quatre. La voiture est équipée des suspensions les plus confortables et se dresse fièrement sur d'immenses flancs blancs. Vous ferez l'expérience du confort absolu qui a été envisagé lors de la conduite de cette voiture. Conduire cette voiture est naturellement très agréable, bien que fixer le cap puisse être une description plus appropriée compte tenu de la longueur de la voiture. Le moteur et la transmission entièrement reconstruits s'exécutent sans effort.
Enfin, nous portons notre attention sur la documentation d'accompagnement. Il y a une copie de la notice d'origine, une série de photos relatives à la restauration et d'autres informations générales sur la voiture. Un coup d'œil à la liste des extras optionnels nous montre que cette voiture a entre autres éléments : des vitres teintées, des phares antibrouillard, une finition dorée sur la calandre, une radio, des pneus à flancs blancs et un chauffage. En d'autres termes, c'est un véhicule full-option pratique en prime ! La Cadillac Series 62 est un spectacle rare de nos jours. Il est difficile d'en trouver en bon état. Cet exemple est prêt à partir, il est en pleine forme et prêt à accumuler de nombreux autres kilomètres de plaisir automobile ouvert sans entrave.
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Wat een prachtig schip he? De Cadillac Series 62 Convertible uit 1956 is wat ze vroeger met recht een “Landyacht” noemden. Met zijn imposante lengte van 5.64 meter is het naar alle maatstaven een enorme auto. Het was in 1956 het summum op autogebied. Een auto om met het hele gezin in alle comfort heerlijk te kunnen toeren. Als u destijds met een Cadillac Series 62 voor kwam rijden vroegen de buren zich écht niet meer af of u het al gemaakt had of niet. Met een Cadillac Series 62 convertible wist iedereen dat u al was gearriveerd. Het is niet alleen de lengte van de auto maar ook de breedte. De bank voorin biedt dan ook comfortabel plaats aan drie personen en ook de achterbank biedt makkelijk plaats aan drie personen. Dit exemplaar is in het recente verleden volledig body-off gerestaureerd en verkeert in prachtige conditie.
De carrosserie van de auto ziet er prachtig uit. Het plaatwerk heeft prachtige passingen en ook de lak verkeert in zeer goede staat. De auto is destijds in deze prachtige two-tone kleurstelling gespoten en ziet er nog steeds uit om door een ringetje te halen. De lak heeft slechts wat hele lichte sporen van gebruik. De enorme verchroomde bumpers verkeren eveneens in zeer goede conditie en volgen de vormen van de carrosserie op prachtige wijze. De bumpers zijn integraal onderdeel van de auto. Aan de voorzijde beschermen ze niet alleen de carrosserie maar bieden ze ook onderdak aan de mistlampen. Aan de achterzijde valt juist op dat de uitlaten prachtig zijn geïntegreerd in de achterbumper. De kap is tijdens de restauratie eveneens vernieuwd en sluit overal prachtig aan.
Het interieur is voor de liefhebbers van Amerikaanse auto’s het absolute summum. Het dashboard is prachtig breed en super overzichtelijk. Zelfs de klok in het dashboard is enorm! De overige instrumenten en bedieningselementen zijn allen in goede staat verkerend en functioneren zoals het hoort. De tellers zijn heerlijk duidelijk en een lust voor het oog. De bekleding is tijdens de restauratie volledig vernieuwd en ziet er prachtig uit. Het leder op de stoelen is prachtig aangebracht en heeft schitterende pasvorm. De tapijten zijn eveneens met veel gevoel voor originaliteit aangebracht en zien er prachtig uit. De auto is natuurlijk, zoals u dat van een aanbieding uit het topsegment mag verwachten, voorzien van een tonneau cover om de cabrioletkap netjes mee toe te dekken.
De auto wordt aangedreven door een pracht van een achtcilinder. De 365 Cubic Inches V8 motor levert 285 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie met voor die tijd een enorma aantal versnellingen, te weten: vier stuks. De auto is uitgerust met een op en top comfortabel onderstel en staat op prachtige White Wall banden met een enorme wang. Tijdens het rijden wordt direct duidelijk dat de gehele rijervaring met deze auto om comfort draait. Sturen doet de auto natuurlijk prachtig, al lijkt het haast meer op koers zetten, gezien de lengte van de auto. De motor en transmissie zijn tijdens de restauratie beide volledig gereviseerd en functioneren dan ook moeiteloos zoals het hoort.
Tot slot bekijken we de documentatie bij de auto. Er zit een kopie van de originele folder bij, een fotoserie van de restauratie en algemene informatie over de auto. Een blik op de optielijst leert ons dat dit exemplaar onder andere is uitgerust met: getint glas, mistlampen, gouden afwerking in de grille, radio, white wall banden en kachel. Kortom een praktisch full-options auto bovendien! De Cadillac Series 62 is tegenwoordig een zeldzaamheid. Het is moeilijk auto’s in goede conditie te vinden. Dit exemplaar verkeert in ready to go topstaat en is klaar voor vele kilometers ongeremd open autoplezier.
Was für ein schönes Schiff, huh? Der Cadillac Series 62 Convertible von 1956 war das, was sie früher zu Recht als „Landyacht“ bezeichneten. Mit seiner beeindruckenden Länge von 5,64 Metern ist er in jeder Hinsicht ein riesiges Auto. 1956 war es die Spitze im Automobilbereich. Ein Auto, um bequem mit der ganzen Familie unterwegs zu sein. Wenn man damals einen Cadillac Series 62 vorne fuhr, fragten sich die Nachbarn wirklich nicht mehr, ob man es schon geschafft hatte oder nicht. Mit einem Cadillac Series 62 Cabrio wusste jeder, dass Sie bereits angekommen waren. Es ist nicht nur die Länge des Autos, sondern auch die Breite. Die Sitzbank vorne bietet bequem Platz für drei Personen und auch auf der Rückbank finden bequem drei Personen Platz. Dieses Exemplar wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett body-off restauriert und befindet sich in einem wunderschönen Zustand.
Die Karosserie des Autos sieht wunderschön aus. Das Blech hat schöne Passungen und der Lack ist auch in sehr gutem Zustand. Damals wurde das Auto in dieser wunderschönen zweifarbigen Farbgebung lackiert und sieht immer noch aus, als würde es durch einen Ring fahren. Der Lack hat nur ganz leichte Gebrauchsspuren. Die riesigen verchromten Stoßstangen sind ebenfalls in sehr gutem Zustand und folgen wunderbar den Formen der Karosserie. Die Stoßstangen sind ein integraler Bestandteil des Autos. An der Front schützen sie nicht nur die Karosserie, sondern beherbergen auch die Nebelscheinwerfer. Am Heck fällt auf, dass die Auspuffanlagen formschön in die hintere Stoßstange integriert sind. Die Motorhaube wurde bei der Restaurierung ebenfalls erneuert und passt überall wunderbar.
Der Innenraum ist der absolute Höhepunkt für amerikanische Autoenthusiasten. Das Armaturenbrett ist schön breit und super übersichtlich. Sogar die Uhr im Armaturenbrett ist riesig! Die anderen Instrumente und Bedienelemente sind alle in gutem Zustand und funktionieren wie sie sollten. Die Theken sind wunderbar übersichtlich und eine Augenweide. Die Polsterung wurde bei der Restaurierung komplett erneuert und sieht wunderschön aus. Das Leder auf den Sitzen ist schön aufgetragen und hat eine schöne Passform. Auch die Teppiche wurden mit viel Sinn für Originalität aufgebracht und sehen wunderschön aus. Natürlich ist das Auto, wie man es von einem Angebot aus dem oberen Segment erwartet, mit einer Tonneau-Abdeckung ausgestattet, um das Cabrioverdeck sauber abzudecken.
Das Auto wird von einem schönen Achtzylinder angetrieben. Der 365 Kubikzoll große V8-Motor leistet 285 PS und ist an ein Automatikgetriebe mit einer für die damalige Zeit enormen Anzahl von Gängen, nämlich vier, gekoppelt. Das Auto ist mit einem äußerst komfortablen Fahrwerk ausgestattet und steht auf wunderschönen Weißwandreifen mit enormer Seitenwand. Während der Fahrt wird sofort klar, dass sich das gesamte Fahrerlebnis mit diesem Auto um Komfort dreht. Das Auto lenkt sich natürlich wunderbar, obwohl es angesichts der Länge des Autos fast mehr auf der Spur scheint. Sowohl der Motor als auch das Getriebe wurden bei der Restaurierung komplett überholt und funktionieren daher problemlos wie sie sollen.
Abschließend schauen wir uns die Dokumentation für das Auto an. Es enthält eine Kopie des Originalprospekts, eine Fotostrecke der Restaurierung und allgemeine Informationen zum Auto. Ein Blick auf die Optionsliste verrät uns, dass dieses Exemplar unter anderem mit getönten Scheiben, Nebelscheinwerfern, Goldlackierung im Kühlergrill, Radio, Weißwandreifen und Standheizung ausgestattet ist. Kurz gesagt, ein praktisches Vollausstattungsauto! Der Cadillac Series 62 ist heutzutage eine Rarität. Es ist schwierig, Autos in gutem Zustand zu finden. Dieses Exemplar befindet sich in einem fahrbereiten Top-Zustand und ist bereit für viele Kilometer ungebremsten Open-Car-Spaß.
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