Nous avons le plaisir de vous présenter ce 1961 Chrysler 300 G, l'une des Chrysler de luxe, hautes performances, dite 'Série Lettre'. Il avait une série limitée de seulement 1,324 7.0 voitures. Le G a été équipé d'un V8 'Wedge' de 4 litres avec deux carburateurs à 375 corps et un collecteur d'admission spécial Cross-Ram. Les 1961 chevaux qu'elle produisait étaient vraiment assez impressionnants pour 1988. Un concessionnaire Jeep/Chrysler néerlandais a importé cette voiture en 18, où elle a occupé une place de choix dans la salle d'exposition pendant les 2010 années suivantes. Le dernier propriétaire, un monsieur allemand, a acheté la voiture en 100. Une fois arrivée en Allemagne, elle a bénéficié d'une restauration Bare-Metal complète et d'une reconstruction du moteur. Les photos montrent que même avant la restauration, la carrosserie était en très bon état. Cette restauration allemande est de la plus haute qualité. La superbe carrosserie a des panneaux de carrosserie droits et parfaitement ajustés. Chaque pièce de décoration et de chromage est comme neuve. Le soubassement ne déçoit certainement pas et on aurait du mal à le distinguer d'un nouveau. Comme on peut s'y attendre, un dossier complet de toutes les œuvres, y compris des centaines de photos, a été conservé. Elle a été sacrée « Meilleure voiture restaurée » en 2012 au Rallye Historique Schloss Bensberg et « Star of Classic Gala » au Classic Gala Schwetzingen 2017. Il est équipé d'une boîte automatique "Push-Button" montée en usine, d'un frein/direction assisté, d'une garniture intérieure en cuir, de sièges avant pivotants. Radio dorée avec antenne électrique, lunette arrière chauffante et deux rétroviseurs. Il s'agit sans aucun doute d'un 300G rare et absolument primé !
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Unieke Chrysler 300 G van bouwjaar 1961. Het betreft hier een Chrysler uit de luxe, high performance ‘Letter Series’ van Chrysler. Van de 300 G zijn er slechts 1.324 geproduceerd. De G is voorzien van een 7.0 liter grote ‘Wedge’ V8 met twee 4-Barrel carburateurs en een bijzonder Cross-Ram inlaatsysteem. Dat zorgt voor ruim 375 pk, dat was gigantisch veel in 1961. Dit exemplaar werd in 1988 geïmporteerd door een Nederlandse Jeep/Chrysler dealer. Daar heeft de auto ruim 18 jaar in de showroom gestaan. In augustus 2010 werd de auto verkocht naar Duitsland, dit was de laatste eigenaar. In Duitsland aangekomen werd direct gestart met een omvangrijke Bare-Metal restauratie en totaal revisie. De carrosserie is dus helemaal kaal gemaakt tot op ‘naakt’ metaal en de motor is compleet gereviseerd. Voordat er met de restauratie begon was de carrosserie super strak en gaaf, uiteraard zijn hier ook foto’s van aanwezig. De restauratie was van absolute topkwaliteit en vond plaats in Duitsland. De carrosserie is subliem, heeft strak plaatwerk en perfecte passingen. Alle chromen details en sierdelen verkeren in nieuwstaat. De onderzijde is als nieuw en laat niets te wensen over. Uiteraard zijn alle werkzaamheden tot in de perfectie gedocumenteerd met honderden foto’s. in 2012 en 2017 werd de restauratie bekroond met ‘Best Restored Car’ tijdens Rallye Historique Schloss Bensberg en ‘Star of Classic Gala’ tijdens het Classic Gala Schwetzingen. Af-fabriek is deze 300G voorzien van ‘Push-Button’ automaat, rem/stuurbekrachtiging, lederen interieur, ‘Swivel Seats’ (draaibare voorstoelen), Golden Touch radio met elektrische antenne, speakers achterin, achterruitverwarming en twee buitenspiegels. Kortom, een zeldzame 300G, absoluut prijswinnende kwaliteit!
Ein einzigartiger Chrysler 300G aus dem Jahr 1961, ein Luxusfahrzeug von Chrysler. Von der 300G high Performance “Letter Serie“ wurden nur 1324 Exemplare produziert. Die G Serie hat den großen 7.0 Liter Wedge V8 Motor mit zwei 4-Barrel Vergasern und dem besonderen Cross-Ram Einlasssystem. Die Leistung von 375 PS war damals in 1961 unglaublich hoch. Das Auto wurde in 1988 importiert von einem niederländischen Jeep/Chrysler Vertragshändler, der Chrysler war 18 Jahre ein Ausstellungsstück in seinem Showroom. In 2010 wurde das Auto nach Deutschland verkauft, wo es dann sofort Bare-Metal restauriert wurde, die Technik wurde dabei komplett revidiert. Vor der Restaurierung befand sich die Karosserie noch in einem guten Zustand, wovon die Fotos vorhanden sind. Die Restaurierung in Deutschland hatte ein sehr hohes Niveau, die Karosserie befindet sich jetzt in einem Topzustand, sie ist sehr glatt und hat perfekte Passungen. Alle Chrom- und Zierteile befinden sich in einem Neuzustand und der einwandfreie Unterboden sieht aus wie neu. Alle Arbeiten sind mit sehr vielen Fotos bis ins Detail dokumentiert worden. In 2012 und 2017 wurde das Auto bei der Rallye Historique Schloss Bensberg und bei dem “Star of Classic Gala“ in Schwetzingen mit dem “Best Restored Car“ Preis ausgezeichnet. Ab Werk hat das Fahrzeug das sogenannte “Push Button“ Automatikgetriebe, eine Servolenkung, eine Servobremse, die sogenannte Swivel (drehbare) Sitze, ein Golden Touch Radio mit elektrischer Antenne, Lautsprecher im Fond, eine Heckscheibenheizung und zwei Außenspiegel. Ein seltener Chrysler 300G mit absoluter Topqualität, ein Preissieger!
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