Quel design divin est la Citroën DS. Cette description est tout à fait intentionnelle, les Français prononcent la DS comme Déesse, ce qui signifie déesse. La DS fait ses débuts au Salon de l'Auto de Paris en 1955 et en 15 minutes pas moins de 743 commandes sont prises, passant à 12,000 XNUMX commandes en fin de journée. Ce fut un départ fulgurant pour le Français qui est devenu connu comme la voiture la plus confortable de tous les temps. La suspension hydraulique et sa forme unique donnent à juste titre à la DS sa propre plate-forme dans le monde des classiques.
Cette 21 Injection Automatique est arrivée en Hollande à la fin des années 80 et a immédiatement fait l'objet d'une restauration complète. Les coûts et les efforts n'ont pas été épargnés au cours de ce processus. En 1990, la DS21 Injection Automatique a été immatriculée aux Pays-Bas et a depuis vécu une vie paisible et heureuse, uniquement utilisée pour des sorties de loisirs. En 2009, le même propriétaire a décidé de faire repeindre la voiture, non pas à cause de dommages ou autres, mais parce qu'il pensait qu'il était possible d'améliorer la qualité de la peinture. Cela montre à quel point cette DS a été entretenue avec dévouement et finesse. En 2011, la DS est passée à son dernier propriétaire.
Naturellement, la carrosserie est en excellent état. La peinture est très soignée. Le toit a une finition blanc cassé contrastant avec la finition rouge foncé de la carrosserie. C'est une voiture que vous pouvez directement emporter sur la route pour découvrir à quel point une DS est confortable à conduire. Une DS automatique élève le niveau de confort à une toute autre dimension.
Les sièges et la banquette arrière sont recouverts d'un tissu doux au toucher. Une fois installé au volant d'une DS, vous aurez inévitablement envie de vous rendre en Provence pour un bon vin français.
Le voyage se fera sans doute sans encombre avec cette DS car elle a toujours été révisée et entretenue par les spécialistes Citroën. Non seulement l'entretien nécessaire, mais de nombreuses mesures préventives et améliorations ont également été entreprises. Récemment, tous les fluides ont été remplacés ainsi que le montage de pneus neufs. Il existe une documentation suffisante pour vérifier ce qui précède.
Si vous avez envie d'un voyage long et très confortable, alors cette DS rouge est faite pour vous !
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Een goddelijk ontwerp, zo’n Citroën DS. Die omschrijving kiezen we natuurlijk niet per toeval, de Fransen spreken DS uit als Déesse en dat betekent ‘Godin’. De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de Autosalon van Parijs, waar 15 minuten na opening al 743 orders waren geboekt en het orderboek aan het eind van de dag maar liefst 12.000 kopers telde. Het was een vliegende start voor de Fransoos die de boeken in ging als één van de meest comfortabele auto’s ooit. De hydraulische vering zorgt er samen met de onmiskenbare vormgeving voor dat er maar weinig auto’s zijn die zo’n eigen plek in de klassiekerwereld verdienen als de DS.
Deze 21 Injection Automatique is eind jaren ’80 naar Nederland gekomen en direct grondig gerestaureerd. Daarbij zijn kosten nog moeite gespaard: de DS21 Automatique werd in 1990 voor het eerst op Nederlands kenteken gezet en leidde vanaf dat moment een rustig en genoeglijk leven. De eigenaar reed de DS met zeldzame automatische versnellingsbak alleen voor recreatieve ritten. In 2009 heeft diezelfde eerste Nederlandse eigenaar de auto nogmaals laten voorzien van een nieuwe laklaag. Niet vanwege schade of mankementen maar omdat de eigenaar na al die jaren toch niet helemaal tevreden was met de kwaliteit van de lak. Het geeft mooi aan hoe deze DS altijd is onderhouden en bijgehouden. In 2011 werd de DS verkocht aan de laatste, huidige eigenaar.
Logisch natuurlijk dat de carrosserie in een uitstekende conditie verkeert. Het lakwerk is keurig. Het dak is fraai gebroken wit en rondom ziet de auto er verder zeer net uit. Een auto waar u zo de weg mee op kunt en zelf kunt ervaren hoe prettig een DS rijdt. Een DS is van zichzelf al aangenaam genieten maar de vol automatische versnellingsbak tilt het comfort naar een nog hogere dimensie.
De stoelen en achterbank zijn bekleed met een zacht aanvoelende stoffen bekleding. Eenmaal gerieflijk achter het stuur van de DS wilt u niets liever dan naar De Provence rijden voor een glas ontzettend goede Franse wijn.
De rit zal ongetwijfeld probleemloos verlopen want de DS is altijd onderhouden door Citroën-specialisten. Daarbij zijn niet alleen de hoogst noodzakelijke reparaties zijn gedaan maar ook preventief onderhoud en zaken die simpelweg ‘net even beter’ konden. Recent heeft de DS nog een beurt gehad waarbij niet alleen de vloeistoffen maar ook de banden zijn vernieuwd. Documentatie is aanwezig om dit te onderbouwen. U heeft wel zin in een lange, zeer comfortabele autoreis? Dan is deze rode DS absoluut wat voor u!
Was für ein himmlisches Design hat ein Citroën DS doch. Natürlich haben wir diese Bezeichnung nicht zufällig gewählt, die Franzosen sprechen DS als Déesse, was so viel bedeutet als „Göttin“. Der DS wurde am 6. Oktober 1955 auf dem Pariser Autosalon präsentiert, wo 15 Minuten nach der Eröffnung bereits 743 Bestellungen verbucht waren und das Auftragsbuch am Ende des Tages nicht weniger als 12.000 Käufer verzeichnete. Es war ein fliegender Start für den Franzosen, der als eines der komfortabelsten Autos aller Zeiten in die Bücher einging. Die hydraulische Federung sorgt zusammen mit dem unverwechselbaren Design dafür, dass nur wenige Autos einen solchen Platz in der Welt der Klassiker verdienen wie der DS.
Dieser 21 Injection Automatique kam Ende der 1980er Jahre in die Niederlande und wurde dort sofort gründlich restauriert. Es wurden keine Kosten gescheut: Der DS21 Automatique wurde erstmals 1990 offiziell in den Niederlanden zugelassen und führte von diesem Moment an ein ruhiges und angenehmes Leben. Der Besitzer fuhr den DS mit dem seltenen Automatikgetriebe nur als Hobbyfahrzeug. Im Jahr 2009 hat derselbe niederländische Erstbesitzer das Auto neu lackieren lassen. Nicht wegen Schäden oder Mängeln, sondern weil der Besitzer nach all den Jahren mit der Zustand vom Lack nicht mehr ganz zufrieden war. Es zeigt schön, wie dieser DS immer gehegt und gepflegt wurde. Im Jahr2011 wurde der DS an den letzten aktuellen Besitzer verkauft.
Es ist selbstverständlich, dass sich die Karosserie in einem hervorragenden Zustand befindet. Die Lackierung mit dem cremefarbigen Dach sieht gut aus, das komplette Auto sieht sowieso sehr gepflegt aus. Ein Auto, mit dem Sie sofort losfahren können um selbst zu erleben, wie angenehm ein DS zu fahren ist. Ein DS ist an sich angenehm, aber das vollautomatische Getriebe bringt den Komfort in eine noch höhere Dimension. Die Sitze und Rücksitze sind mit einem Soft-Touch-Stoffbezug gepolstert. Sobald Sie sich hinter das Lenkrad des DS gesetzt haben, möchten Sie nichts weiter, als in die De Provence zu fahren um ein Glas sehr guten französischen Wein zu trinken.
Diese Fahrt wird zweifellos problemlos sein, da der DS immer von Citroën-Spezialisten gewartet worden ist. Außerdem wurden nicht nur die nötigsten Reparaturen durchgeführt, sondern auch vorbeugende Wartungen und Sachen, die einfach „ein bisschen besser“ sein könnten. Der DS hatte kürzlich noch einen Service, bei dem nicht nur die Flüssigkeiten, sondern auch die Reifen erneuert wurden. Es liegen Unterlagen vor, die die Wartungen belegen. Haben Sie Lust auf eine lange, sehr komfortable Autofahrt? Dann ist dieser rote DS genau das Richtige für Sie!
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