Citroën DS21 Pallas

CarrosserieSedan
TransmissionSemi-automatique
Kilométrage99800 km
An1968
TVA / MargeMarge
  • Very good condition car
  • Very well maintained
$
£
39.500,-

Import & Export

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Quel dommage que des voitures comme la Citroën DS21 M Pallas ne puissent plus jamais entrer sur le marché ces jours-ci. C'est un modèle intemporel et magnifique. C'est à se demander comment Citroën envisageait désormais la DS. Ce modèle a une finition très distinguée de couleur gris foncé surmontée d'un toit noirci. La voiture a été initialement livrée à un client de la ville de Porto, au Portugal, en 1968. La voiture a toujours résidé dans le climat portugais chaud.

La peinture a été refaite récemment et est en excellent état. Les panneaux en forme de flèche sont uniformément fins et correctement alignés. Le travail brillant, les phares et les autres pièces authentiques sont tous sans égal. Les jantes en acier d'origine ont des enjoliveurs chromés. D'autres éléments tels que les caoutchoucs de porte et les fenêtres sont également en très bon état.

L'intérieur a été retapissé avec du cuir fin noir sur les sièges compensé par des moquettes gris clair. Le cuir est et semble merveilleusement souple. La pose de la moquette a été très bien faite. Les jauges et les commandes ont l'air bien et sont toutes en excellent état de fonctionnement. La tête d'affiche et le travail brillant sont également tous à la hauteur.

La DS21 dispose d'un moteur 2.1 cylindres de 4 litres accouplé à une transmission semi-automatique à 4 rapports. La DS est bien sûr réputée pour son sublime comportement routier grâce à sa suspension hydropneumatique. C'était tellement bon que Rolls-Royce ait utilisé une variante dans ses voitures. Le confort est sans égal lorsque l'on voyage en DS. Le même système hydraulique est responsable des freins parfaitement réactifs. Le bon état mécanique de la voiture est dû à un entretien assidu continu. Le moteur et la semi-automatique fonctionnent tous les deux en douceur. Non seulement vous ne reverrez jamais la forme DS, mais vous ne rencontrerez pas non plus ce genre de comportement routier. Les constructeurs privilégient actuellement l'esthétique à la maniabilité avec l'utilisation de roues toujours plus grandes. Cela aurait été inconcevable avec cette génération de designers DS en plus d'être totalement inutile tant c'est beau.

Il s'agit d'une Citroën DS1968 M Pallas de 21 magnifiquement présentée, entretenue et luxueusement équipée.

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