Il s'agit d'une magnifique Citroën ID1964 de 19. Il y a quelques années cette voiture a subi une restauration très professionnelle et sympathique. C'était un travail minutieux d'écrou et de boulon. La Citroën ID19 était la sœur de la luxueuse DS à un prix plus attractif. L'ancien propriétaire avait bien plus de XNUMX ans lorsqu'il a acheté la voiture. Il a réalisé son souhait de toujours de posséder une carte d'identité ou une DS. Une fois sa décision prise et n'étant pas dans la première vague de jeunesse, il partit à la recherche d'un premier exemple entièrement restauré, un exemple qu'il n'aurait pas à bricoler lui-même.
La carrosserie de cet exemple est fantastique. Les espaces entre les panneaux sont grands et les panneaux sont beaux et minces. La voiture a une finition attrayante de carrosserie jaune avec un toit blanc. La qualité de la peinture est très bonne et a conservé son aspect. La voiture a sa jante en acier d'origine avec enjoliveurs chromés. Les éclairages et les lumières sont également en très bon état et tous d'origine.
Les garnitures intérieures raffinées ont également été retapissées. Ils ont utilisé de superbes moquettes grises d'aspect authentique et des garnitures de siège rouges. La combinaison globale de la finition intérieure et extérieure est un match parfait. L'intérieur de la Citroën ID19 est fonctionnel mais a toujours ce flair typiquement français absent des voitures allemandes d'édition standard de cette époque. L'ID19 est généralement une voiture qui vous rend heureux d'être au volant.
Mécaniquement, il y a le robuste moteur 1.9 cylindres de 4 litre attaché à une transmission manuelle à 4 vitesses.
Le moteur fonctionne parfaitement et est toujours en mesure de fournir sa puissance lorsqu'il est sollicité. Ensuite, il y a la transmission manuelle douce et précise. Le confort de conduite de cette ID19 est encore inégalé à ce jour. C'est tout simplement incroyable dans la façon dont il filtre les bosses de la route. Elle est dotée d'une souplesse incroyable qui fait l'envie de bien des voitures modernes. Le système hydraulique entièrement restauré est responsable à la fois du freinage et de la suspension. Cette Citroën ID19 est parfaitement en forme et prête à être utilisée dans les années à venir et sera un compagnon agréable en toutes circonstances.
Il s'agit d'une superbe Citroën ID19 mécanique parfaite avec une combinaison de couleurs attrayante, parfaitement adaptée à la période où vous pouviez acheter ces voitures neuves.
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Het betreft hier een prachtige Citroën ID19 uit 1964. De auto is een paar jaar geleden vakkundig en met veel gevoel voor originaliteit gerestaureerd. De Citroën ID19 was een aantrekkelijker gerpijsde variant van de meer luxe DS. Deze auto is door een specialist volledig nut & bolt gerestaureerd. De vorige eigenaar was ver in de tachtig toen hij de auto kocht. Hij had altijd al de wens om ooit een Citroën ID of DS te bezitten. Toen de realisering kwam dat hij er niet jonger op werd besloot hij ervoor te zorgen dat zijn automobiele droom uit zou komen en ging hij op zoek naar een top gerestaureerd exemplaar zodat hij er zelf geen werk meer aan zou hebben.
De carrosserie van dit exemplaar ziet er dan ook prachtig uit. De sluitnaden zijn zeer fraai en ook het plaatwerk is mooi dun. De auto is gespoten in een prachtige kleurencombinatie die bestaat uit een gele onderzijde en een wit dak. De lak is zeer goed gespoten en ziet er nog steeds prachtig uit. De auto staat op de originele stalen wielen die zijn voorzien van de bijpassende verchroomde wieldoppen. De verchroomde sierlijsten en de lampen zijn eveneens in zeer goede staat verkerend en allen origineel.
Het interieur is al eens volledig opnieuw bekleed en ziet er prachtig uit. Er is gebruik gemaakt van zeer origineel uitziende grijze tapijten die zijn gecombineerd met rode bekleding op de banken. Het vormt een prachtig contrast en sluit perfect aan bij het geel en witte exterieur. De binnenzijde van de Citroën ID19 is doelmatig van opzet maar heeft toch die typerende Franse flair, nooit zult u het idee hebben in een basismodel te zitten, zoals dat bij Duitse auto’s uit deze tijd eigenlijk altijd het geval is. De ID19 is zo’n typische auto die gelukkig stemt tijdens het rijden.
De techniek bestaat uit een oerdegelijke 1,9 liter motor met vier cilinders die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De motor loopt perfect en is altijd voldoende krachtig. De handgeschakelde transmissie schakelt heerlijk soepel en precies. Het rijcomfort van deze ID19 is zelfs vandaag de dag ongeevenaard goed. De wijze waarop deze Citroën onneffenheden uit het asfalt weet te filteren is maar zelden vertoont. Het getuigt van een ongelooflijke soepelheid waarvan menig moderne auto alleen maar kan dromen. De remmen en de vering worden aangestuurd door hetzelfde hydraulische systeem dat tijdens de restauratie ook helemaal is vernieuwd. De Citroën kan er dus weer jaren tegenaan en is onder elke omstandigheid een genot om mee op stap te zijn.
Kortom niet alleen een prachtige Citroën ID19 om te zien maar ook technisch een perfect verzorgd exemplaar in een schitterende kleurstelling die helemaal past bij de tijd dat je dit soort auto’s nog nieuw kon bestellen.
Wir haben hier einen schönen Citroën ID19 aus dem Jahr 1964. Das Auto wurde vor einigen Jahren professionell und mit viel Gefühl für die Originalität restauriert. Der Citroën ID 19 war eine preislich attraktivere Variante des luxuriöseren DS. Dieses Auto wurde von einem Spezialisten komplett (Nutt & Bolt) restauriert. Der Vorbesitzer war zum Zeitpunkt des Kaufs weit über 80 Jahre alt. Er hatte schon immer den Wunsch, eines Tages einen Citroën ID oder DS zu besitzen. Als ihm klar wurde, dass er nicht jünger wird, beschloss er, seinen automobilen Traum wahr werden zu lassen und machte sich auf die Suche nach einem top restaurierten Exemplar, damit er nicht mehr selbst daran arbeiten musste.
Die Karosserie von diesem Exemplar sieht dementsprechend sehr schön aus, sie hat dünnes Blech und die Spaltmassen sind sehr schön. Das Auto ist in einer schönen Farbkombination lackiert, die aus einer gelben Unterseite und einem weißen Dach besteht. Die Lackierung wurde fachmännisch gemacht und sieht noch immer sehr schön aus. Das Auto hat seinen originale Stahlfelgen mit dazu passenden Radkappen aus Chrom. Die Chromzierleisten und die Scheinwerfer sind original und befinden sich alle in einem sehr guten Zustand.
Das Interieur wurde schon mal komplett überholt und sieht wunderschön aus. Es wurden sehr originell aussehende graue Teppiche verwendet, kombiniert mit roten Polstern auf den Sitzbänken. Es bildet einen schönen Kontrast und passt perfekt zu der gelb-weißen Außenseite. Das Innere des Citroën ID19 ist zweckmäßig gehalten, hat aber dennoch das typisch französische Flair, man wird nie auf die Idee kommen, in einem Basismodell zu sein, wie es oft bei anderen Autos aus dieser Zeit der Fall ist. Der ID19 ist so ein typisches Auto, das Sie beim Fahren glücklich macht.
Die Technologie besteht aus einem grundsoliden 1.9-Liter 4-Zylindermotor, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motor läuft sehr schön und hat bei jedem Drehmoment ausreichend Kraft und das Getriebe schaltet leicht und präzise. Der Fahrkomfort dieses ID 19 sucht bis heute seinesgleichen. Wie dieser Citroën es schafft, Unebenheiten aus dem Asphalt zu filtern, ist auch heute noch beeindruckend. Er zeigt eine unglaubliche Laufruhe, von der manches modernes Auto nur träumen kann. Bremsen und Federung werden von der gleichen Hydraulikanlage gesteuert, welche bei der Restaurierung komplett erneuert wurde. Der Citroën hält es also wieder jahrelang aus und ist unter allen Umständen ein Genuss zum Fahren.
Es ist nicht nur ein schöner Citroën ID19 zum Sehen, sondern auch ein technisch perfekt gepflegtes Exemplar mit einer schönen Farbgebung, der vollkommen in die Zeit passt, in der man diese Art von Autos neu bestellen konnte.
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