Citroën SM

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage44143 km
Année1972
TVA / MargeMarge
  • Only 27.429 miles
  • Fully original
  • Manual transmission
  • First paint
$
£
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Nous avons une Citroën SM de 1974 unique. Il se décline dans un ravissant "Beige Tholonet Metalisé" assorti à une garniture intérieure marron. La voiture a l'injection de carburant et une transmission manuelle à 5 vitesses. Il n'a également réussi à enregistrer qu'un nombre incroyablement bas de 27,429 XNUMX milles. Cette SM a été fournie en Californie, aux États-Unis lorsqu'elle était neuve.

La rumeur dit que personne d'autre que Briggs Cunningham n'a commandé la voiture. On dit qu'il a conduit la voiture pendant environ 8,000 1988 milles avant de la vendre au musée Cunningham. Il y a résidé jusqu'à la fermeture du musée en 8,000. Le deuxième propriétaire privé a également ajouté 16,000 XNUMX milles, totalisant un peu plus de XNUMX XNUMX milles en tout. Le troisième et dernier propriétaire a porté le kilométrage de la SM à son kilométrage actuel.

Pendant son séjour au musée Cunningham, les phares ont été remplacés par des versions européennes. Toutes les pièces nécessaires ont été directement commandées auprès de Citroën en France. Le dernier propriétaire a racheté la voiture à l'un des spécialistes américains de Citroën SM, SM World (connu aussi pour son bi-turbo, record du monde Citroën SM). SMWorld a également ajouté quelques améliorations. Les phares adaptatifs ont été changés d'unités hydrauliques à des unités dirigées par actionneur parce que les tuyaux hydrauliques ont tendance à fuir avec le temps. Le compresseur de climatisation a été mis à niveau, le capteur de température d'eau recalibré et enfin l'allumage a été remplacé par une version mise à jour avec des points de contact doubles.

Outre les améliorations principalement invisibles, la voiture est par ailleurs entièrement d'origine. La carrosserie, l'habitacle, le compartiment moteur et la peinture sont tous exactement tels qu'ils étaient lorsque la voiture a quitté l'usine.

La carrosserie a conservé ses panneaux d'origine et ses finitions chromées, à la fois en bon état et avec des jointures soignées. Mis à part quelques légers signes d'utilisation, la peinture entièrement d'origine est en bon état.

L'intérieur a des tapis marron clair et une sellerie en cuir marron foncé. Les garnitures intérieures ont été correctement traitées et sont en excellent état. Les jauges et les commandes sont en très bon état. Le haut du tableau de bord noir est toujours très joli. Que cette voiture ait été principalement conservée à l'intérieur est clairement évident, car il serait autrement presque impossible de trouver ce bon niveau d'état. Le volant à rayon unique et l'élégant levier de vitesses mince sont également tous deux entièrement d'origine, contribuant largement à l'apparence unique de la SM.

Le seul moteur V140 2.7 litres de 6 kg est une pièce d'ingénierie artistique Maserati. Le moteur développe 178 PS et grâce à la forme aérodynamique de la SM et à son faible Cw est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 228 km/h. La SM a une configuration à moteur central entraînant les roues avant situées derrière l'essieu avant. Tout dans le compartiment moteur est d'origine. Le moteur tourne bien et la transmission manuelle fonctionne avec précision. La suspension hydropneumatique offre une tenue de route inégalée.

La voiture est livrée avec un dossier de document. Il y a un compte manuscrit, diverses factures et articles de magazine.

Il s'agit d'une Citroën SM unique à faible kilométrage dans un état très original.

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