La corvette C2 porte le nom de la créature marine élégante et élégante, la Sting Ray. Elle a été développée en soufflerie, immédiatement dotée d'un V8 et d'une carrosserie en fibre de verre relativement légère. La C2 Sting Ray est considérée par beaucoup comme la Corvette la plus attrayante. En 1964, la "colonne vertébrale" de la lunette arrière disparaît, perdant ainsi son surnom de "Split Window".
Notre voiture est un coupé bleu vif de 1966 et donc avec une lunette arrière monobloc. Un coupé magnifiquement sculpté avec sa finition complimentant le travail brillant et frais. La carrosserie en fibre de verre est en excellent état avec des panneaux droits, des portes à fermeture affleurante et chaque détail à sa place. La voiture a été repeinte dans sa couleur d'origine. Certainement une voiture qui colle à la rétine.
Les intérieurs colorés sont une caractéristique de cette génération de Corvette. Ils étaient soit codés par couleur, soit ornés d'une grande garniture contrastante., Ce Nassau Blue Sting Ray, le choix était clairement en faveur d'une garniture intérieure bleu métallique assortie. Le thème bleu sur bleu est d'utiliser un mot fantastique ! Le contraste de quelques morceaux de garnitures noires et en aluminium offre un grand espace de cabine, en particulier avec ce grand volant en bois et votre pied droit fermement en charge de l'énorme V304 327 de 8 ch.
Le V8 réagit comme vous le voudriez dans une telle muscle car, le moteur transférant sa puissance via la boîte manuelle à 4 vitesses aux roues arrière. Les 304 ch susmentionnés, combinés à un couple impressionnant de 488 Nm, même dans l'argent d'aujourd'hui, ne déçoivent pas dans le domaine des performances. Le sprint de 0 à 100 km/h se fait en un peu plus de 6.5 secondes, les sprints de milieu de gamme de la C2 étant encore plus impressionnants. Il garantit un sourire jusqu'aux oreilles.
La voiture est livrée avec une liasse de factures et d'autres documents ainsi qu'un manuel du propriétaire. Cette C2 a bénéficié d'un entretien exemplaire, prête pour son nouveau propriétaire.
Une Corvette C2, en d'autres termes, vous pouvez immédiatement commencer à en profiter pleinement, que ce soit au volant du V5.4 de 8 litres en profitant de la bande son ou en admirant ses belles lignes dans votre garage.
Gallery Aaldering est le spécialiste européen des voitures classiques depuis 1975 ! Toujours 400 voitures classiques et sportives en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste actuelle des stocks (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et plus d'informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Il est donc facile de voyager en avion, en train, en taxi et en voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'immatriculation/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) et du Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
De Corvette C2 luistert naar de naam Sting Ray, vanwege de gelijkenis met de pijlstaartrog. De in de windtunnel ontworpen Corvette was direct leverbaar met V8 en door het gebruik van een fiberglass carrosserie bleef het gewicht binnen de perken. De C2 Sting Ray wordt door velen gezien als de mooiste Corvette van de hele reeks. In 1964 verdwijnt de ‘ruggengraat’ uit de achterruit waardoor de bijnaam ‘Split Window’ verdwijnt.
Deze felblauwe coupé stamt uit 1966 en daarmee is het er dus eentje met enkele achterruit. Een prachtig gelijnde coupé waarbij de lakkleur goed combineert met het fris blinkende chroom. De kunststof body verkeert in een uitstekende staat waarbij alle panelen mooi strak zijn, portieren mooi sluiten en alle details perfect gemonteerd zijn. De auto is al eens voorzien van een nieuwe laklaag in de originele kleur. Een erg sprankelende auto, die op uw netvlies blijft staan.
Kenmerkend voor Corvette’s van deze generatie zijn de zeer kleurrijke interieurs. Ofwel zijn ze in een perfect bijpassende kleur uitgevoerd, ofwel is er gekozen voor een groot contrast. Bij deze Nassau Blue Sting Ray is het duidelijk dat men gegaan is voor een bijna overeenkomstig blauw metallic interieur. Het ‘blue on blue’ thema staat in één woord fantastisch. Het contrast met enkele zwarte panelen op het dashboard en veel aluminium(kleurige) details maakt het interieur tot een geweldige plek om tijd door te brengen, met het grote houten stuur in uw handen en uw rechtervoet op het pedaal om de grote 327 V8 met 304 pk aan te sporen tot grote daden.
De V8 klinkt en presteert zoals u mag verwachten bij een muscle car als deze, waarbij de motor het vermogen via een handgeschakelde vierbak naar de achterwielen brengt. De al vermelde 304 pk in combinatie met een, ook vandaag de dag nog indrukwekkend koppel van 488 Nm zorgen voor spectaculaire prestaties. De sprint naar de 100 km/u neemt slecht fractioneel meer dan 6,5 seconden in beslag, nog meer indruk maken de tussensprints met de C2. Het zorgt voor spektakel en vooral een grijns van oor tot oor.
Bij de auto komt ook een stapel facturen en documenten, evenals een instructieboekje. Qua onderhoud is de C2 keurig bij en klaar voor een nieuw hoofdstuk bij een nieuwe eigenaar.
Een Corvette C2 dus waarvan u direct met volle teugen kunt genieten, of nou dat rijdend is terwijl u de 5,4 liter V8 duidelijk zijn werk hoort doen, of genietend in uw garage om de prachtige vormgeving in u op te nemen.
Die Corvette C2 wurde wegen ihrer Ähnlichkeit mit dem Stachelrochen Sting Ray genannt. Die im Windkanal konstruierte Corvette war sofort mit einem V8-Motor erhältlich und durch die Verwendung einer GFK-Karosserie hielt sich das Gewicht in Grenzen. Die C2 Sting Ray wird von vielen als die schönste Corvette der gesamten Serie angesehen. Im Jahr 1964 wurde die Heckscheibe geändert, wodurch auch der Spitzname „Split Window“ verschwindet.
Dieser hellblaue Coupé stammt aus dem Jahr 1966, es handelt sich also um ein Exemplar mit einer einzigen Heckscheibe. Ein formschöner Coupé, bei dem sich die Lackfarbe gut mit dem schön glänzenden Chrom verbindet. Die Kunststoffkarosserie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, sie ist sehr glatt, die Türen schließen gut und alle Details sind perfekt montiert. Das Auto wurde schon mal neulackiert in der Originalfarbe. Ein sehr attraktives Auto, das Sie nicht leicht vergessen.
Charakteristisch für Corvettes dieser Generation sind die sehr farbenfrohen Innenräume. Entweder sind sie in einer perfekt passenden Farbe ausgeführt oder es wurde ein toller Kontrast gewählt. Bei diesem Nassau Blue Sting Ray ist klar, dass sie sich für ein fast ähnliches blaues Metallic-Interieur entschieden haben. Das Thema „Blau auf Blau“ ist mit einem Wort fantastisch. Der Kontrast mit einigen schwarzen Verkleidungen auf dem Armaturenbrett und vielen (farbigen) Aluminiumdetails macht den Innenraum zu einem großartigen Ort um Zeit zu verbringen. Mit dem großen Holzlenkrad in Ihren Händen und Ihrem rechten Fuß auf dem Gaspedal, so dass Sie den großen 327 V8-Motor mit 304 PS richtig sportlich fahren können.
Der V8-Motor klingt und leistet, wie Sie es von einem Muscle-Car wie diesem erwarten würden. Der 304 PS starke Motor mit Heckantrieb wird kombiniert mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Der Motor hat ein bis heute beeindruckendes Drehmoment von 488 Nm und sorgt damit für spektakuläre Fahrleistungen. Der Sprint auf 100 km/h nimmt nur etwas mehr als 6.5 Sekunden und die Zwischenspurts mit dem C2 sind noch beeindruckender. Sie sorgt für Spektakel und vor allem für ein Grinsen von Ohr zu Ohr. Das Auto wird auch mit einem Stapel Rechnungen und Dokumenten sowie einer Bedienungsanleitung geliefert. In Bezug auf die Wartungen befindet sich der C2 in einem guten Zustand und ist also bereit für ein neues Kapitel mit einem neuen Besitzer.
Eine Corvette C2, die Sie sofort in vollen Zügen genießen können, egal während dem Fahren als Sie den 5.4 Liter V8 deutlich hören können, oder einfach um in Ihrer Garage das schöne Design zu genießen.
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