Corvette C2 Stingray Convertible

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage8278 km
An1964
TVA / MargeMarge
  • Fully restored and mechanically rebuilt condition
  • Loads of upgrades like independent rear suspension
  • Wilwood brakes and many more
$
£
129.950,-

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Recherché! Homme ou femme dur qui peut apprivoiser cette voiture. Quel appareil incroyablement brutal. Cette Chevrolet de 1964 C2 Stingray Cabriolet est un chef-d'œuvre absolu. La voiture a été entièrement restaurée et révisée. Mais pas seulement cela, dans ce cas, la voiture a également été considérablement modernisée. La Corvette est équipée d'une suspension entièrement indépendante, de freins Wilwood, d'une transmission Tremec à cinq vitesses et d'un 427 Big Block V8 extrêmement réglé. Vous l'aurez compris : ce n'est pas une voiture à aborder sans respect. La Corvette est rapide, très rapide !

La carrosserie de la voiture est magnifique. Les roues American Racing sont peut-être la première chose que vous remarquez sur la voiture. Ce n'est pas si surprenant car ils sont considérablement plus grands qu'avec une copie standard, c'est également nécessaire car ils offrent de la place pour un ensemble avec d'énormes freins Wilwood. Les roues sont également équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. La peinture est en très bon état et correspond bien au caractère brutal de la Corvette. La voiture a également une capote noire, qui a également été renouvelée lors de la restauration. La hotte est de bonne qualité, s'intègre bien partout et est facile à utiliser. Surtout le dessous de la Corvette est une véritable œuvre d'art. Là où l'essieu arrière est normalement soutenu par une paire de ressorts à lames, cette voiture est équipée d'une suspension arrière entièrement indépendante, c'est une véritable œuvre d'art et assure également une excellente maniabilité.

L'intérieur a été entièrement retapissé avec beaucoup d'originalité. L'intérieur est recouvert de moquettes noires bien ajustées et en très bon état et les sièges sont recouverts d'un beau Skai noir. De plus, les sièges ont été complètement remplis et sont confortables. La voiture est également équipée d'un magnifique volant en bois à trois branches. Tous les instruments et commandes fonctionnent comme ils le devraient et ont également fière allure.

L'ingénierie est l'endroit où cette voiture est à la hauteur de son apparence brutale. La voiture est non seulement équipée d'un énorme gros bloc V8 mais aussi d'une transmission Tremec à cinq vitesses. La voiture a également une suspension de roue entièrement indépendante, des freins Wilwood et d'autres disques. Jantes plus larges avec de bons pneus Continental. Non seulement le bloc a un énorme volume de course, mais il est également équipé de nombreuses pièces Edelbrock pour augmenter encore plus la puissance. De plus, des collecteurs en acier inoxydable ont été montés et la voiture est équipée d'un système d'échappement modifié. Tous les travaux ont été effectués selon des normes extrêmement élevées et toutes les pièces utilisées sont d'une qualité absolue.

C'est une voiture qui n'est pas seulement prête pour les 58 prochaines années de sa vie, mais aussi une voiture qui n'a jamais été aussi en forme de toute son histoire. Une tuerie à tous points de vue.

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