Delahaye 235 Convertible by Antem

CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage53213 km
Année1952
TVA / MargeMarge
  • Unique one-off cabriolet by Antem
  • 1952 Paris Motor Show car
$
£
399.000,-

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C'est le summum de la grandeur française ! La voiture que nous avons est une Delahaye très spéciale ! Il s'agit d'une Delahaye 235 cabriolet d'Antem ! Les Delahaye 235 succèdent à la série 135, construite entre 1935 et début 1954. La série 235 est équipée du célèbre et renommé moteur 3500 cylindres 6 cm152 à triple carburateur produisant 180 CV et une vitesse de pointe de XNUMX km/h. À l'époque, on pensait que ces chiffres étaient hors de ce monde et était considéré comme le modèle "Le nec plus ultra du Grand Touring" par Delahaye. Seuls 85 exemplaires de la 235 ont été fabriqués et sont venus dans une variété de formes de carrosserie telles que le coupé, le roadster, l'entraîneur et le cabriolet. Un certain nombre de jours, les meilleurs constructeurs et concepteurs de carrosseries ont été mandatés; des noms illustres tels que Letourneur & Merchant, Figoni & Falaschi, Saoutchik, Motto, Chapron en Antem se sont engagés ! Antem a finalement construit 14 des 85 voitures dont une seule était une décapotable ! Notre voiture est cette décapotable avec le numéro de châssis 818022. C'est un design qui bat le monde, une voiture dans laquelle les lignes et le style ne peuvent être correctement appréciés que lorsque vous voyez la voiture en chair et en os ! Il y a une telle abondance de jolis éléments de design que la distinction de l'art n'est vraiment pas exagérée ! Ce n'est pas un hasard si le châssis numéro 818022 a servi de voiture vedette au Grand Palais 1952 ! Elle a été immatriculée pour la première fois (6772 BN 75) le 6 novembre 1952 au nom d'un parisien qui a conservé la voiture jusqu'au début de 1957. En mars 1957, il est vendu à son deuxième propriétaire, toujours un Parisien, M. Victor Franssen est originaire de Belgique et est connu de divers films internationaux. Elle a été revendue en 1963, pour être exact le 21 juin, avec conservation des plaques d'immatriculation et de l'immatriculation d'origine. Le nouveau propriétaire était un autre Parisien, Me Lucienne Sergent, avocat. De nombreuses années plus tard, la voiture est devenue une partie du célèbre M. Collection Philippe Charbonneaux à Reims où il était exposé dans son musée. En 1985, le titre passa à son fils et fit partie de la collection de sa fille. Jusqu'à cette époque, la voiture bénéficiait d'un bon entretien et restait dans son état d'origine à l'exception de la peinture. Un détail charmant et assez spécial est le volant qui a été spécialement commandé pour le Mondial de l'Auto de Paris ! Il y a quelques années, entre 2012 et 2014, le dernier propriétaire s'est arrangé pour qu'un spécialiste français bien connu restaure et révise complètement la voiture. Il s'agissait d'un travail minutieux sans aucune dépense ni effort épargné et réalisé avec un souci du détail et de l'authenticité. La carrosserie a été soumise à une restauration Bare-Metal, tout a été soigné, y compris le faisceau de câbles, les instruments, une nouvelle peinture dans la finition d'origine, une toute nouvelle garniture intérieure dans la couleur d'origine et le capot d'été. La révision mécanique complète comprenait le moteur, les freins et la boîte de vitesses "Cotal". Conduire cette voiture abondamment propulsée est un vrai régal. L'ensemble du processus de restauration a été documenté avec de nombreuses photos et factures. C'est une voiture qui mérite son propre livre. Une Delahaye au style vraiment incroyable, la voiture officielle du Mondial de l'Auto de Paris, unique, unique, son histoire connue dès le premier jour avec preuves à l'appui. Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 300-350 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom