Des livres ont déjà été écrits sur John DeLorean. Laissons donc un instant de côté le fondateur coloré de la marque automobile du même nom. Ce qui reste est une voiture unique, un concept brillant et une voiture rendue mondialement célèbre par le film Retour vers le futur. Si le DMC DeLorean serait devenu tout aussi célèbre sans les films et serait toujours aussi aimé aujourd'hui, nous ne le saurons jamais. Cette copie vient de 1981 et a un certain nombre de détails sympas que les copies ultérieures n'avaient plus. La voiture a le capot de l'ancien type, 1981 a été la première année où le cuir gris était disponible et aussi la première année où la DMC a été équipée des nouvelles jantes comme sur cet exemplaire.
La voiture est belle. Le corps a été conçu par Giorgetto Giugiaro et est une belle pièce de design. La façon dont la voiture est construite est un chef-d'œuvre tout aussi grand, la base est un châssis en forme de Y inspiré de la Lotus Esprit. Autour de lui se trouve un soubassement en fibre de verre sur lequel la carrosserie en acier inoxydable a été montée. Une merveilleuse façon de construire une voiture. Très probablement, l'apparence seule est responsable du fait que tant de rumeurs ont fait surface selon lesquelles quelqu'un voulait relancer l'illustre marque. L'extérieur en aluminium brossé donne à la DeLorean une apparence magnifique et futuriste et semble toujours devoir passer par un anneau. La voiture a été partiellement restaurée par le propriétaire précédent et est toujours en très bon état. L'aspect est tout à fait d'origine. Les roues ont été repeintes une fois et des éléments tels que les cadres de fenêtre et les joints de porte ont tous été remplacés une fois. Heureusement, l'extérieur ressemble toujours exactement à la DeLorean sortie d'usine.
L'intérieur a déjà été entièrement retapissé. La garniture de toit a été renouvelée, tous les boutons de l'intérieur ont été renouvelés, les moteurs des vitres électriques ont été renouvelés, le tableau de bord et la boîte à gants ont été retapissés, la direction a été équipée de nouvelles pièces, les panneaux de porte ont été retapissés, les sièges ont été retapissés et les portes ont été réajustées. Vous ne serez donc pas surpris que l'intérieur de la DeLorean ait l'air tout à fait d'origine et soit en bel état. Les housses de siège ont été achetées auprès d'un spécialiste qui avait acheté les housses de siège originales de la faillite DeLorean et les avait gardées sombres et sèches. Les tapis sont bien sûr également en bon état et les instruments et commandes fonctionnent tous exactement comme ils le devraient.
La technique est magnifiquement soignée. La technologie a récemment été complètement repensée. Le moteur et la transmission eux-mêmes n'ont pas été révisés, ce qui s'est avéré inutile en raison du faible kilométrage, mais ce qui a été soigné jusque dans les moindres détails sont des questions périphériques. Les canalisations d'essence, le vase d'expansion, toutes les durites de refroidissement, les joints d'échappement, la direction assistée, la climatisation, la distribution, l'allumage, toutes les durites de dépression, les supports moteur, toutes les courroies, la pompe à essence, le flotteur du réservoir, tous les relais et l'ensemble du thermostat. On peut donc dire qu'un travail très poussé a été fait pour que la technologie de la DeLorean soit prête pour de nombreux kilomètres de plaisir de conduite. Le moteur et la transmission sont également solides. Le DMC DeLorean est propulsé par un moteur V2.7 de 6 litres que DeLorean a été autorisé à construire sous licence de Renault. Le moteur produit 132 ch et dans ce cas, est accouplé à une transmission automatique à 3 vitesses. Le moteur et la transmission sont plus qu'à la hauteur et font de la DeLorean une voiture de tourisme merveilleusement détendue. La voiture est également équipée d'une suspension de roue indépendante tout autour et de bons freins et roule donc fantastiquement.
Le travail sur cette DeLorean est magnifiquement documenté au moyen de factures et de descriptions et il y a aussi un manuel d'atelier avec la voiture. Bref, une belle DeLorean en bel état avec des montagnes d'entretien préventif.
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Over John DeLorean zijn al boeken vol geschreven. Laten we de kleurrijke oprichter van het gelijknamige automerk dus maar even buiten beschouwing. Wat er dan overblijft is een unieke auto, een schitterend concept en een auto die wereldberoemd werd gemaakt door de films van Back to the Future. Of de DMC DeLorean net zo beroemd zou zijn geworden zonder de films en heden ten dage nog steeds zo geliefd zou zijn, zullen we nooit weten. Dit exemplaar komt uit 1981 en is voorzien van een aantal gave details die latere exemplaren niet meer hadden. Zo is de auto voorzien van de motorkap van het oude type, was 1981 het eerste jaar dat het grijze leder beschikbaar was en tevens het eerste jaar waarin de DMC werd uitgerust met de nieuwe velgen zoals op dit exemplaar.
De auto ziet er prachtig uit. De carrosserie werd ontworpen door Giorgetto Giugiaro en is een prachtig stuk design. De wijze waarop de auto is gebouwd is een al even groot meesterwerk de basis vormt een Y-vormig chassis dat was geïnspireerd op de Lotus Esprit. Daaromheen zit een fibreglass underbody waarop de rvs-carrosserie werd gemonteerd. Een prachtige manier om een auto te bouwen. Hoogstwaarschijnlijk is het uiterlijk alleen er verantwoordelijk voor dat er zo vaak geruchten op zijn gedoken dat iemand een doorstart wilde maken van het roemruchte merk. Het geborstelde aluminium exterieur geeft de DeLorean een prachtig en futuristisch uiterlijk mee en ziet er nog altijd uit om door een ringetje te halen. De auto is door de vorige eigenaar deels gerestaureerd en verkeert nog altijd in zeer goede staat. Het uiterlijk is volledig origineel. De wielen zijn een keer opnieuw gespoten en zaken zoals de raamlijsten en portierrubbers zijn allemaal al een keer vervangen. De buitenkant ziet er gelukkig nog steeds precies zo uit zoals de DeLorean de fabriek heeft verlaten.
Het interieur is al eens volledig opnieuw bekleed. De hemelbekleding is vernieuwd, alle knoppen in het interieur zijn vernieuwd, de motoren voor de elektrische ramen zijn vernieuwd, het dashboard en het handschoenenvak zijn opnieuw bekleed, de stuurinrichting is voorzien van nieuwe onderdelen, de deurpanelen zijn opnieuw bekleed, de stoelen zijn opnieuw bekleed en de deuren werden opnieuw afgesteld. Het zal u dan ook niet verbazen dat de binnenzijde van de DeLorean er volledig origineel uitziet en in prachtige staat verkeert. De bekleding voor de stoelen werden gekocht bij een specialist die de originele stoelhoezen uit het faillissement van DeLorean had gekocht en donker en droog had bewaard. De tapijten verkeren vanzelfsprekend ook in goede conditie en de instrumenten en bedieningselementen functioneren allen precies zoals het hoort.
De techniek is prachtig verzorgd. De techniek is recentelijk volledig onder handen genomen. De motor en transmissie zelf zijn niet gereviseerd, dat bleek niet nodig vanwege de lage kilometerstand, maar wat wel helemaal tot in de puntjes is verzorgd zijn alle randzaken. Zo zijn de brandstofleidingen vervangen, de expansietank, alle koelslangen, de pakkingen van de uitlaat, de stuurbekrachtiging, de air conditioning, de distributie, de ontsteking, alle vacuum slangen, de motorsteunen, alle riemen, de brandstofpomp, tank vlotter, alle relais en de volledige thermostaat. We kunnen dus wel stellen dat er zeer grondig te werk is gegaan om ervoor te zorgen dat de techniek van de de DeLorean klaar is voor vele kilometers rijplezier. De motor en transmissie zijn verder oerdegelijk. De DMC DeLorean wordt aangedreven door een 2,7 liter V6 motor die DeLorean in licentie mocht bouwen van Renault. De motor levert 132 pk en is in dit geval gekoppeld aan een automatische transmissie met 3 versnellingen. De motor en transmissie zijn meer dan goed op hun taak berekend en maken dat de DeLorean een heerlijk ontspannen toerauto is. De auto is verder voorzien van onafhankelijke wielophanging rondom en prima remmen en rijdt dus fantastisch.
De werkzaamheden bij deze DeLorean zijn allen prachtig vastgelegd middels facturen en omschrijvingen en er is tevens een werkplaatshandleiding bij de auto aanwezig. Kortom een prachtige DeLorean in een schitterende conditie met bergen preventief onderhoud.
Über John DeLorean sind bereits Bücher geschrieben worden. Lassen wir den schillernden Gründer der gleichnamigen Automarke also für einen Moment außer Acht. Was bleibt, ist ein einzigartiges Auto, ein brillantes Konzept und ein Auto, das durch die Filme von Zurück in die Zukunft weltberühmt wurde. Ob der DMC DeLorean ohne die Filme genauso berühmt geworden wäre und heute noch so beliebt ist, werden wir nie wissen. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1981 und hat einige coole Details, die spätere Exemplare nicht mehr hatten. Das Auto hat die Motorhaube des alten Typs, 1981 war das erste Jahr, in dem das graue Leder erhältlich war, und auch das erste Jahr, in dem der DMC mit den neuen Felgen wie bei diesem Exemplar ausgestattet wurde.
Das Auto sieht wunderschön aus. Die Karosserie wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen und ist ein wunderschönes Stück Design. Die Bauweise des Autos ist ein ebenso großes Meisterwerk, die Basis ist ein Y-förmiges Chassis, das vom Lotus Esprit inspiriert wurde. Um ihn herum befindet sich ein GFK-Unterboden, auf dem die Edelstahlkarosserie montiert wurde. Eine wunderbare Art, ein Auto zu bauen. Höchstwahrscheinlich allein das Aussehen ist dafür verantwortlich, dass so viele Gerüchte aufgetaucht sind, dass jemand die illustre Marke neu auflegen wollte. Das Äußere aus gebürstetem Aluminium verleiht dem DeLorean ein schönes und futuristisches Aussehen und sieht immer noch so aus, als müsste er durch einen Ring gesteckt werden. Das Auto wurde vom Vorbesitzer teilrestauriert und befindet sich noch in einem sehr guten Zustand. Das Erscheinungsbild ist komplett original. Die Räder wurden einmal neu lackiert und Dinge wie Fensterrahmen und Türdichtungen wurden alle einmal ersetzt. Glücklicherweise sieht das Äußere immer noch genau so aus, wie der DeLorean das Werk verlassen hat.
Der Innenraum wurde bereits komplett neu bezogen. Der Dachhimmel wurde erneuert, alle Knöpfe im Innenraum erneuert, die Motoren für die elektrischen Fensterheber erneuert, das Armaturenbrett und das Handschuhfach neu bezogen, die Lenkung mit Neuteilen versehen, die Türverkleidungen neu bezogen, Die Sitze wurden neu bezogen und die Türen neu eingestellt. Es wird Sie daher nicht überraschen, dass das Innere des DeLorean völlig original aussieht und sich in einem wunderschönen Zustand befindet. Die Sitzbezüge wurden von einem Spezialisten gekauft, der die originalen DeLorean-Konkurssitzbezüge gekauft und dunkel und trocken gehalten hatte. Die Teppiche sind natürlich auch in gutem Zustand und die Instrumente und Bedienelemente funktionieren alle genau so, wie sie sollten.
Die Technik ist wunderbar gepflegt. Die Technik wurde kürzlich komplett überarbeitet. Der Motor und das Getriebe selbst wurden nicht überholt, was sich aufgrund der geringen Laufleistung als nicht notwendig herausstellte, aber was bis ins kleinste Detail erledigt wurde, sind alle Randbelange. Die Kraftstoffleitungen, der Ausgleichsbehälter, alle Kühlschläuche, die Dichtungen des Auspuffs, die Servolenkung, die Klimaanlage, der Verteiler, die Zündung, alle Unterdruckschläuche, die Motorlager, alle Riemen, die Kraftstoffpumpe, Tankschwimmer, alle Relais und das gesamte Thermostat. Wir können also sagen, dass sehr gründlich daran gearbeitet wurde, dass die Technik des DeLorean für viele Kilometer Fahrspaß bereit ist. Auch Motor und Getriebe sind grundsolide. Der DMC DeLorean wird von einem 2,7-Liter-V6-Motor angetrieben, den DeLorean in Lizenz von Renault bauen durfte. Der Motor leistet 132 PS und ist in diesem Fall mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Motor und Getriebe sind der Aufgabe mehr als gewachsen und machen den DeLorean zu einem wunderbar entspannten Reisewagen. Das Auto ist auch rundum mit Einzelradaufhängung und guten Bremsen ausgestattet und fährt daher fantastisch.
Die Arbeiten an diesem DeLorean sind alle sehr schön anhand von Rechnungen und Beschreibungen dokumentiert und es gibt auch ein Werkstatthandbuch mit dem Auto. Kurz gesagt, ein wunderschöner DeLorean in einem wunderschönen Zustand mit Bergen an präventiver Wartung.
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