Oui, nous avons ça Farmall Modèle H que nous souhaitons porter à votre connaissance.
Le Farmall H est un tracteur de culture en rangs de taille moyenne à deux charrues produit par International Harvester sous la marque Farmall de 1939 à 1954. Il s'agissait de la « série de lettres » la plus largement produite d'International Harvester, avec environ 390,000 14 unités produites au cours des 20 dernières années. marcher. Il succède au Farmall F-300. Le H a été progressivement mis à jour avec de nouveaux numéros de modèle tels que les Super H, 350 et 152, mais est resté essentiellement la même machine. Le H original utilisait un moteur 4 cylindres en ligne International Harvester C1963. La production de toutes les versions a duré jusqu'en XNUMX.
Les roues avant standard étaient des roues avant rapprochées, avec des options pour une seule roue ou un essieu avant large. Les roues arrière pouvaient être réglées de 44 pouces (110 cm) à 80 pouces (200 cm) de largeur pour permettre différentes largeurs de rangs de culture.
Le H est équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne à soupapes en tête d'une cylindrée de 152 pouces cubes (2,490 6 centimètres cubes) et d'un système électrique de XNUMX volts avec masse positive et générateur (si commandé ou installé ultérieurement). La transmission à pignons baladeurs comprend un total de six vitesses : cinq en marche avant et une en marche arrière. Le H était le plus petit des deux tracteurs de cultures en rangs les plus importants. Des versions ont été produites pour les carburants essence, distillat et kérosène.
Notre Farmall H de 1945 est la variante essence. Le Farmall H est un tracteur de culture à rangs moyens produit de 1939 à 1954. Cet exemplaire était le plus produit de la « série lettre » de Farmall. Au total, environ 390,000 14 unités ont été produites au cours des XNUMX années de production. Le moteur tourne très bien et est prêt à fonctionner.
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De Farmall H is een middelgrote tweeploegentrekker voor rijgewassen , geproduceerd door International Harvester onder de merknaam Farmall van 1939 tot 1954. Het was de meest geproduceerde van de ” letterserie ” van International Harvester, met ongeveer 390.000 geproduceerde exemplaren in de afgelopen 14 jaar. loop. Het volgde de Farmall F-20 op . De H werd stapsgewijs bijgewerkt met nieuwe modelnummers als de Super H, 300 en 350, maar bleef in wezen dezelfde machine. De originele H gebruikte een International Harvester C152 4-cilinder lijnmotor. De productie van alle versies duurde tot 1963.
De standaard voorwielen waren dicht bij elkaar geplaatste neuswielen, met opties voor een enkel wiel of een brede vooras. De achterwielen konden worden aangepast van 44 inch (110 cm) tot 80 inch (200 cm) in de breedte om verschillende gewasrijbreedtes mogelijk te maken.
De H is uitgerust met een viercilinder- in-lijn kopkleppen met een cilinderinhoud van 152 kubieke inch (2.490 kubieke centimeter) en een 6 volt elektrisch systeem met positieve massa en generator (indien besteld of achteraf ingebouwd). De transmissie met glijdende versnelling omvat in totaal zes versnellingen: vijf vooruit en één achteruit. De H was de kleinste van de twee prominente tractoren voor rijgewassen. Er werden versies geproduceerd voor benzine, destillaat en kerosinebrandstoffen.
Onze Farmall H uit 1945 is de benzine variant. De Farmall H is een middelgrote trekker voor rijgewassen die van 1939 tot 1954 werd geproduceerd. Dit exemplaar was de meest geproduceerde van de “letter series” van Farmall. In totaal werden er ongeveer 390.000 exemplaren geproduceerd in de 14 jaar dat hij in productie was. De motor loopt fantastisch en is klaar om aan het werk te gaan.
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Der Farmall H ist ein mittelgroßer Reihentraktor mit zwei Pflügen, der von 1939 bis 1954 von International Harvester unter der Marke Farmall hergestellt wurde. Mit etwa 390.000 produzierten Einheiten in den letzten 14 Jahren war er die am häufigsten produzierte „Letter-Serie“ von International Harvester. gehen. Es folgte der Farmall F-20. Der H wurde schrittweise mit neuen Modellnummern wie Super H, 300 und 350 aktualisiert, blieb aber im Wesentlichen die gleiche Maschine. Der ursprüngliche H verwendete einen International Harvester C152-Reihenvierzylindermotor. Die Produktion aller Versionen dauerte bis 1963.
Die serienmäßigen Vorderräder waren eng beieinander liegende Bugräder, wahlweise mit Einzelrad oder breiter Vorderachse. Die Hinterräder können in der Breite von 110 cm (44 Zoll) bis 200 cm (80 Zoll) verstellt werden, um unterschiedliche Reihenbreiten zu ermöglichen.
Der H ist mit einem Reihenvierzylinder-Hängeventilmotor mit einem Hubraum von 152 Kubikzoll (2.490 Kubikzentimeter) und einem 6-Volt-Bordnetz mit positiver Masse und Generator (falls bestellt oder nachgerüstet) ausgestattet. Das Schiebegetriebe umfasst insgesamt sechs Gänge: fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Der H war der kleinere der beiden bekannten Reihenkulturtraktoren. Es wurden Versionen für die Kraftstoffe Benzin, Destillat und Kerosin hergestellt.
Unser Farmall H von 1945 ist die Benzinvariante. Der Farmall H ist ein Ackerschlepper für mittlere Reihen, der von 1939 bis 1954 hergestellt wurde. Dieses Exemplar war das meistproduzierte von Farmalls „Briefserie“. Insgesamt wurden in den 14 Jahren seiner Produktion etwa 390.000 Einheiten hergestellt. Der Motor läuft großartig und ist betriebsbereit.
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