Ferrari 330 GT Interim

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage21194 km
An1964
TVA / MargeMarge
  • Matching numbers
  • Very good condition
  • Stunning colour combination
  • Manual 5 speed transmission
$
£
260.000,-

Import & Export

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, 330GT est un design beau et surtout puissant. La voiture a été conçue par Tom Tjaarda, qui était alors employé par le studio de design Pininfarina. La 330 GT a succédé à la très réussie série 250 GTE. Il s'agit d'une voiture dite "intérimaire". C'est-à-dire que la voiture a le nez de la Série 1 et la boîte manuelle à cinq rapports de la Série 2. De plus, la voiture a également les pédales suspendues de la Série 2. C'est pour beaucoup "Peak" Ferrari 330 GT. Cet exemple est une voiture à numéros concordants et a été livrée neuve au concessionnaire Ferrari belge Garage Francorchamps et a ensuite été exportée aux États-Unis. La voiture a été entièrement restaurée dans le passé. La voiture est toujours en excellent état et se présente dans une belle combinaison de couleurs composée d'un extérieur "Blu Azzuro" et d'un intérieur en cuir "Tan".

La carrosserie a été entièrement restaurée dans un passé récent et est donc toujours en très bon état. Les ajustements sont agréables et la tôle est belle et fine. La peinture a été entièrement repeinte à l'époque et a toujours l'air magnifiquement entretenue. La voiture repose sur les roues Borrani d'origine équipées de bons pneus Pirelli P4000 dans les bonnes tailles. Le système d'échappement Ansa est la cerise sur le provergâteau bi-ferrari 330GT.

L'intérieur a été entièrement retapissé lors de la restauration de la carrosserie. Ce travail a été très bien réalisé et avec un grand sens de l'originalité. La qualité des matériaux utilisés est de très haut niveau. L'intérieur de la 330 est tout aussi beau que l'extérieur. Le cuir beige forme un beau contraste avec la peinture bleue. Les instruments et les commandes fonctionnent tous comme ils le devraient et sont soigneusement entretenus. Les tapis s'adaptent parfaitement partout et sont également de très haute qualité.

La technologie a été très bien entretenue au fil des ans. Le moteur et la transmission ont tous deux été entièrement révisés. Le compartiment moteur semble donc pouvoir être tiré à travers un anneau. Le moteur à numéros concordants ici est le Tipo 4.0 V209 de 12 litres qui délivre 300 ch. Comme décrit ci-dessus, le moteur dans ce cas est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. La transmission change merveilleusement de précision et bien que cette Ferrari n'ait pas encore la grille de changement de vitesse ouverte, ce merveilleux clic Ferrari est présent. Le train de roulement et les freins sont très bien entretenus et sont en très bon état. Les freins sont faciles à doser et offrent une bonne décélération. Le châssis est réglé pour le confort et donne à la voiture un comportement de conduite merveilleusement détendu.

La voiture est accompagnée de quelques factures d'entretien et d'informations générales sur la voiture. En bref, une belle Ferrari 330 GT Interim dans une fantastique combinaison de couleurs et dans un état magnifique.

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