Ferrari 360 3.6 V8 Spider F1

CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage92252 km
An2003
TVA / MargeMarge
$
£
96.500,-

Import & Export

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Le La 360 est souvent qualifiée de première Ferrari moderne, succédant à la F355. En 1999, la marque a présenté une toute nouvelle spécification de conception, étant le premier modèle à avoir une carrosserie entièrement en aluminium et un nouveau V3.6 de 8 litres produisant 400 ch. L'open 360, présentée au Salon de l'auto de Genève en 2000, est une voiture qui offre une pure extase automobile. C'est aussi le sentiment exact du premier propriétaire de cette 360 ​​Spider F1 fournie par les Pays-Bas en 2003. Cette Rosso Corsa Spider illustre parfaitement le look Ferrari avec son extérieur rouge vif, le panneau Challenge perforé noir admiré entourant les feux arrière et l'intérieur en cuir de couleur naturelle.

L'extérieur de la Ferrari est en excellent état. Belle peinture accompagnant une carrosserie parfaite, des jantes en bon état, des composants d'éclairage impeccables et d'autres détails ; sans doute une voiture de passionné. Comme vous vous en doutez, la boîte à outils en cuir est présente, cachée dans l'espace immaculé du coffre. Les sièges épousent vos contours et une fois assis, vous avez une vue sur les merveilleuses jauges analogiques. Il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'une voiture de sport à part entière avec son compte-tours et son indicateur de vitesse placés au centre qui ne s'arrêtent que lorsqu'elle atteint 340 km/h avec 4 jauges plus petites fournissant des statistiques vitales. Un grand levier de vitesses est visiblement absent car cette 360 ​​Spider est équipée d'une transmission F1 automatique à changement rapide. Assez agréable en touring et très engageante dans l'utilisation de cette 360 ​​Modena pour l'usage auquel elle est destinée : Conduite sportive.

Cette Spider bien-aimée a été formidablement entretenue par Kroymans à Hilversum, aux Pays-Bas. Ce 360 ​​a reçu sa dose de soins mérités. À travers le panneau de verre, le V8 a l'air neuf et a les prouesses mécaniques qui vont avec. Toute la documentation d'origine, y compris la garantie et le carnet d'entretien, est présente. Récemment, la voiture a eu un entretien majeur chez Forza Service. Il vous suffit donc d'intervenir, d'ouvrir le toit automatique et de vous allonger pour profiter à l'infini des sons orchestraux du système d'échappement Tubi.

Si nous résumons, nous avons une Ferrari 360 Spider F1 avec une provenance correcte, correctement spécifiée et un faible kilométrage avec une révision majeure récente. Prêt à partir et profiter!

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