Le Ferrari La 365 GT 2+2 n'est pas une petite voiture, contrairement à ce qui était prévu. Ferrari La 365 2+2 a été conçue pour parcourir l'Europe à toute vitesse. À l'époque, on pouvait rouler vite en Europe sans problème, car le radar n'avait pas encore été inventé et les voitures de police ne pouvaient que rêver de suivre une telle vitesse. FerrariC'étaient d'autres époques. Néanmoins, Ferrari La 365 GT 2+2 est tout aussi performante qu'à la fin des années 60. Ferrari La 365 GT 2+2 a été le premier véritable succès commercial de FerrariEntre 1967 et 1971, ils ont vendu le chiffre impressionnant de 800 véhicules. Grâce à sa conception ingénieuse, elle demeure une voiture très performante. Son moteur développe 320 ch et peut encore distancer de nombreuses voitures modernes.
Cet exemplaire « Verde Medio » a été immatriculé pour la première fois aux États-Unis en 1969. Depuis lors, elle n'a parcouru que 37,500 XNUMX milles et reste dans son état d'origine. La belle carrosserie présente des panneaux de bonne qualité et correctement alignés. La peinture Verde Medio convient parfaitement à la voiture, accentuant les magnifiques lignes sculptées de Pininfarina. La peinture et les finitions sont toutes d'origine et sont en bon état. La voiture se dresse fièrement sur des jantes Borrani avec des pneus correctement dimensionnés. La garniture intérieure se compose de beaux tapis bleus et de cuir « Tan ». Le cuir a développé une belle patine au fil des ans et est en bon état. Les instruments Veglia ont fière allure et sont tous en excellent état de fonctionnement.
En prenant place au volant, vous remarquerez immédiatement à quel point les voitures anciennes sont ordonnées, ce qui fait que l'espace de la cabine semble plus grand qu'il ne l'est réellement. Bien qu'un 2+2 sur le papier, il offre des sièges pour quatre adultes.
L'élément central absolu est bien sûr le moteur V12 Colombo de 4.4 litres. Cette voiture a conservé son moteur d'origine et donc ce modèle de 1969 Ferrari La 365 GT 2+2 est un exemplaire « matching numbers ». Son V12 développe 320 ch, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. À mesure que le régime moteur augmente, on entend exactement ce qu'on attend : la sonorité fantastique du moteur ! La tenue de route de la 365 GT 2+2 est nettement supérieure à celle de sa devancière, la Ferrari 330. La suspension arrière indépendante y contribue largement. La climatisation d'origine rend les longs trajets beaucoup plus confortables. Mécaniquement, la voiture est en excellent état et a été extrêmement bien entretenue par son précédent propriétaire. Elle se conduit à merveille et est superbe. En bref, il s'agit d'une voiture merveilleusement originale et aux finitions particulièrement élégantes. Ferrari 365 GT 2+2. Gallery Aaldering est le spécialiste européen des voitures classiques depuis 1975 ! Toujours 400 voitures classiques et sportives en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste actuelle des stocks (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et plus d'informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Il est donc facile de voyager en avion, en train, en taxi et en voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'immatriculation/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) et du Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
De Ferrari 365 GT 2+2 is geen kleine auto, zo is ze ook niet bedoelt. De Ferrari 365 GT 2+2 is gemaakt om op snelheid mee door Europa te reizen. Vroeger kon dat ook nog, de flitspaal was nog niet uitgevonden en de politie reed in auto’s die alleen maar konden dromen om een Ferrari bij te houden. Andere tijden. Toch is de Ferrari 365 GT 2+2 nog steeds net zo goed op haar taak berekend als eind jaren ’60. De Ferrari 365 GT 2+2 was tevens de eerste echte verkoophit voor Ferrari. Ze verkochten er tussen 1967 en 1971 maar liefst 800 exemplaren van. Omdat het een heel slim ontwerp was is het nog steeds een zeer capabele auto. De motor levert 320 pk en geeft de Ferrari de mogelijkheid nog steeds veel moderne auto’s het nakijken te geven.
Dit “Verde Medio” exemplaar werd in 1969 voor het eerst toegelaten tot het verkeer in de Verenigde Staten. De auto heeft nog maar 37.500 miles gereden en verkeert in zeer originele conditie. De carrosserie verkeert in goede staat met fraai plaatwerk en correcte passingen. De Verde Medio lak staat de auto fantastische en accentueert de fraaie, door Pininfarina getekende, lijnen. De lak en de chromen sierlijsten zijn beide in originele verzorgde staat. De auto staat op prachtige Borrani wielen met banden in de correcte maten. Het interieur is bekleed met prachtige blauwe tapijten en “Tan” leder. Het leder heeft een fraai patina ontwikkeld en is in goede staat. De Veglia instrumtenten functioneren allemaal uitstekend en zien er fantastisch uit. Wanneer u plaatsneemt achter het stuur valt direct op hoe heerlijk overzichtelijk oudere auto’s zijn. Het interieur oogt daardoor nog ruimer dan dat het is. De auto staat bekend als 2+2 maar biedt ruim plaats aan vier personen.
Het absolute middelpunt blijft natuurlijk die 4.4 liter Colombo V12-motor. De motor is nog steeds het originele exemplaar. Het betreft hier dus een matching numbers Ferrari 365 GT 2+2. De V12 levert 320 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Bij het stijgen van de toeren klinkt de motor precies zoals u verwacht: fantastisch! Het rijgedrag van de 365 GT 2+2 is ook vele malen beter dan diens voorganger, de Ferrari 330. Dat is hoofdzakelijk te danken aan de onafhankelijke wielophanging achter. Wat het afleggen van grote afstanden verder extra aantrekkelijk maakt is de aanwezigheid van airconditioning af fabriek. De auto is technisch in zeer goede staat en door de vorige eigenaar zeer goed onderhouden. De auto rijdt fantastisch en ziet er schitterend uit, kortom een prachtige originele Ferrar 365 GT 2+2 in een bijzonder elegante kleurstelling.
The Ferrari 365 GT 2+2 is no small car as was the intention. The Ferrari 365 2+2 was made to travel through Europe at speed. In those days you could get away with speeding through Europe with the speeding camera still to be invented and the police in cars that could only dream of keeping up with a Ferrari. Those were different times. Still, the Ferrari 365 GT 2+2 is quite as able to perform as did in the late ’60s. The Ferrari 365 GT 2+2 was the first real sales success for Ferrari. Between 1967 and 1971 they sold an impressive 800 vehicles. Because of its clever design, it remains a very capable car. The engine delivers 320 PS and can still leave many modern cars in its trail.
This “Verde Medio” example was first registered in the States in 1969. Since then she has only clocked up 37,500 miles and remains in original condition. The fine bodywork exhibits good and correctly aligned panelwork. The Verde Medio paintwork suits the car down to a tee, accentuating those gorgeous Pininfarina sculpted lines. The paintwork and brightwork are all original and is well cared for condition. The car stands proudly on Borrani rims with correctly sized tyres. The interior trim consists of lovely blue carpets and “Tan” leather. The leather has developed a lovely patina over the years and is in good shape. The Veglia instruments look great and are all in excellent working order.
Taking your place behind the wheel you immediately notice how orderly older cars appear, making the cabin space seem larger than it actually is. Although a 2+2 on paper, it offers seating for four adults.
The absolute centrepiece of course has to be the 4.4 litre Colombo V12 engine. This car has retained its original engine and therefore this 1969 Ferrari 365 GT 2+2 is a matching numbers example. The V12 develops 320 PS attached to a 5-speed manual gearbox. With the increase of the revs, you get to hear exactly what you would expect: that fantastic engine sound! The 365 GT 2+2’s road handling is many times better than its predecessor, the Ferrari 330. The independent rear suspension having a large part to play in this. The factory-fitted air-conditioning makes long-distance driving a lot more comfortable. Mechanically the car is in very good shape and extremely well maintained by its previous holder. The car drives fantastically well and looks great. In short, this is a wonderfully original and especially elegantly finished Ferrari 365 GT 2+2.
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