Ferrari 365 GTC/4

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage102998 km
Année1972
TVA / MargeMarge
  • Only 505 made
$
£
229.500,-

Import & Export

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En XNUMX, le La 365GTC/4 a beau ressembler à une version moderne de la Ferrari Daytona, il s'agissait en fait d'un modèle entièrement repensé. Le V4.4 de 12 litres avec quatre arbres à cames en tête est le même que celui utilisé dans la Daytona. La 365GTC/4 a en fait un capot plus long, ce qui signifie que les carburateurs étaient situés sur le côté. Cela n'avait à son tour qu'un seul but : permettre au V12 de s'adapter au nez plus fin. Le Colombo V12 délivre 340 CV grâce à sa boîte de vitesses à 5 rapports. Comme c'est le cas avec la Daytona, la 365GTC/4 a une suspension indépendante sur les quatre roues. La hauteur de caisse arrière est réglable hydrauliquement. L'aspect extérieur de la 365GTC/4 était très avancé pour l'époque. La Ferrari 365GTC/4 a cette forme de coin typique des années 70. Son look exotique est complété par des phares cachés, des pare-chocs en caoutchouc et un panneau de feu arrière noir mat. Les phares cachés de la 365GTC/4 étaient une caractéristique de conception principale et, en tant que tels, étaient parfaitement intégrés par opposition à ceux de la Ferrari Daytona. De l'arrière, les six feux arrière séparés sont assez frappants. Une autre caractéristique remarquable était la disponibilité de 46 couleurs extérieures différentes et de 10 finitions intérieures différentes. La finition extérieure pourrait même être personnalisée à n'importe quelle couleur qu'un client pourrait souhaiter, unique pour l'époque ! Lors de son introduction, la 365GTC/4 a été saluée par la presse pour ses bons freins, son bon changement de vitesse et le vaste choix d'options de finition. La 365GTC/4 est une rareté. Seulement 500 ont été fabriqués à l'exclusion des 4 prototypes supplémentaires. Sur les 500, 194 sont allées aux États-Unis, ne laissant que 265 voitures pour l'Europe et le reste du monde. 41 des 265 étaient RHD, ne laissant que 224 versions LHD 365GTC/4. Cet exemplaire spécifique a été fourni en 1972 au concessionnaire Ferrari Chinetti à New York. La voiture a passé de nombreuses années sur la côte est des États-Unis. Pendant ce temps, seuls les revendeurs et les spécialistes étaient utilisés pour le service et l'entretien. En 2015, la voiture a été exportée en Suisse. Le processus d'importation et l'entretien nécessaire ont tous été effectués par le concessionnaire Modena Motors Ferrari à Genève. Il n'est pas surprenant que notre Ferrari 365 GTC/4 ait passé avec brio le très strict contrôle technique suisse. Cette voiture est en excellent état. La peinture Rosso Corsa est bonne avec seulement des signes d'usure infimes. L'intérieur en cuir Tan fin a une belle patine. La carrosserie est en parfait état avec des lignes de fermeture correctes. Les roues à rayons chromées Borrani sont une caractéristique très frappante et complètent parfaitement l'extérieur. Mécaniquement parlant, la Ferrari 365 GTC/4 est également en très bon état. Grâce au faible kilométrage, à l'entretien et à la maintenance dédiés, le moteur n'a jamais eu besoin d'une révision. Pour le moment, cette rare Ferrari n'a besoin que d'un plein de carburant de temps en temps. Le Colombo V12 est une pièce maîtresse qui rend chaque trajet inoubliable. C'est ainsi qu'une Ferrari GT devrait être : incroyablement rapide et magnifique ! Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 300-350 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom