Ferrari 456M

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage46678 km
An1998
TVA / MargeMarge
  • Full service history
  • Recent large service including cambelts
  • Manual transmission
$
£
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Les La 456M est et reste l'une des plus belles quatre places sorties de Maranello. En 1998, notre voiture a été livrée neuve à son premier propriétaire à Rome et est l'une des rares Ferrari 456M "Rosso Corsa" manuelle. La 456 était une véritable Grand Tourer dans presque tous les sens, même si les performances avaient tendance à être quelque peu entravées par une transmission automatique lente. Le manuel d'autre part a plus de vitesses et donc aussi un meilleur rapport de vitesse. C'est celui qu'il faut avoir. Cette voiture a conservé son moteur d'origine et donc matching numbers.

La carrosserie est en bon état. Le grand capot composite était une caractéristique très avancée lors de l'introduction de la Ferrari 456. Le capot est heureusement également en bon état. La voiture a ses roues d'origine chaussées de caoutchouc de bonne taille et de bonne qualité. Les jantes sont également entièrement exemptes de dommages et d'éraflures. Les phares caractéristiques fonctionnent exactement comme ils le devraient. La peinture est 100% d'origine. Autant dire un extérieur remarquablement soigné.

À l'intérieur de cette Ferrari, vous découvrirez que la condition n'est pas différente. Le premier propriétaire a commandé du cuir noir et des tapis; une combinaison intemporelle avec l'extérieur Rosso Corsa. L'emblématique transmission manuelle à grille ouverte avec un levier de vitesses en métal attire immédiatement le regard. Le changement de vitesse s'accompagne de ce clic Ferrari typique que vous reconnaîtrez si vous avez déjà eu le plaisir d'être dans une Ferrari. La qualité du cuir intact est excellente. Les sièges sont confortables et très favorables. Vous avez une mer de place à l'arrière pour les bagages ou deux personnes. Le groupe d'instruments et les commandes sont tous en excellent état, soulignant le fait que cette voiture a non seulement été extrêmement bien entretenue, mais qu'elle a passé la majeure partie de sa vie dans un garage sombre. Vous ne trouverez aucun "boutons collants" dans cette voiture !

La voiture a bénéficié de l'attention experte des concessionnaires et des spécialistes Ferrari en matière d'entretien et de maintenance. Il a récemment subi une importante révision au cours de laquelle les courroies de distribution ont été changées. Le F116C a une capacité de 5.5 litres délivrant 442 Ps. La combinaison avec la boîte de vitesses manuelle et la valeur Cd très basse est bonne pour des vitesses de pointe de 300 km/h et une accélération de zéro à 100 km/h en seulement 5 secondes, des performances toujours très impressionnantes. Aujourd'hui, il est tout à fait normal d'avoir 30 paramètres dans une voiture. Cette voiture a un interrupteur pour rigidifier la suspension et une réponse plus rapide de l'accélérateur. Les sons d'admission et d'échappement sont toujours synchronisés et parfaitement réglés. En enclenchant la première vitesse, vous avez l'impression que les choses allaient tellement mieux. Il ne sera pas surprenant que conduire cette Ferrari soit une sensation tout à fait gratifiante. L'avantage de conduire une Ferrari est que vous n'avez pas besoin de visiter un circuit et de pousser le moteur jusqu'à la ligne rouge pour profiter de votre balade. Même naviguer dans la circulation en ville, avec le fantastique V12 qui fait son travail, est une expérience de premier ordre. Vous pouvez commencer par utiliser la voiture les beaux jours pour se dégourdir les jambes. Cependant, vous finirez par utiliser de plus en plus la voiture simplement parce que c'est une façon merveilleuse de voyager.

La voiture est livrée avec un portefeuille de voiture bien rempli et quelques factures. Non seulement une combinaison de couleurs rare, mais une belle voiture rare avec un énorme V12, offrant le genre d'excitation que seule une Ferrari V12 peut faire.

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