Dans le monde automobile, certains noms sonnent comme une douce musique. Testarossa en fait partie. Avec la 512 TR, FerrariLe moteur douze cylindres emblématique de la marque a atteint ce que beaucoup considèrent comme sa forme définitive. Ferrari La 512 TR n'est pas une simple note de bas de page dans l'histoire de la Testarossa, c'est le point culminant : la version dans laquelle le design, l'ingénierie et le caractère se rejoignent de façon véritablement glorieuse.
Ce magnifique exemplaire, affichant seulement 41 000 kilomètres au compteur, arbore la combinaison de couleurs classique et très recherchée Rosso Corsa sur cuir noir. Un mariage intemporel, considéré par beaucoup comme emblématique. Ferrari Exactement comme il se doit, peut-être même précisément comme Pininfarina l'avait imaginé.
Pourtant, la 512 TR est bien plus qu'une icône visuelle. Sous ses nervures horizontales caractéristiques se cache un V12 à plat de 4.9 litres entièrement revu, associé à une boîte manuelle à cinq rapports offrant la précision attendue. FerrariLa transmission a été entièrement repensée, offrant des passages de vitesses fluides, directs et rassurants. Dès le premier passage, il est évident que ce modèle représente une évolution aboutie du concept Testarossa.
Avec un 0 à 100 km/h abattu en 4.8 secondes et une vitesse de pointe dépassant les 310 km/h, la 512 TR prouve que style et performances peuvent s'harmoniser à la perfection. Mais c'est son équilibre qui impressionne véritablement. Le moteur et la boîte de vitesses, montés plus bas et plus au centre que sur le modèle précédent, améliorent considérablement la répartition des masses et la tenue de route. Cette voiture révèle tout son potentiel sur les routes de montagne, sur circuit, ou lors d'une balade idéale sur une portion d'autoroute déserte.
L'intérieur reflète FerrariLa transition de la voiture vers la modernité sans renier son héritage. Le tableau de bord a été redessiné, les commandes de climatisation repositionnées et l'ergonomie générale grandement améliorée. Pourtant, l'atmosphère reste indéniablement… Ferrari: fonctionnelles, pratiques et imprégnées du parfum familier du cuir et des tapis qui caractérise les plus belles créations de Maranello.
Avec seulement 41 000 kilomètres au compteur, cette 512 TR se présente dans un état exceptionnel. La peinture est magnifiquement préservée, la carrosserie ne présente que de légères traces d'usure et l'aspect général est excellent — nous vous invitons à consulter les photos sur notre site web pour vous en faire une idée complète. À l'intérieur, la sellerie d'origine est en parfait état. Et l'expérience de conduite ? Exactement celle que l'on attend d'un modèle aussi bien entretenu et peu kilométré : précise, stable et sans aucune mauvaise surprise.
Sur seulement 2 261 Ferrari Sur les 512 exemplaires de TR produits dans le monde, très peu ont été préservés avec un tel niveau d'authenticité et de conformité. La combinaison de sa couleur, de son état, de son kilométrage et de son historique documenté en fait une occasion rare pour le véritable passionné.
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Er zijn namen in de autowereld die resoneren als muziek in het oor. Testarossa is daar één van. Met de 512 TR bereikte Ferrari’s iconische twaalfcilinder een soort definitieve vorm. De Ferrari 512 TR is geen voetnoot in het Testarossa-verhaal, maar het crescendo: de versie waarin vorm, techniek en karakter op glorieuze wijze samenkomen.
Dit fraaie exemplaar met slechts 41.000 kilometers is uitgevoerd in de klassieke kleurencombinatie: Rosso Corsa met een Nero leren interieur. Een klassieke combinatie zoals een Ferrari volgens velen hoort te zijn en zoals Pininfarina het wellicht bedoeld heeft.
Maar de 512 TR is méér dan een lust voor het oog. Onder die herkenbare horizontale vinnen huist een compleet herziene 4.9-liter twaalfcilinder gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak die de precisie geeft wat u van een Ferrari verwacht. De versnellingsbak werd volledig herzien: schakelen gaat soepel en direct en het wordt onmiddellijk duidelijk dat dit model compleet doorontwikkeld is.
Met een 0–100 tijd van 4,8 seconden en een topsnelheid boven de 310 km/u laat de 512 TR zien dat styling en snelheid perfect samengaan. Maar het is vooral de balans die indruk maakt. De motor en versnellingsbak zijn lager en centraler geplaatst dan bij zijn voorganger, waardoor de gewichtsverdeling en het rijgedrag aanzienlijk verbeterd zijn. Dit is een auto die tot leven komt op bergpassen, circuitdagen of die ene droomrit op een lege snelweg.
Het interieur weerspiegelt de overgang naar moderniteit zonder het verleden te verloochenen. Het dashboard werd herontworpen, de klimaatregeling kreeg een andere plaats in het interieur en de ergonomie werd sterk verbeterd. Desondanks blijft de sfeer onmiskenbaar Ferrari: strak, functioneel, met die typische geur van leer en tapijten.
Met slechts 41.000 kilometer sinds nieuw, verkeert deze 512 TR in uitzonderlijk mooie conditie. De lak verkeert in fraaie staat en de carrosserie is prachtig met slechts minimale gebruikerssporen. Bekijkt u de foto’s op onze website voor een impressie. In het interieur vinden we prachtige bekleding in originele staat en in zeer goede staat verkerend. Het rijden? Zoals u mag verwachten van een uitstekend onderhouden exemplaar met weinig kilometers. Strak, stabiel en zonder noemenswaardigheden.
Van de slechts 2.261 gebouwde 512 TR’s wereldwijd zijn er maar weinig die zó authentiek en zó correct bewaard zijn gebleven. De combinatie van kleur, staat, kilometerstand en historie maakt dit een zeldzame kans voor de liefhebber.
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Es gibt Namen in der Automobilwelt, die klingen wie Musik in den Ohren. Testarossa ist einer davon. Mit dem 512 TR erreichte Ferraris ikonischer Zwölfzylinder eine nahezu endgültige Form. Der Ferrari 512 TR ist keine Randnotiz in der Geschichte des Testarossa, sondern ihr Höhepunkt – die Version, in der Design, Technik und Charakter auf glanzvolle Weise zusammenfinden.
Dieses besonders schöne Exemplar mit lediglich 41.000 Kilometern präsentiert sich in der klassischen Farbkombination Rosso Corsa mit schwarzem Lederinterieur. Eine zeitlose Kombination, wie viele sie für einen Ferrari als ideal ansehen – und so, wie Pininfarina es wohl vorgesehen hat.
Doch der 512 TR ist weit mehr als nur eine Augenweide. Unter den markanten horizontalen Lamellen arbeitet ein vollständig überarbeiteter 4,9-Liter-Zwölfzylinder, gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe, das jene Präzision liefert, die man von einem Ferrari erwartet. Das Getriebe wurde umfassend revidiert: Die Schaltvorgänge sind geschmeidig, direkt und vermitteln sofort den Eindruck eines bis ins Detail weiterentwickelten Modells.
Mit einer Beschleunigung von 0–100 km/h in 4,8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von über 310 km/h beweist der 512 TR, dass Stil und Leistung perfekt harmonieren können. Doch es ist vor allem die Balance, die beeindruckt. Motor und Getriebe sind tiefer und zentraler positioniert als beim Vorgänger, was die Gewichtsverteilung und das Fahrverhalten spürbar verbessert. Ein Fahrzeug, das auf Alpenpässen, bei Trackdays oder auf der einen perfekten Fahrt über eine leere Autobahn regelrecht auflebt.
Der Innenraum spiegelt den Schritt in Richtung Moderne wider, ohne die Vergangenheit zu verleugnen. Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet, die Klimabedienung anders positioniert und die Ergonomie deutlich verbessert. Dennoch bleibt die Atmosphäre unverkennbar Ferrari: klar, funktional und erfüllt von diesem typischen Duft aus Leder und Teppich, der echte Maranello-Automobile auszeichnet.
Mit nur 41.000 Kilometern Laufleistung befindet sich dieser 512 TR in außergewöhnlich schönem Zustand. Der Lack präsentiert sich sehr gepflegt, die Karosserie zeigt lediglich minimale Gebrauchsspuren. Einen detaillierten Eindruck vermitteln die Fotos auf unserer Website. Im Innenraum finden sich originale Polsterungen in hervorragendem Zustand. Und das Fahrerlebnis? Genau so, wie man es von einem hervorragend gewarteten, niedrig gelaufenen Exemplar erwartet: präzise, stabil und frei von Auffälligkeiten.
Von weltweit nur 2.261 gebauten Ferrari 512 TR sind es nur wenige, die in einem derart authentischen und korrekt erhaltenen Zustand überlebt haben. Die Kombination aus Farbe, Zustand, Laufleistung und dokumentierter Historie macht dieses Fahrzeug zu einer seltenen Gelegenheit für den echten Enthusiasten.
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