Ferrari F355 GTB “Manual gearbox”

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel (Le français commence à la page neuf)
Kilométrage73157 km
Année1996
TVA / MargeMarge
  • Recent major maintenance including timing belt - No cost-saving maintenance since new
  • Maintenance by dealer and specialist
  • Dutch-delivered "Euro-spec" F355 - Kroymans/Munsterhuis
  • Newly ordered with manual transmission
  • Accompanied by complete history; Ferrari board pouch - booklets and invoices
  • “Rosso Corsa con interni in pelle nera” All-time favorite
Price on request

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F355 GTB dans la spécification la plus désirable

Pour le véritable passionné, le Ferrari La F355 GTB n'a plus besoin d'être présentée. Pourtant, il est remarquable de tomber sur un exemplaire qui non seulement confirme son statut iconique, mais se présente également dans un état aussi rare, d'origine et entièrement documenté. Livrée neuve en 1996 par le concessionnaire néerlandais officiel Kroymans/Munsterhuis, cette Ferrari Elle incarne tout ce que Maranello représentait dans les années 1990 : une émotion de conduite pure, une ingénierie sans compromis et un design qui continue de toucher l’âme encore aujourd’hui.

Spécifié en usine avec une transmission manuelle

Cette voiture est sortie d'usine équipée de la très convoitée boîte manuelle à six rapports à grille – le seul choix valable pour ceux qui veulent vivre une expérience unique. Ferrari Dans sa forme la plus pure. Chaque passage de vitesse est d'une précision mécanique, exécuté avec la fluidité et la précision propres à cette époque. L'embrayage est remarquablement bien équilibré : souple et léger pour une utilisation quotidienne, tout en offrant la juste résistance pour rappeler au conducteur qu'il s'agit d'une véritable voiture de pilote. La direction est d'une précision chirurgicale, directe et communicative — exactement comme on l'attend d'une telle voiture. Ferrari Mise au point à Fiorano, où elle a réalisé des temps au tour plus rapides que la 512 TR alors dominante.

Méticuleusement entretenu

Le soin apporté à cet exemplaire est manifeste à tous égards. Aucun frais n'a jamais été épargné pour son entretien. Récemment, une révision complète a été effectuée, incluant le remplacement crucial de la courroie de distribution – un investissement essentiel pour la fiabilité et la tranquillité d'esprit de la F355. Tous les entretiens ont été réalisés exclusivement par des concessionnaires officiels et des spécialistes reconnus. L'historique complet d'entretien est disponible, avec carnets et factures tamponnés. Ferrarioffrent ce degré de transparence et de fiabilité.

Combinaison de couleurs classique

L'extérieur est fini avec le nec plus ultra Ferrari Teinte : Rosso Corsa. Associée à un intérieur en cuir noir, elle offre un résultat intemporel. Le design de Pininfarina, avec ses lignes fluides et ses détails subtils, est remarquable. detailing— demeure l'une des plus belles voitures jamais sorties de Maranello. Ses proportions sont parfaitement équilibrées et sa silhouette GTB épurée la rend plus concentrée et épurée que ses homologues GTS ou Spider.

Sous le capot arrière se cache le cœur battant de cette machine : le V8 atmosphérique de 3.5 litres à cinq soupapes par cylindre, directement inspiré par FerrariLa technologie de Formule 1 de l'époque. Elle développe 380 chevaux à 8 250 tr/min – des chiffres qui, près de trente ans plus tard, restent impressionnants. Le moteur est un chef-d'œuvre musical, de son grondement à bas régime à un crescendo symphonique au-delà de 7 000 tr/min. C'est ce mélange inégalé de précision technique et d'émotion qui assure à la F355 sa place de véritable icône. Ferrari l'histoire.

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Ceux qui recherchent une F355 savent que le marché propose souvent des voitures à l'historique douteux. Cet exemplaire se distingue par sa provenance limpide, son entretien méticuleux et sa livraison d'origine aux Pays-Bas. Ferrari qui séduira non seulement les collectionneurs, mais surtout les conducteurs désireux de vivre l'essence même de Maranello telle qu'elle a toujours été conçue : brute, pure et sans compromis.
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