Fiat 500 L

Vendu
CarrosserieHatchback
TransmissionManuel
Kilométrage37392 km
Année1968
TVA / MargeMarge
  • Completely restored
  • TOP Quality
Price on request

Import & Export

Nous pouvons vous aider dans les voitures achetées aux États-Unis et organiser le transport. Nous nous occuperons de tous les papiers nécessaires. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.

Quand présente la 500 en 1957, elle ne peut pas savoir quel énorme succès elle deviendra. Le 4 juillet de cette année-là, les 500 premiers exemplaires sortent de la chaîne de production à Turin.
Retour au 500, prononcé Cinquecento en italien. Au départ, la 500 ne roule pas si vite, car elle est beaucoup plus clairsemée que la 600 déjà disponible et performante. Cependant, le vent tourne vite et la 500 devient la figure de proue de la mobilité italienne, avec la Vespa.

Nous voudrions en fait étiqueter la 500L que nous proposons ici comme « neuve » car il s'agit d'une 500 incroyablement fraîche. Entièrement restaurée et dans un état optimal, nous ne voyons pas très souvent des 500 de ce niveau. Les nombreuses photos de la restauration montrent clairement comment le travail a été effectué : professionnellement et dans les moindres détails.

La carrosserie a été complètement nue et presque entièrement équipée de tôles neuves. Là où avec des restaurations de 500, la qualité de la tôle neuve est parfois lésée à cause du prix, qui est alors bien visible dans l'ajustage, ici seul le bon matériel a été choisi. Le résultat est une carrosserie qui a fière allure, avec des coutures serrées, des ajustements corrects de pièces qui sont normalement scellées sans aucun effort et une belle peinture blanc ivoire.
Les pare-chocs chromés, les roues de 12 pouces peintes dans la couleur de la carrosserie avec enjoliveurs chromés et tous les caoutchoucs et baguettes chromées sont ou semblent neufs.
La même histoire est vraie à l'intérieur : l'intérieur a été entièrement rénové, peint et équipé d'une nouvelle sellerie et d'une nouvelle moquette. La belle sellerie marron contraste très joliment avec la couche de peinture blanc crème si bien que l'on peut parler d'une association très réussie et originale. De tous les détails, tels que le plateau de rangement sur le tunnel central, le combiné d'instruments en état Concours et les commandes, vous pouvez voir qu'il s'agit d'une restauration de pointe sans aucune dépense épargnée.

La technologie, comme le châssis, les freins et la direction ont également été renouvelés, on se rend compte que la description devient en effet quelque peu ennuyeuse. La 500L roule donc très bien, le dernier lapin n'ayant même pas évoqué le chapeau haut de forme : derrière la banquette arrière se trouve un moteur un peu plus puissant que celui initialement disponible en 1968. En conséquence, la 500L ne se contente pas de rouler très agréablement , mais vous suivez également le trafic. Non, ne vous faites pas d'illusions, nous déconseillons personnellement les sprints aux feux tricolores. Heureusement, chaque propriétaire et propriétaire de 500 sait que ce n'est absolument pas le sujet. En mettant un sourire sur le visage, un 500 gagne toujours ce match, peu importe contre quoi il doit rivaliser.

Les Fiat 500 sont toujours proposées en grand nombre, mais les belles voitures se font un peu plus rares. On les voit encore trop souvent rafistolées au lieu d'être entièrement restaurées. Cependant, cette 1968L de 500 est celle qui a été restaurée d'une manière qui est généralement faite avec des voitures valant plusieurs fois.

Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom

Vous pourriez également être intéressé par…