Fiat 500N Trasformabile

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel (Le français commence à la page neuf)
Kilométrage60437 km
Année1958
TVA / MargeMarge
  • Fully restored to original specification
  • An early second year production
  • One of the rarest Fiat 500 variants
  • Fiat Nuova 500 - Type 110: the "Suicide doors"-model
  • Light Blue color scheme
  • Offered with extensive documentation and history
  • "Un successo della tecnica - un progresso della economia"
38.500,-

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L'iconique 500 en très bon état

Charmant, n'est-ce pas ? Cette Fiat 500N Transformabile de 1958 est une petite merveille d'ingénierie, de culture et d'optimisme italiens, le tout concentré sur moins de trois mètres de pure émotion. Arborant un ravissant bleu clair avec des pneus à flancs blancs, cet exemplaire a été entièrement restauré selon les spécifications d'origine, dans les moindres détails. Tout est parfait : le brillant profond de la peinture, l'élégante sellerie, les plaques d'identification et le compartiment moteur aux finitions soignées.

Premier modèle

La 500N Trasformabile représente la deuxième année de production de ce qui est aujourd'hui reconnu comme une icône de l'après-guerre : la Nuova 500, type 110. Il s'agit de la version dotée des célèbres « portes suicide », des portes à charnières arrière qui confèrent à la voiture son charme inimitable. Lors de son lancement, elle arborait fièrement le slogan : « Un successo della tecnica, un progresso della economia ». Ce n'était pas une exagération, c'était une promesse tenue.

Un symbole de liberté et d'optimisme

Dans l'Italie de la fin des années 1950, la Fiat 500 était plus qu'un simple moyen de transport : c'était la liberté. Symbole d'espoir et d'accessibilité, elle permettait aux familles et aux jeunes couples de découvrir la mobilité pour la première fois. Avec son moteur bicylindre refroidi par air monté à l'arrière, la 500 n'était pas conçue pour la vitesse, mais pour le plaisir. Elle filait dans les rues étroites de Turin, Rome et Naples avec le sourire et toujours avec style.

La Trasformabile se distinguait par son toit unique. Alors que les versions ultérieures étaient dotées d'un toit semi-ouvrant, celui de ce premier modèle s'ouvrait entièrement, permettant à ses passagers de rouler littéralement sous le soleil italien. Une semi-cabriolet en avance sur son temps : aérée, joyeuse et résolument italienne. Conduire une Fiat 500 Trasformabile, c'est comme savourer un expresso parfait : petit, intense et plein de caractère.

Rare et remarquable

Cet exemplaire est l'une des plus rares variantes survivantes des premières séries. Seules quelques-unes subsistent dans cet état, et celui-ci est accompagné d'une documentation et d'un historique complets, ce qui le rend d'autant plus exceptionnel. Chaque détail respire l'authenticité, de la typographie raffinée des instruments au délicat cliquetis du loquet de porte.

Que la Fiat 500 soit devenue une icône mondiale ne devrait surprendre personne. Elle a conquis le cœur de millions de personnes et, en 1959, elle a reçu le prestigieux Compasso d'Oro, devenant ainsi la première automobile à recevoir le célèbre prix du design italien. À juste titre : ce n'était pas une simple voiture, mais un chef-d'œuvre du design industriel.

Aujourd'hui, en regardant cette 500N, on découvre bien plus qu'un classique. On y découvre une histoire d'innovation, de simplicité et d'ingéniosité humaine. Elle nous rappelle que la grandeur ne réside pas toujours dans la puissance ou la taille ; elle réside parfois dans la modestie et la perfection.

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Cette Fiat 500N transformable est une célébration de la joie de vivre à l'italienne — un morceau d'histoire qui, comme son esprit, ne vieillit jamais. Gallery Aaldering Venez dès aujourd'hui découvrir cette Fiat 500 magnifiquement préservée. Nous expédions nos véhicules dans le monde entier ; renseignez-vous sur les possibilités.