C'est en mars 1967 que le Fiat Le coupé Dino signé Bertone et conçu par Giugiaro, qui était le directeur du style, a été présenté.
Le nom Dino vient du nom du fils d'Enzo Ferrari, Dino, car il a participé à la conception du magnifique moteur 6 cylindres en V à quatre arbres à cames en tête qui propulse la voiture.
Afin de participer au championnat de Formule 2, Ferrari devait assembler (et vendre) 500 moteurs dérivés de la course dans des voitures de série homologuées pour la route. Cependant, Ferrari ne vendait pas autant de voitures par an à cette époque. Ils ont alors contacté Fiat et une collaboration a été lancée pour réaliser cela. De cette collaboration sont nées la Ferrari Dino 206 (et plus tard la 246) et la Fiat Dino 2000 (et plus tard la 2400).
Le coupé Fiat Dino 2400 d'origine néerlandaise que nous vous proposons ici date de 1971 et nous lisons un kilométrage de 28,500 XNUMX. La Fiat a reçu l'attention nécessaire dans le passé, à la fois techniquement et optiquement, à la fois sur la voiture et sur les factures d'accompagnement du passé. Le moteur a également été entièrement révisé à l'époque.
Il ne reste que quelques exemplaires de la Fiat Dino et cela fait de cette Fiat Dino 2400 une apparition rare avec une augmentation potentielle de la valeur.
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Het was in maart 1967 dat de Fiat Dino coupé, gesigneerd door Bertone en ontworpen door Giugiaro, die de stylingdirecteur was, werd gepresenteerd.
De naam Dino komt van de naam van de zoon van Enzo Ferrari, Dino, omdat hij betrokken was bij het ontwerp van de magnifieke 6-cilinder V-motor met vier bovenliggende nokkenassen, die de auto aandrijft.
Om deel te kunnen nemen aan het Formule 2 kampioenschap was het noodzakelijk voor Ferrari om 500 van-de-racemotor afgeleide motoren te monteren (en te verkopen) in straat legale productieauto’s. Echter, zoveel auto’s werden er in die tijd bij Ferrari per jaar niet verkocht. Daarop zocht men contact met Fiat en werd een samenwerking gestart om dit toch te realiseren. Uit deze samenwerking is de Ferrari Dino 206 (en later de 246) en de Fiat Dino 2000 (en later de 2400) geboren.
De origineel Nederlands geleverde Fiat Dino coupe 2400 welke wij u hier aanbieden komt uit het jaar 1971 en wij lezen een kilometerstand van 28.500. Zowel aan de auto en de bijhorende rekeningen uit het verleden heeft de Fiat de nodige aandacht gehad in het verleden zowel technisch als optisch. Ook heeft men destijds de motor geheel laten reviseren.
Slechts weinig exemplaren van de Fiat Dino zijn er nog over en dat maakt deze Fiat Dino 2400 tot een zeldzame verschijning met potentiële waardestijging.
Im März 1967 wurde das von Bertone signierte und von Giugiaro, dem Styling-Direktor, entworfene Fiat-Dino-Coupé vorgestellt.
Der Name Dino leitet sich vom Namen von Enzo Ferraris Sohn Dino ab, da er an der Konstruktion des prächtigen 6-Zylinder-V-Motors mit vier obenliegenden Nockenwellen beteiligt war, der das Auto antreibt.
Um an der Formel-2-Meisterschaft teilnehmen zu können, musste Ferrari 500 aus dem Rennsport abgeleitete Motoren in straßenzugelassene Serienautos einbauen (und verkaufen). Allerdings verkaufte Ferrari damals noch nicht so viele Autos pro Jahr. Anschließend kontaktierten sie Fiat und eine Zusammenarbeit wurde gestartet, um dies zu realisieren. Aus dieser Zusammenarbeit gingen der Ferrari Dino 206 (und später der 246) und der Fiat Dino 2000 (und später der 2400) hervor.
Das original in den Niederlanden ausgelieferte Fiat Dino Coupé 2400, das wir Ihnen hier anbieten, stammt aus dem Jahr 1971 und wir lesen eine Laufleistung von 28.500. Der Fiat hat in der Vergangenheit sowohl technisch als auch optisch die nötige Aufmerksamkeit erhalten, sowohl auf dem Auto als auch auf den dazugehörigen Rechnungen aus der Vergangenheit. Auch der Motor wurde seinerzeit komplett überholt.
Vom Fiat Dino sind nur noch wenige Exemplare übrig und das macht diesen Fiat Dino 2400 zu einem seltenen Exemplar mit potenzieller Wertsteigerung.
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