Une carrosserie dessinée par Pininfarina, un V2.4 de 6 litres de Ferrari et un châssis fantastique, on ne peut parler que d'une voiture et c'est la Fiat Dino Araignée 2400.
Il s'agit d'une voiture de 1971. Avec seulement 420 unités construites, la 2400 est beaucoup plus rare que la 2000 beaucoup plus courante avec sa production de 1,100 31,730 unités. Le compteur kilométrique de cet exemple n'affiche que XNUMX XNUMX kilomètres, si l'on regarde l'état de la voiture, il est fort possible qu'il s'agisse du kilométrage d'origine. La carrosserie est magnifique avec une belle tôle fine et des ajustements corrects. La peinture argent métallisé est en très bon état et la voiture a fière allure. Le Dino Spider est sur des roues Crommodora correctes entourées de bons pneus dans les bonnes tailles. De plus, les échappements d'origine ressortent à l'arrière.
L'intérieur est également en parfait état. Le bois sur le tableau de bord a l'air neuf et le volant en bois à trois branches a également l'air magnifiquement soigné. L'intérieur est recouvert de moquettes noires et de vinyle noir sur les sièges. Les tapis et le rembourrage des sièges sont magnifiques et en parfait état. Le haut du tableau de bord est également magnifique et est bien sûr totalement exempt de fissures.
La technologie est également en parfait état. Le V2.4 de 6 litres développe 180 chevaux à 6,600 216 tr/min et 4,600 Nm à seulement 210 2400 tr/min. Le moteur permet à la voiture d'atteindre une vitesse de pointe de 2000 kilomètres par heure. Le moteur est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses de ZF. Les forces motrices sont transmises aux roues arrière, qui dans ce cas ont également un blocage de différentiel. De plus, le châssis du XNUMX a une suspension de roue indépendante tout autour contrairement au XNUMX.
La voiture est en excellent état et est prête pour de nombreuses années de plaisir de conduite classique avec une bande-son sans précédent. La Fiat Dino Spider 2400 est peut-être l'un des moyens les moins chers de mettre la main sur l'un des meilleurs moteurs jamais fabriqués chez Ferrari. Non seulement un design accrocheur, mais aussi une voiture de très haute qualité d'un point de vue technique.
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Een carrosserie ontworpen door Pininfarina, een 2.4 liter grote V6 afkomstig van Ferrari en een fantastisch chassis, we kunnen het maar over één auto hebben en dat is de Fiat Dino Spider 2400.
Het betreft hier een auto uit 1971. De 2400 is met slechts 420 gebouwde exemplaren veel zeldzamer dan de veel vaker voorkomende 2000 met haar oplage van 1.100 stuks. Op de teller van dit exemplaar staat nog maar 31.730 kilometer, als we kijken naar de conditie van de auto zou het heel goed mogelijk zijn dat het hier de originele kilometerstand betreft. De carrosserie ziet er prachtig uit met fraai dun plaatwerk en correcte passingen. De metallic zilver lak verkeert in zeer goede staat en staat de auto prachtig. De Dino Spider staat op correcte crommodora wielen met daaromheen goede banden in de juiste maten. Verder vallen de originele uitlaten op aan de achterzijde.
Het interieur verkeert eveneens in topstaat. Het hout op het dashboard ziet eruit als nieuw en ook het driespaaks houten stuurwiel ziet er prachtig verzorgd uit. Het interieur is bekleed met zwartkleurige tapijten en zwart vinyl op de stoelen. Zowel de tapijten als de bekleding op de stoelen zien er prachtig uit en verkeren in topstaat. Ook de bovenzijde van het dashboard ziet er prachtig uit en is vanzelfsprekend volledig vrij van scheuren.
De techniek is eveneens in topstaat. De 2,4 liter V6 levert 180 pk bij 6.600 toeren en 216 newtonmeter bij slechts 4.600 toeren. De motor stelt de auto in staat een topsnelheid van 210 kilometer per uur te behalen. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen die afkomstig is van ZF. De aandrijfkrachten worden doorgegeven aan de achterwielen die in dit geval ook beschikt over sperdifferentieel. Verder is het onderstel voorzien van de 2400 voorzien van onafhankelijke wielophanging rondom in tegenstelling tot de 2000.
De auto verkeert in blakende conditie en is klaar voor vele jaren klassieker rijplezier met een ongekende soundtrack. De Fiat Dino Spider 2400 is wellicht één van de goedkoopste manieren om één van de beste motoren die ooit bij Ferrari is gemaakt te bemachtigen. Niet alleen een oogstrelend ontwerp maar ook technisch een zeer hoogstaande auto.
Eine von Pininfarina entworfene Karosserie, ein 2,4-Liter-V6 von Ferrari und ein fantastisches Fahrwerk, wir können nur von einem Auto sprechen und das ist der Fiat Dino Spider 2400.
Dies ist ein Auto aus dem Jahr 1971. Mit nur 420 gebauten Einheiten ist der 2400 viel seltener als der viel häufigere 2000er mit einer Produktionsauflage von 1.100 Einheiten. Der Tacho dieses Beispiels zeigt nur 31.730 Kilometer an, wenn wir uns den Zustand des Autos ansehen, ist es sehr gut möglich, dass es sich um den Originalkilometerstand handelt. Die Karosserie sieht wunderschön aus mit schönem dünnem Blech und korrekten Passformen. Die Metallic-Silber-Lackierung ist in sehr gutem Zustand und das Auto sieht toll aus. Der Dino Spider steht auf korrekten Crommodora-Rädern, umgeben von guten Reifen in den richtigen Größen. Außerdem stechen die originalen Auspuffanlagen am Heck hervor.
Auch die Innenausstattung ist in einem Top-Zustand. Das Holz am Armaturenbrett sieht aus wie neu und auch das Dreispeichen-Holzlenkrad sieht schön gepflegt aus. Der Innenraum ist mit schwarzen Teppichen und schwarzem Vinyl auf den Sitzen bedeckt. Sowohl die Teppiche als auch die Polster der Sitze sehen wunderschön aus und sind in einem Top-Zustand. Auch die Oberseite des Armaturenbretts sieht schön aus und ist natürlich komplett frei von Rissen.
Auch die Technik ist in einem Top-Zustand. Der 2,4-Liter-V6 leistet 180 PS bei 6.600 U/min und 216 Newtonmeter bei nur 4.600 U/min. Der Motor ermöglicht dem Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometern. Gepaart wird der Motor mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF. Die Antriebskräfte werden an die Hinterräder weitergegeben, die in diesem Fall ebenfalls über eine Differenzialsperre verfügen. Darüber hinaus verfügt das Chassis des 2400 im Gegensatz zum 2000 über eine rundum Einzelradaufhängung.
Das Auto befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und ist bereit für viele Jahre klassischen Fahrspaß mit einem beispiellosen Soundtrack. Der Fiat Dino Spider 2400 ist vielleicht eine der günstigsten Möglichkeiten, einen der besten Motoren aller Zeiten bei Ferrari in die Finger zu bekommen. Nicht nur ein auffälliges Design, sondern auch aus technischer Sicht ein sehr hochwertiges Auto.
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