La Fiat Dino Spyder est un véritable chef-d'œuvre italien. Ces belles formes, cette merveilleuse tenue de route et surtout : ce son fantastique de ce moteur V6 Ferrari pur. Cet exemplaire peut à juste titre être qualifié de très spécial. La voiture a encore son premier intérieur, qui est également en très bon état. La voiture est depuis longtemps en possession de l'ancien propriétaire, qui vivait dans le sud de l'Italie et n'utilisait la voiture que par beau temps.
La carrosserie de la voiture est entièrement d'origine et en bon état. La tôle est belle et fine et s'adapte parfaitement partout. La peinture a été repeinte une fois pour des raisons esthétiques et a l'air bien entretenue. La voiture est sur les roues d'origine équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. La capote est en bon état d'usage et s'adapte parfaitement partout.
Comme décrit précédemment, l'intérieur est complètement d'origine et est sans précédent pour une voiture comme celle-ci. Les tapis et le cuir des sièges sont en bel état d'usage et ont développé une belle patine au fil des ans. Les instruments et les commandes sont tous en bon état et ont l'air bien. Et oui, ce tachymètre va vraiment aussi loin. La magie de ce moteur se situe dans le haut de la plage de régime.
Parce que malgré le fait que la carrosserie est d'une beauté éblouissante et que l'ensemble du design est un vrai régal pour les yeux, la véritable star du spectacle est sans conteste le fantastique moteur V2.0 de 6 litres développé par le fils d'Enzo Ferrari. Le moteur est, bien sûr, longitudinal et transfère les forces motrices aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses. Le moteur produit 160 chevaux à 7,200 XNUMX tr/min. La suspension avant est composée de doubles triangles et l'arrière est un essieu rigide avec des ressorts elliptiques. Cela donne à la voiture une maniabilité merveilleusement prévisible et est également plus que suffisamment confortable pendant les tournées. Les freins sont des disques tout autour qui sont bien adaptés à la tâche. La technologie a toujours été bien entretenue et cela se remarque en conduisant. Le moteur tourne fantastiquement à travers les régimes et la transmission se déplace avec précision.
Bref, une belle voiture à voir et un plaisir absolu à conduire. Que vous souhaitiez simplement utiliser cette heure libre non utilisée par une belle soirée d'été ou que vous vouliez attaquer les plus belles routes de montagne des Alpes suisses avec votre partenaire, cette voiture peut tout faire et est le compagnon ultime.
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De Fiat Dino Spyder is een waar Italiaans meesterwerk. Die prachtige vormen, die heerlijke wegligging en bovenal: die fantastische sound van die onvervalste Ferrari V6 motor. Dit exemplaar mag met recht zeer bijzonder worden genoemd. De auto beschikt namelijk nog altijd over haar eerste interieur, dat ook nog eens in zeer goede conditie verkeert. De auto is lang in het bezit geweest van de vorige eigenaar die woonachtig was in het zuiden van Italië en de auto alleen met mooi weer gebruikte.
De carrosserie van de auto is volledig origineel en verkeert in goede conditie. Het plaatwerk is mooi dun en sluit overal keurig aan. De lak is omwille van cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten en ziet er keurig verzorgd uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De cabrioletkap verkeert in goede gebruikte conditie en sluit overal keurig aan.
Het interieur is als eerder beschreven volledig origineel en is ongekend voor auto als dit. De tapijten en het leder op de stoelen verkeren in een prachtige gebruikte conditie en hebben door de jaren heen een fraai patina ontwikkeld. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen in goede staat verkerend en zien er goed uit. En ja, die toerenteller gaat echt zo ver. De magie van deze motor bevind zich namelijk bovenin het toerenbereik.
Want ondanks dat die carrosserie er oogverblindend fraai uitziet en het gehele ontwerp een ware streling voor de ogen is, is de echte ster van de show toch onbetwist die fantastische 2.0 liter V6 motor die door de zoon van Enzo Ferrari werd ontwikkeld. De motor ligt vanzelfsprekend in de lengte en draagt de aandrijfkrachten over aan de achterwielen middels een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor levert 160 pk bij 7.200 toeren. De voorwielophanging bestaat uit double whisbones en de achterkant is een starre as met elliptische veren. De auto heeft hierdoor een heerlijk voorspelbaar rijgedrag en is ook tijdens het toeren meer dan voldoende comfortabel. De remmen zijn rondom schijven die prima op hun taak zijn berekend. De techniek is immer goed onderhouden en dat is tijdens het rijden te merken. De motor trekt fantastisch door de toeren en de transmissie schakelt precies.
Kortom een prachtige auto om te zien en een absoluut genot om mee te rijden. Of u nu net even dat onbenutte vrije uurtje op een mooie zomeravond wil benutten of met uw partner de mooiste bergwegen in de Zwitserse alpen aan wil vallen, deze auto kan alles en is de ultieme metgezel.
Der Fiat Dino Spyder ist ein echtes italienisches Meisterwerk. Diese schönen Formen, diese wunderbare Straßenlage und vor allem: dieser fantastische Sound dieses unverfälschten Ferrari-V6-Motors. Dieses Exemplar kann zu Recht als sehr besonders bezeichnet werden. Das Auto hat noch seine erste Innenausstattung, die ebenfalls in sehr gutem Zustand ist. Der Wagen ist seit langem im Besitz des Vorbesitzers, der in Süditalien lebte und den Wagen nur bei schönem Wetter nutzte.
Die Karosserie des Autos ist komplett original und in gutem Zustand. Das Blech ist schön dünn und passt überall sauber. Der Lack wurde aus kosmetischen Gründen einmal neu lackiert und sieht ordentlich gepflegt aus. Das Auto steht auf den Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Das Cabrioverdeck ist in einem guten gebrauchten Zustand und passt überall gut hin.
Wie bereits beschrieben, ist die Innenausstattung komplett original und für ein Auto wie dieses beispiellos. Die Teppiche und das Leder der Sitze sind in einem schönen gebrauchten Zustand und haben im Laufe der Jahre eine schöne Patina entwickelt. Die Instrumente und Bedienelemente sind alle in gutem Zustand und sehen gut aus. Und ja, dieser Drehzahlmesser geht wirklich so weit. Die Magie dieses Motors liegt im oberen Drehzahlbereich.
Denn obwohl die Karosserie umwerfend schön aussieht und das gesamte Design eine wahre Augenweide ist, ist der wahre Star der Show unbestritten der fantastische 2,0-Liter-V6-Motor, der vom Sohn von Enzo Ferrari entwickelt wurde. Der Motor ist natürlich längs eingebaut und überträgt die Antriebskräfte über ein manuelles Fünfganggetriebe auf die Hinterräder. Der Motor leistet 160 PS bei 7.200 U/min. Die vordere Aufhängung besteht aus Doppel-Whisbones und die hintere ist eine starre Achse mit Ellipsenfedern. Das verleiht dem Auto ein wunderbar berechenbares Fahrverhalten und ist auch beim Touren mehr als ausreichend komfortabel. Die Bremsen sind rundum Scheiben, die für die Aufgabe gut geeignet sind. Die Technik wurde immer gut gewartet und das merkt man beim Fahren. Der Motor zieht fantastisch durch die Drehzahlen und das Getriebe schaltet präzise.
Kurz gesagt, ein wunderschönes Auto zum Anschauen und ein absolutes Fahrvergnügen. Egal, ob Sie an einem schönen Sommerabend einfach nur die ungenutzte freie Stunde nutzen oder mit Ihrem Partner die schönsten Bergstraßen der Schweizer Alpen angreifen möchten, dieses Auto kann alles und ist der ultimative Begleiter.
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