Ford Mustang

CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage100859 km
An1968
TVA / MargeMarge
  • Fully restored and mechanically rebuilt condition
  • 5.8 litre engine
  • Stunning documentation
$
£
46.950,-

Import & Export

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Globalement serait probablement la meilleure façon de décrire la restauration de ce 1968 Mustang Coupé. La voiture a été achetée par l'ancien propriétaire dans le cadre d'un projet. À ce stade, la Mustang avait déjà été partiellement démontée et quelqu'un avait commencé à restaurer la voiture. Ce n'était qu'un début très timide, avec un long chemin à parcourir. La voiture a été ramenée au métal nu et a reçu pas mal de nouveaux panneaux. Par la suite, la voiture a été repeinte en magnifique Mystic Blue avec des rayures Wimbledon White. Finalement, ils choisissent de remplacer le moteur d'origine usé par un nouveau V5.8 Windsor de 8 litres produisant 300 ch. L'ensemble de la restauration a duré près de 10 ans et a été très détaillé et de grande qualité. Comme si le premier n'était pas suffisant, l'ensemble du processus a été magnifiquement documenté.

La carrosserie se présente exactement comme on s'y attendrait après avoir lu le premier paragraphe : Parfait ! Les panneaux fins et agréables s'alignent très bien. La qualité de la peinture a été réalisée à un niveau élevé et a toujours un bel éclat. La voiture se dresse fièrement sur de superbes jantes American Racing chaussées de pneus de bonne qualité et correctement dimensionnés. Les roues ont fière allure à côté des nouveaux pare-chocs et des vitres brillantes. Un deuxième rétroviseur a également été installé. À l'arrière, nous avons droit à un tout nouvel échappement double Flowmaster ainsi qu'à de nouveaux feux arrière, ce qui constitue vraiment la cerise sur le gâteau de son apparence extérieure.

L'intérieur, y compris la garniture de toit, a été entièrement retapissé avec la même attention fanatique aux détails. Les sièges ont des housses en vinyle et sont splendides. Les tapis de haute qualité ont fière allure et ont été installés de manière experte. Le tableau de bord est également en parfait état. Toutes les jauges et commandes, principalement nouvelles, ont fière allure. La voiture a un joli volant en bois à trois branches

Mécaniquement, la voiture est également en excellent état. Le V5.8 de 8 litres délivre 300 ch qui sont transférés par une transmission automatique à 3 rapports. L'ancien propriétaire a de nouveau pris grand soin de cette partie de la restauration. Il a équipé

plusieurs pièces Edelbrock et la tête était équipée de vannes hydrauliques. Le radiateur en aluminium a une capacité plus que suffisante pour empêcher la surchauffe du moteur. L'allumage a été modifié pour un allumage MSD. Il était également équipé de freins à disque avant, d'une direction assistée, de couvre-chefs en aluminium et d'une barre de traction arrière pour faire face à la puissance supplémentaire.

La voiture est magnifiquement documentée avec un album photo complet, des factures, des bons de commande et des informations générales, le tout contenu dans plus de deux fichiers. Au total, plus de 75,000 XNUMX € ont été investis dans la voiture. Cette Ford La Mustang Coupé n'a pas seulement l'air de la pièce, mais grâce à son V300 Winsor de 8 chevaux, elle justifie amplement sa présence sportive.

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