Vous cherchez une pièce d'exception Ford Mustang Boss 302, magnifiquement restaurée et accompagnée du rapport d'expertise de Marti Auto Works ? Alors ne cherchez plus, car cet exemplaire unique de couleur Grabber Orange est une véritable voiture de passionné, la puissance des Mustangs, parfaite pour ceux qui recherchent la voiture musclée américaine par excellence. Cette Mustang est « la boss », la Mustang emblématique dont tout le monde rêve.
Détails authentiques et magnifiquement restaurés
Ce superbe 1970 Ford La Mustang Boss 302 a été entièrement restaurée avec une attention méticuleuse aux détails, en conservant à la fois les numéros correspondants et les couleurs d'origine. La voiture est équipée d'un « Shaker Hood Scoop » d'origine, de persiennes latérales sportives (Sport Slats) et d'un aileron arrière sur le couvercle du coffre, comme à sa sortie d'usine. Développée spécifiquement pour l'homologation afin de participer aux légendaires courses Trans-Am, cette Mustang particulière détient une dimension supplémentaire d'exclusivité dans son histoire. De nombreuses photos du processus de restauration sont disponibles, vous permettant de constater de visu le soin et la précision impliqués.
Superbe à tous points de vue
Cet exemplaire est en parfait état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. La peinture brille de mille feux et la carrosserie présente un alignement parfait des panneaux. L'intérieur est tout aussi sublime, avec des finitions exquises. Mécaniquement, la voiture est en parfait état et prête à être appréciée. À l'époque, cette Mustang était considérée comme l'une des voitures américaines les plus performantes de son époque, et cet exemplaire est certainement à la hauteur de cette réputation. La révision garantit que cette Mustang se conduit superbement. Le moteur délivre une puissance immense et la suspension plus rigide par rapport aux autres Mustangs offre une excellente maniabilité avec un contrôle suffisant.
Importance historique
Lorsque Ford a présenté la Mustang Boss 302 en 1969, elle a suscité un énorme enthousiasme et des réactions positives de la part de la presse et des passionnés de voitures. La Boss 302 faisait partie FordLa tentative de la Boss 302 de participer à la série SCCA Trans-Am, un championnat de course sur route très compétitif, a été un grand succès, salué pour sa combinaison d'excellente maniabilité, de performances en course et de design audacieux. Devenue rapidement une favorite parmi les amateurs de vitesse, la popularité de la Boss 302 reste forte à ce jour, considérée comme l'une des Mustang les plus emblématiques de tous les temps. Les journalistes de l'époque soulignaient souvent la capacité de la voiture à équilibrer puissance et agilité, avec une direction précise et une maniabilité exceptionnelle qui la distinguaient des autres muscle cars. La Boss XNUMX a particulièrement séduit les jeunes acheteurs attirés par l'idée d'une voiture puissante, inspirée de la course et adaptée à un usage quotidien. Son héritage de course a ajouté un facteur de fraîcheur supplémentaire qui la distingue des autres Mustangs.
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Bent u op zoek naar een uitzonderlijke Ford Mustang Boss 302, prachtig gerestaureerd, inclusief bijbehorend Marti Auto Works Elite Report? Lees dan verder, want dit unieke exemplaar in Grabber Orange is een ware liefhebbersauto, en het powerhouse onder de Mustangs, perfect voor wie de ultieme American Muscle car zoekt. Deze Mustang is ‘the boss’, de iconische Mustang waar iedereen van droomt.
Correcte details en prachtig gerestaureerd
Deze schitterende Ford Mustang Boss 302 uit 1970 is volledig gerestaureerd met oog voor detail, waarbij zowel de matching numbers als de originele kleuren behouden zijn gebleven. Het exemplaar is uitgerust met een originele “Shaker Hood Scoop”, sportieve zijroosters (Sport Slats) en een achterspoiler op de kofferklep, zoals af fabriek geleverd. Deze specifieke Mustang werd ontwikkeld voor homologatie, zodat hij kon deelnemen aan de legendarische Trans Am-races, een kenmerk dat de auto, historisch gezien, een extra dimensie van exclusiviteit geeft. Tal van foto’s van het restauratieproces zijn beschikbaar, zodat u zelf kunt zien met welke zorg en precisie dit proces is uitgevoerd.
Oogverblindend in elk opzicht
Dit exemplaar verkeert zowel van binnen als van buiten in absolute topstaat. De lak glanst prachtig en de carrosserie vertoont perfecte passing van de panelen, terwijl het interieur eveneens in sublieme staat verkeert met prachtige afwerkingen. Mechanisch is de auto in topconditie, klaar om te genieten. Destijds werd deze Mustang beschouwd als een van de best rijdende Amerikaanse auto’s van zijn tijd. Dit exemplaar stelt daarin zeker niet teleur. De revisiewerkzaamheden zorgen ervoor dat deze Mustang subliem rijdt. De motor heeft ontzettend veel kracht en de stijvere ophanging, in vergelijking met andere Mustangs, geeft het een zeer goede wegligging met veel controle.
Historisch belang
Toen Ford in 1969 de Mustang Boss 302 introduceerde, zorgde dat voor veel opwinding en positieve reacties, zowel van de pers als van autoliefhebbers. De Mustang Boss 302 maakte deel uit van Fords poging om mee te doen aan de SCCA Trans-Am-serie, een zeer competitieve wegracecompetitie. De Mustang Boss 302 was een groot succes en werd geprezen door de pers vanwege de combinatie van uitstekend rijgedrag, racesucces en stoer design. Het werd al snel een favoriet onder liefhebbers van snelle auto’s. De populariteit van de Boss 302 blijft tot op de dag van vandaag sterk, en de Boss 302 wordt beschouwd als een van de meest iconische Mustangs ooit. Journalisten destijds benadrukten vaak het vermogen van de auto om kracht en wendbaarheid in balans te brengen, met scherp stuurgedrag en geweldige wegligging die opvielen tussen andere muscle cars uit die tijd. De Boss 302 sprak vooral jongere kopers aan, die zich aangetrokken voelden tot het idee van een krachtige, door de racerij geïnspireerde auto die ook geschikt om dagelijks te gebruiken. De link met de racewereld gaf de auto een extra cool factor die hem onderscheidde van andere Mustangs.
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Authentische Details und wunderschön restauriert
Dieser atemberaubende Ford Mustang Boss 302 aus dem Jahr 1970 wurde mit viel Liebe zum Detail vollständig restauriert, wobei sowohl die Matching Numbers als auch die Originalfarben erhalten geblieben sind. Das Fahrzeug ist mit einer originalen “Shaker Hood Scoop”, sportlichen Seitenlamellen (Sport Slats) und einem Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel ausgestattet, wie ab Werk geliefert. Dieser spezielle Mustang wurde für die Homologation entwickelt, um an den legendären Trans-Am-Rennen teilzunehmen—ein Merkmal, das dem Auto historisch gesehen eine zusätzliche Dimension von Exklusivität verleiht. Zahlreiche Fotos des Restaurierungsprozesses sind verfügbar, sodass Sie selbst sehen können, mit welcher Sorgfalt und Präzision dieser Prozess durchgeführt wurde.
Atemberaubend in jeder Hinsicht
Dieses Exemplar befindet sich sowohl innen als auch außen in absolutem Topzustand. Der Lack glänzt hervorragend, und die Karosserie zeigt perfekte Spaltmaße. Das Interieur ist ebenso sublim, mit prächtigen Verarbeitungen. Mechanisch ist das Auto in Spitzenkondition und bereit, genossen zu werden. Damals wurde dieser Mustang als eines der Beste fahrenden amerikanischen Autos seiner Zeit angesehen, und dieses Exemplar enttäuscht in dieser Hinsicht sicherlich nicht. Die Überholungsarbeiten sorgen dafür, dass dieser Mustang perfekt fährt. Der Motor bietet immense Kraft, und die steifere Aufhängung im Vergleich zu anderen Mustangs verleiht ihm ein sehr gutes Fahrverhalten mit viel Kontrolle.
Historische Bedeutung
Als Ford 1969 den Mustang Boss 302 einführte, sorgte das für positive Reaktionen von Presse und Autoliebhabern. Der Boss 302 war Teil von Fords Bemühungen, an der SCCA Trans-Am-Serie teilzunehmen, einer äußerst wettbewerbsorientierten Straßenrennmeisterschaft. Der Mustang Boss 302 war ein großer Erfolg und wurde für seine Kombination aus exzellentem Handling, Rennerfolgen und markantem Design gelobt. Er wurde schnell zum Favoriten unter Fans schneller Autos. Die Popularität des Boss 302 ist bis heute ungebrochen, und er gilt als einer der ikonischsten Mustang aller Zeiten. Journalisten betonten damals oft die Fähigkeit des Autos, Kraft und Agilität in Einklang zu bringen, mit präzisem Lenkverhalten und herausragendem Handling, das sich von anderen Muscle Cars jener Zeit abhob. Der Boss 302 sprach besonders jüngere Käufer an, die von der Idee eines kraftvollen, vom Rennsport inspirierten Autos angezogen wurden, das auch für den täglichen Gebrauch geeignet war. Die Verbindung zur Rennwelt verlieh dem Auto einen zusätzlichen Coolness-Faktor, der es von anderen Mustangs unterschied.
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