Ford Mustang Fastback “302 V8-Madness Power by Karl Ness”,

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage147929 km
Année1965
TVA / MargeMarge
  • Restored condition
  • Equipped with a "Madness Power by Karl Ness"-302 engine
  • In the color scheme Ragoon Red over Red Crinkle Vinyl
  • Manual transmission - power brakes - power steering - 249 HP V8 (by Madness) - and sitting on Pony upholstery
  • "The total performance by Ford"
69.950,-

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Rangoon Red, un V8, une boîte de vitesses manuelle et un peu de muscle supplémentaire grâce à Madness Power

Cela évoque instantanément les larges autoroutes américaines, les lunettes de soleil relevées et le grondement profond et satisfait d'un V8. Voici le modèle 1965. Mustang Fastback, habillée d'une couleur que l'on pourrait croire rien que pour son nom : Rouge Rangoon. Et à l'intérieur ? Vinyle froissé rouge avec l'emblématique intérieur Pony. Ça sonne dingue, et c'est encore plus beau.

Sous le capot se cache bien plus qu'un simple V8. Il s'agit d'un V302 8 de Madness Power by Karl Ness, construit sur mesure et développant 249 chevaux. Ce modèle ne se contente pas d'un style américain, il a aussi du caractère. Associé à une transmission manuelle, une direction assistée et des freins assistés, il offre tout ce qu'il faut pour vivre l'expérience d'une muscle car classique, sans paraître lourdaud ni surfait.

Visuellement, cette Fastback est élégante et soignée. Les panneaux de carrosserie s'harmonisent parfaitement, la peinture est d'un brillant profond et intense, et l'ensemble offre un équilibre parfait entre authenticité classique et subtile touche de modernité. L'intérieur est en parfait état : moquette impeccable, sièges magnifiquement garnis et un tableau de bord que vous ne pourrez qu'admirer. Tout est cohérent et la palette de couleurs est parfaite.

Et comment se conduit-elle ? Étonnamment douce. Bien sûr, le V8 délivre une puissance généreuse, mais elle est bien équilibrée et facile à moduler. Cette Mustang est un véritable plaisir à conduire.

Un mot rapide sur la Mustang elle-même. Quand Ford Lancée en 1964, elle a pris le reste de l'industrie automobile américaine de court. En quelques mois seulement, plus d'un quart de million d'unités ont été vendues. Et en 1965 ? Plus d'un demi-million. C'est tout dire. Ce n'était pas qu'une simple voiture, c'était un phénomène.

Tout le monde voulait une Mustang. Jeune, vieille, sportive, élégante… peu importe. Ford avait créé un modèle audacieux, abordable et infiniment personnalisable. Et le Fastback, avec sa ligne de toit élancée descendant jusqu'à l'arrière, a scellé l'affaire.

Cette Mustang Fastback 65 est un parfait exemple de cet héritage. Magnifiquement préservée, emblématique à tous points de vue, elle est prête à être conduite comme une Mustang se doit.

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