Ford Mustang Shelby GT500 Fastback

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage2329 km
Année1967
TVA / MargeMarge
  • Manual gearbox
  • "Marti-Report" soght after "Lime Gold" color
  • Stunning condition
Price on request

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Au milieu des 1960, et Shelby sont occupés à construire ensemble des voitures de sport féroces et rapides. La GT350 est en production depuis un certain temps depuis que la GT500 a été ajoutée à la gamme en 1967. La GT500 est pour beaucoup le Saint Graal en matière de classique. Ford Mustang.

Shelby intègre un gros moteur V7 de 8 litres dans la Mustang Fastback, 428 pouces cubes en termes américains. Deux carburateurs CFM Holley "quatre corps" en aluminium doivent garantir que l'énorme huit cylindres est alimenté en carburant en quantité suffisante. Le résultat est une puissance de 355 ch à 5,400 569 tr/min et un couple de 3,200 Nm à 1967 55 tr/min. N'oubliez pas : nous parlons de XNUMX, il y a plus de XNUMX ans !
En plus de l'aspect brutal des roues, des autocollants et des prises d'air, la GT500 a également été allégée en réalisant des pièces en tôle telles que l'avant, le capot, le panneau arrière, le couvercle de coffre et les prises d'air en fibre de verre. Dans l'ensemble, c'est une icône parmi les voitures de sport américaines.

Le spécimen vraiment magnifique que vous voyez ici est une rare Shelby GT500 manuelle. La couleur est aussi celle qui n'est pas très courante, à savoir Lime Gold. La voiture a fière allure et l'état n'enlève rien à cela : la Shelby a été restaurée d'une manière sans précédent. La voiture a été ramenée dans les moindres détails à sa sortie d'usine. Non seulement les choses que l'œil voit, mais certainement aussi toutes les questions techniques et les pièces qui sont cachées à la vue.

L'authenticité de cette voiture est prouvée par le rapport MartiAutoWorks disponible. La voiture est équipée d'un certain nombre d'options très recherchées, que nous mentionnons dans la langue d'origine pour l'ambiance, en néerlandais il y a souvent moins de charme : Extra Cooling Package, Courtesy Light Group, Fold Down Rear Seat, Power Steering , freins à disque avant assistés, ensemble décoration intérieure, tachymètre et compteur journalier.

Nous pouvons résumer assez brièvement l'état de la voiture : comme neuve. La carrosserie est formidable, les chromes sont parfaits et la peinture est en état Concours. L'intérieur répond également à toutes ces descriptions, nous ne trouvons tout simplement rien qui puisse être amélioré. Quelle voiture !

Enfin, bien sûr, la technologie, avec le colossal V8 comme joyau de la couronne. La technologie a peut-être plus de 55 ans : en raison d'une refonte complète et d'un soin fantastique dans le passé, il s'agit de tourner la clé et d'être immédiatement traité avec une musique fantastique. Pas de doute sur le démarreur, pas de toux ni de crachotement en s'animant : tout de suite un bruit qui donne la chair de poule.
Conduire la GT500, c'est la même histoire, quelle expérience, quel son, quelle accélération. L'ensemble de la voiture donne également l'impression d'être neuf pendant la conduite, la technologie menant à l'impression générale.

Nous osons dire qu'un Ford Mustang Shelby GT500 dans cette combinaison et cet état est une rareté !

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