Suisse hispanique Rabassada Barcelone 16 CV, biplace sportive construite à Barcelone | Seul exemplaire survivant présumé
Quand les passionnés évoquent Hispano Suiza, beaucoup pensent immédiatement aux impressionnants modèles H6 ou à la majestueuse J12 des années 1930. Pourtant, la marque est née à Barcelone, où Hispano Suiza produisait, au début des années 1920, une gamme de voitures plus légères et plus sportives. Parmi les variantes les plus remarquables de cette période figure la 16 HP Rabassada, un modèle qui témoigne des ambitions sportives initiales de la marque.
La voiture présentée ici a été construite en 1922 dans l'usine Hispano Suiza d'origine à Barcelone. Il s'agit de la variante Rabassada de la 16 HP, une version développée sur un châssis raccourci et équipée d'un puissant moteur quatre cylindres d'environ trois litres développant une soixantaine de chevaux. Pour l'époque, c'était une performance impressionnante, surtout avec sa carrosserie légère deux places qui soulignait clairement son caractère sportif.
Le nom Rabassada fait référence à la célèbre course de côte de Rabassada, située dans la Serra de Collserola, près de Barcelone. Dans les années 1920, cette ascension devint un terrain d'essai important pour les constructeurs désireux de développer et de présenter leurs voitures en conditions de compétition. Chez Hispano Suiza, une voiture aux spécifications similaires fut utilisée dans la catégorie des trois litres, à l'initiative du président de l'époque, Damián Mateu.
D'après les spécialistes et les collectionneurs, cet exemplaire serait le dernier survivant de la Rabassada 16 CV. Parmi les passionnés d'Hispano-Suiza, ce modèle est considéré comme une variante exceptionnellement rare, indissociable du patrimoine sportif de la marque.
L'histoire de cette automobile est connue des collectionneurs depuis les années 1970. Dans les années 1960, l'Hispano-Suiza fut acquise par un Américain passionné de voitures européennes anciennes. Sous sa propriété, la voiture fut restaurée avec soin et un souci du détail remarquable.
Plus tard, à la fin des années 1980, la voiture fut acquise par un collectionneur renommé. Au sein de sa collection, l'Hispano Suiza demeura pendant plus de trente ans, faisant partie d'un ensemble soigneusement constitué de remarquables automobiles d'avant-guerre. Durant cette période, elle fut préservée comme un exemplaire de caractère et d'un grand intérêt historique.
Aujourd'hui encore, cette automobile conserve des traces évidentes de sa restauration antérieure. Ce qui rend cette Rabassada particulièrement fascinante, c'est son caractère unique. Son châssis compact, sa carrosserie légère et son moteur quatre cylindres relativement puissant s'allient pour créer une voiture au tempérament résolument sportif. C'est précisément le type d'automobile qui vous transporte aux débuts du sport automobile européen, lorsque les constructeurs testaient leurs innovations directement sur les routes de montagne et lors de courses de côte.
Dans l'univers Hispano-Suiza, de telles voitures sont extrêmement rares. La plupart des passionnés connaissent surtout la marque pour ses grandes automobiles de luxe des années 1930, mais ces premiers modèles sportifs révèlent une autre facette de l'entreprise.
Cette Hispano Suiza 16 HP Rabassada de 1922 représente donc une pièce de collection particulièrement intéressante pour les passionnés d'automobiles européennes anciennes. Son origine barcelonaise, son lien avec la marque Rabassada et son long parcours au sein de plusieurs collections prestigieuses lui confèrent une place unique dans l'univers Hispano Suiza.
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Hispano-Suiza 16 HP Rabassada: Barcelona Built Sporting Two-Seater | Believed Sole Survivor
Wanneer men spreekt over Hispano-Suiza, denken veel liefhebbers direct aan de indrukwekkende H6-modellen of de majestueuze J12 uit de jaren dertig. Toch ligt de oorsprong van het merk in Barcelona, waar Hispano-Suiza in de vroege jaren twintig een reeks lichtere en sportieve modellen bouwde. Een van de meest bijzondere varianten uit die periode is de 16 HP Rabassada, een model dat direct verwijst naar de vroege sportieve activiteiten van het merk.
De auto die wij hier aanbieden werd gebouwd in 1922 in de oorspronkelijke fabriek van Hispano-Suiza in Barcelona. Het betreft de Rabassada variant van de 16 HP, een uitvoering die werd ontwikkeld op een verkort chassis en werd uitgerust met een krachtige viercilindermotor van ongeveer 3 liter inhoud en circa 60 pk. Voor zijn tijd was dat een indrukwekkende specificatie, zeker in combinatie met het lichte tweezits carrosserieconcept dat duidelijk een sportieve insteek had.
De naam Rabassada verwijst naar de beroemde Rabassada Hill Climb in de Serra de Collserola, nabij Barcelona. Deze klimwedstrijd was in de jaren twintig een belangrijke testlocatie voor fabrikanten die hun auto’s in competitieomstandigheden wilden ontwikkelen en demonstreren. Binnen Hispano-Suiza werd een auto met vergelijkbare specificaties gebruikt voor de 3-liter raceklasse, op initiatief van toenmalig president Damián Mateu.
Volgens kenners en verzamelaars wordt dit exemplaar beschouwd als de laatst bekende overlevende 16 HP Rabassada. Het model staat onder Hispano-Suiza-liefhebbers bekend als een uiterst zeldzame variant, met duidelijke verwijzingen naar de sportieve geschiedenis van het merk.
De geschiedenis van deze auto is onder ingewijden al sinds de jaren zeventig bekend. In de jaren zestig werd de Hispano-Suiza verworven door een Amerikaanse liefhebber van vroege Europese automobielen. Tijdens zijn eigenaarschap werd de auto met veel aandacht gerestaureerd.
Later, in de late jaren tachtig, werd de auto overgenomen door een prominente verzamelaar. In zijn collectie bleef de Hispano-Suiza meer dan dertig jaar onderdeel van een zorgvuldig opgebouwde verzameling van bijzondere pre-war automobielen. In die periode werd de auto gekoesterd als een karaktervol en historisch interessant exemplaar.
Vandaag de dag draagt de auto nog steeds duidelijke kenmerken van die eerdere restauratieperiode. Wat deze Rabassada vooral bijzonder maakt is het uitgesproken karakter. Het compacte chassis, de lichte carrosserie en de relatief krachtige viercilinder zorgen voor een auto met een duidelijk sportief temperament. Het is een type automobiel dat u direct terugbrengt naar de pioniersjaren van de Europese autosport, toen fabrikanten hun techniek nog rechtstreeks testten op bergwegen en klimwedstrijden.
Binnen de wereld van Hispano-Suiza zijn dergelijke modellen zeer zelden te vinden. De meeste liefhebbers kennen het merk vooral van de grote luxewagens uit de jaren dertig, maar juist deze vroege sportieve modellen laten een andere kant van het merk zien.
Deze Hispano-Suiza 16 HP Rabassada uit 1922 is daarmee een bijzonder interessant verzamelobject voor liefhebbers van vroege Europese automobielen. De combinatie van zijn Barcelona oorsprong, de Rabassada achtergrond en de lange geschiedenis binnen enkele bekende collecties maakt dit een auto met een zeer eigen plaats binnen de Hispano-Suiza-wereld.
U bent van harte welkom om deze bijzondere Hispano-Suiza bij Gallery Aaldering in Brummen te komen bekijken. Woont u buiten Nederland? Geen probleem. Wij hebben ruime ervaring met wereldwijde verkoop en export. Sinds 1975 is Gallery Aaldering een familiebedrijf met een grote passie voor bijzondere en klassieke automobielen.
Hispano Suiza 16 HP Rabassada Barcelona gebauter sportlicher Zweisitzer | Vermutlich einzig überlebendes Exemplar
Wenn man über Hispano Suiza spricht denken viele Liebhaber sofort an die beeindruckenden H6 Modelle oder an den majestätischen J12 der dreißiger Jahre. Die Ursprünge der Marke liegen jedoch in Barcelona, wo Hispano Suiza in den frühen zwanziger Jahren eine Reihe leichterer und sportlicher Automobile entwickelte. Eine der bemerkenswertesten Varianten aus dieser Zeit ist der 16 HP Rabassada, ein Modell das direkt auf die frühen sportlichen Aktivitäten der Marke verweist.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Jahr 1922 im ursprünglichen Hispano Suiza Werk in Barcelona gebaut. Es handelt sich um die Rabassada Variante des 16 HP, eine Ausführung die auf einem verkürzten Fahrgestell basierte und mit einem kräftigen Vierzylinder Motor von etwa drei Litern Hubraum und rund sechzig PS ausgestattet war. Für seine Zeit war dies eine beeindruckende Spezifikation, insbesondere in Verbindung mit der leichten Zweisitzerkarosserie die deutlich auf sportliche Nutzung ausgerichtet war.
Der Name Rabassada verweist auf das berühmte Bergrennen Rabassada Hill Climb in der Serra de Collserola bei Barcelona. In den zwanziger Jahren war dieses Bergrennen ein wichtiger Testort für Hersteller die ihre Automobile unter Wettbewerbsbedingungen entwickeln und präsentieren wollten. Innerhalb von Hispano Suiza wurde ein Fahrzeug mit ähnlicher Spezifikation in der Drei Liter Rennklasse eingesetzt, auf Initiative des damaligen Präsidenten Damián Mateu.
Nach Einschätzung von Kennern und Sammlern gilt dieses Fahrzeug als das letzte bekannte überlebende Exemplar eines 16 HP Rabassada. Unter Hispano Suiza Enthusiasten wird dieses Modell als äußerst seltene Variante angesehen mit klaren Verbindungen zur sportlichen Geschichte der Marke.
Die Geschichte dieses Fahrzeugs ist unter Sammlern bereits seit den siebziger Jahren bekannt. In den sechziger Jahren wurde der Hispano Suiza von einem amerikanischen Liebhaber früher europäischer Automobile erworben. Während seiner Besitzzeit wurde der Wagen mit großer Sorgfalt restauriert.
Später, in den späten achtziger Jahren, wurde das Fahrzeug von einem bedeutenden Sammler übernommen. In dessen Sammlung blieb der Hispano Suiza über mehr als dreißig Jahre Teil einer sorgfältig zusammengestellten Kollektion besonderer Vorkriegsautomobile. In dieser Zeit wurde der Wagen als charakterstarkes und historisch interessantes Automobil bewahrt.
Auch heute trägt das Fahrzeug noch deutliche Merkmale dieser früheren Restaurationsphase. Besonders faszinierend an diesem Rabassada ist sein ausgeprägter Charakter. Das kompakte Fahrgestell, die leichte Karosserie und der vergleichsweise kräftige Vierzylinder Motor ergeben ein Automobil mit eindeutig sportlichem Temperament. Es ist genau der Fahrzeugtyp der einen unmittelbar in die Pionierzeit des europäischen Motorsports zurückversetzt, als Hersteller ihre Technik noch direkt auf Bergstraßen und bei Bergrennen erprobten.
Innerhalb der Welt von Hispano Suiza sind solche Modelle äußerst selten zu finden. Die meisten Liebhaber verbinden die Marke vor allem mit den großen Luxusautomobilen der dreißiger Jahre, doch gerade diese frühen sportlichen Modelle zeigen eine ganz andere Seite des Herstellers.
Dieser Hispano Suiza 16 HP Rabassada aus dem Jahr 1922 stellt daher ein besonders interessantes Sammlerfahrzeug für Liebhaber früher europäischer Automobile dar. Die Kombination aus seiner Herkunft aus Barcelona, der Rabassada Verbindung und der langen Geschichte in mehreren bedeutenden Sammlungen verleiht diesem Wagen eine sehr besondere Stellung innerhalb der Hispano Suiza Welt.
Sie sind herzlich eingeladen diesen außergewöhnlichen Hispano Suiza bei Gallery Aaldering in Brummen persönlich zu besichtigen. Wohnen Sie außerhalb der Niederlande ist das selbstverständlich kein Problem. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Verkauf und Export. Seit 1975 ist Gallery Aaldering ein familiengeführtes Unternehmen mit großer Leidenschaft für außergewöhnliche und klassische Automobile.
