Construction automobile Intermeccanique était le nom utilisé lorsque le constructeur automobile Intermeccanica a lancé son entreprise en 1959. Elle a commencé à Turin, en Italie, puis a déménagé aux États-Unis, puis au Canada. Les années 60 sont surnommées les « swinging 60's » et Intermeccanica était en plein milieu de celles-ci ! Initialement, la société ne produisait que des kits de réglage pour les Formula Juniors, une classe d'entrée populaire pour les aspirants pilotes de course. Plus tard, ils ont commencé à construire des voitures. Au début, l'Italia s'appelait le Torino. Cela, cependant, ne convenait pas à Ford qui avaient déjà un modèle dans leur portefeuille avec le même nom. Notre Coupé Intermeccanica Italia a été construit en 1970. Le Coupé Franco Scaglione a un Ford Moteur V5.7 de 8 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle. Les photos que nous avons montrent que cette voiture est un beau projet de restauration complète. Nous sommes assez sûrs que tous les composants sont là. La voiture a vraiment besoin d'une restauration complète. La carrosserie est terminée, les panneaux de carrosserie nécessitent l'attention nécessaire mais forment un joli point de départ. La voiture a évidemment besoin d'être repeinte. Nous avons un fond solide et sans rouille sous cet Italia Coupé. Les garnitures intérieures sont toutes là. Pour autant que nous puissions le dire, tous les compteurs fonctionnent. L'Intermeccanica Italia Coupé est à l'arrêt depuis un certain temps, un entretien et une maintenance approfondis sont à l'ordre du jour pour préparer le moteur et la boîte de vitesses à l'utilisation. Avec seulement 500 de ces voitures jamais construites, alors et encore plus maintenant une véritable rareté. Une fois restaurée, c'est probablement l'une des voitures les mieux proportionnées de tous les temps ! CE VÉHICULE EST DANS NOTRE STOCKAGE, VISUALISATION SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT.
Trade-in Car. Construzione Automobili Intermeccanica, onder die naam werd in 1959 automobiel fabrikant Intermeccanica opgericht. Het bedrijf verhuisde later achtereenvolgens van de Verenigde staten naar Canada. De jaren ’60 worden vaak bestempeld als de “Swinging ‘60s”. Intermeccanica ging daar volledig in mee. In eerste instantie maakte het bedrijf alleen tuningkits voor Formule Juniors, destijds een actieve instap raceklasse voor jong talent. Pas later stapten ze over op het vervaardigen van auto’s. De Italia heette aanvankelijk Torino maar dat zag Ford niet zitten die al een model met die naam in de portfolio hadden. Onze Intermeccanica Italia Coupé komt uit 1970. De door Franco Scaglione getekende coupé wordt aangedreven door een Ford 5.7 liter grote V8-motor en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Zoals de foto’s al laten zien betreft het hier een mooi compleet restauratie object. Wij vermoeden dat de auto helemaal compleet is. De auto behoeft echter een volledige restauratie. De carrosserie is mooi compleet, het plaatwerk heeft wel wat aandacht nodig maar vormt een goed uitgangspunt. De auto zal vanzelfsprekend opnieuw moeten worden gespoten. De onderzijde van de Italia Coupé is in prima staat en vrij van roest. Het interieur is compleet, voor zover wij hebben kunnen vaststellen functioneren de tellers. De Intermeccanica Italia Coupé staat al een tijdje stil en de motor en transmissie zullen dus een uitgebreide onderhoudsbeurt nodig hebben. Met slechts 500 geproduceerde auto’s een absolute zeldzaamheid. Toen al en tegenwoordig nog zeldzamer. In gerestaureerde staat misschien wel één van de best geproportioneerde auto’s, ooit. DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.
Construzione Automobili Intermeccanica, mit diesem Name wurde die Firma Intermeccanica in 1959 gegründet. Später ist die Firma dann von den USA nach Kanada umgezogen. Die 60er Jahre werden auch manchmal die “Swinging Sixties“ genannt und die Firma Intermeccanica hat sich vollkommen daran beteiligt. Zuerst hat man nur Tuningkits hergestellt für die Formule Junior Rennklasse, damals eine Klasse für talentierte junge Rennfahrer. Erst später hat man sich zugelegt auf der Produktion von Autos. Anfänglich hieß das Auto Torino, aber Ford war nicht so begeistert von dem Namen, weil sie den Namen schon registriert hatten. Dieser Intermeccania Italia Coupé stammt aus dem Jahr 1970, der Entwurf kommt von Franco Scaglione. Das Auto hat einen Ford 5.7 Liter V8 Motor mit einem Schaltgetriebe. Wie die Bilder Ihnen zeigen handelt es sich hier um gutes und komplettes Restaurierungsprojekt. Soweit wir es beurteilen können ist das Auto komplett, es muss aber an einer kompletten Restaurierung unterzogen werden. Die Karosserie ist komplett und bietet eine gute Grundlage für eine Restaurierung, der einwandfreie Unterboden ist rostfrei. Das Interieur ist komplett und soweit wir wissen funktionieren alle Instrumente. Das Fahrzeug wurde schon lange nicht bewegt, wodurch der Motor und das Getriebe einen ausführlichen Service brauchen. Es wurden nur 500 Exemplare hergestellt, also ein seltenes Auto! Damals schon und jetzt noch viel mehr. Im restaurierten Zustand vielleicht wohl eins der besten proportionierten Autos je! DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
