La série Jaguar MK2 reste un favori parmi tant d'autres Jaguar passionnés. Avec son superbe moteur de 3.8 litres, ses quatre portes et son espace et son confort suffisants pour le conducteur et les passagers, il offre une combinaison fantastique de performances vives, d'espace, de beauté et d'élégance. En septembre 1967, Jaguar a présenté les modèles 240 et 340, équipés des moteurs 2.4 litres et 3.4 litres. À première vue, il peut être assez difficile de distinguer le MK2 de ses jeunes frères et sœurs. Une différence notable est que le revêtement en cuir est devenu facultatif, avec Jaguar optant pour le revêtement Ambla. En y regardant de plus près, vous remarquerez des pare-chocs plus étroits. La 240 a reçu une version plus puissante du moteur six cylindres XK. Cela a entraîné une amélioration significative des performances ; la vitesse de pointe est passée de 96 à 106 mph et les chiffres d'accélération ont été considérablement améliorés.
Même s'il n'est finalement pas aussi rapide que ses grands frères dotés de moteurs plus puissants, le 240 conserve tout le style et le raffinement associés au Jaguarle modèle emblématique de. Le 240 est également plus que capable de rouler confortablement sur les autoroutes modernes, ce qui en fait un véritable véhicule polyvalent.
Cependant, cette information n'a pas vraiment d'importance pour notre Jaguar, car cette 240 a été modifiée avec le souhaitable moteur de 3.8 litres. De plus, c'est une voiture très attrayante avec une peinture marron et une sellerie en cuir beige, une charmante boîte de vitesses manuelle et un toit ouvrant électrique d'époque. Vraiment, cette voiture est une beauté avec des spécifications fantastiques !
Dans le passé, ce 240 a fait l'objet de restaurations et de remise à neuf. L'extérieur de ce Jaguar se présente magnifiquement. La peinture Maroon a une belle brillance et est généralement en excellent état. Les pièces chromées, telles que la calandre, les pare-chocs et les garnitures, sont superbes, et cette 240 est dotée de superbes roues à rayons en bon état avec les bons pneus. Les différents panneaux de carrosserie sont bien ajustés. Le magnifique toit ouvrant attire immédiatement le regard et ajoute une touche d'élégance supplémentaire.
L'intérieur est doté d'une sellerie en cuir de haute qualité et l'état général est très bon. Le magnifique volant est impeccable, le tableau de bord est très attrayant et tous les boutons de commande sont à leur place, ce qui en fait un bon exemple. Les tapis sont également ravissants. Les jauges Smiths sont tout aussi impressionnantes.
Lorsqu'on ouvre le capot, on retrouve le désirable moteur de 3.8 litres. C'est une centrale électrique. Avec beaucoup de puissance disponible, ce Jaguar roule comme prévu. Avec 220 ch à bord, ce n'est pas une surprise. Le moteur six cylindres possède un couple énorme et accélère sans effort jusqu'à des régimes élevés. La boîte de vitesses passe les vitesses en douceur et la pédale d'embrayage et la pédale de frein se sentent bien.
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De Jaguar MK2 blijft voor velen een absolute lieveling onder de Jaguars. Met zijn prachtige 3,8 liter motor, vier deuren en volop ruimte en comfort voor bestuurder en passagiers, is het een fantastische combinatie: zeer vlotte prestaties, ruim, mooi en elegant. In september 1967 introduceerde Jaguar de 240 en 340, met respectievelijk de 2,4 en 3,4 liter motor. Eerlijk gezegd kan het op het eerste gezicht best lastig zijn om de MK2 van zijn jongere broertjes te onderscheiden. Wat meteen opvalt, is dat het leer voortaan een optie was en Jaguar Ambla bekleding gebruikte. Kijken we wat gedetailleerder, dan valt ons op dat er smallere bumpers gemonteerd werden. De 240 kreeg een krachtigere versie van de XK-zescilindermotor. Het resultaat was een grote verbetering in prestaties; de topsnelheid steeg van 96 naar 106 mph en de acceleratiecijfers werden stukken verbeterd.
Hoewel uiteindelijk niet zo snel als zijn grotere broers met krachtiger motoren, heeft de 240 alle stijl en verfijning aan boord. Ook de 240 kan comfortabel cruisen in het hedendaagse verkeer op snelwegen en is daarmee met recht een alleskunner.
Maar dit alles doet er eigenlijk niet toe met onze Jaguar, want deze 240 kreeg een modificatie waardoor dit exemplaar nu de gewilde 3,8 liter motor heeft. Daarnaast is het een hele fraaie auto met Maroon en beige leren bekleding en de fijne handgeschakelde versnellingsbak en daarnaast nog een period correct elektrisch schuifdak. Werkelijk een plaatje van een auto met fantastische specificaties!
In het verleden onderging deze 240 restauratie- en revisiewerkzaamheden. Het exterieur van deze Jaguar presenteert zich op mooie wijze. De lak, Maroon, heeft een mooie glans en ziet er in zijn algemeenheid netjes uit. De chromen delen, zoals de grille, de bumpers en de sierlijsten, zien er goed uit en deze 240 heeft prachtige spaakwielen in goede staat verkerend met daarnaast de correcte banden. De verschillende carrosseriedelen hebben tezamen mooie en goede passingen. Het prachtige schuifdak valt meteen op en creëert een extra chique uitstraling.
Het interieur omvat leren bekleding van hoge kwaliteit en het geheel ziet er dan ook zeer goed uit. Het prachtige stuurwiel ziet er keurig uit, het dashboard is zeer fraai en alle bedieningsknoppen zitten op de juiste plek. Daarmee is dit ook een correct exemplaar. De tapijten kunnen we typeren als netjes. De Smiths klokken zijn daarnaast ook prachtig.
Wanneer we de motorkap openen, dan bevindt zich daar de fantastische 3,8 liter motor. Het is een geweldenaar. Met uiteraard genoeg vermogen voorhanden, rijdt deze Jaguar zoals we ze kennen. Met 220 pk aan boord is dat natuurlijk geen verrassing. De zescilindermotor heeft een enorme hoeveelheid koppel voorhanden en accelereert zonder enige problemen naar hoge snelheden. De versnellingsbak laat zich soepel bedienen en het koppelingspedaal en rempedaal voelen goed aan.
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Der Jaguar MK2 bleibt für viele ein absoluter Liebling unter den Jaguars. Mit seinem schönen 3.8-Liter-Motor, vier Türen und viel Platz und Komfort für Fahrer und Passagiere ist er eine fantastische Kombination: sehr sanfte Leistung, geräumig, schön und elegant. Im September 1967 stellte Jaguar den 240 und den 340 mit den 2.4 bzw. 3.4-Liter-Motoren vor. Um ehrlich zu sein, kann es auf den ersten Blick ziemlich schwierig sein, den MK2 von seinen jüngeren Geschwistern zu unterscheiden. Was sofort auffällt, ist, dass eine Lederinnenausstattung jetzt eine Option war und Jaguar als Standard Ambla-Polster verwendete. Schauen wir etwas genauer hin, fällt uns auf, dass schmalere Stoßfänger montiert wurden. Der 240 erhielt eine stärkere Version des XK-Sechszylindermotors. Das Ergebnis war eine große Leistungsverbesserung; Die Höchstgeschwindigkeit stieg von 96 auf 106 mph und die Beschleunigungswerte wurden stark verbessert.
Obwohl der 240 letztendlich nicht so schnell ist wie seine größeren Brüder mit stärkeren Motoren, hat er all den Stil und die Raffinesse, die mit Jaguars Ikone verbunden sind. Die 240 kann auch im heutigen Verkehr auf Autobahnen bequem cruisen und ist damit ein echter Allrounder.
Aber all das spielt bei unserem Jaguar eigentlich keine Rolle, denn dieser 240er hat eine Modifikation bekommen, sodass dieses Exemplar nun den begehrten 3.8-Liter-Motor hat. Darüber hinaus ist es ein sehr schönes Auto in der Farbe Kastanienbraun und beigefarbenen Lederpolstern und dem feinen Schaltgetriebe und auch einem zeitgemäßen elektrischen Schiebedach. Wirklich ein wunderschönes Auto mit fantastischen Spezifikationen!
Das Auto wurde schon mal restauriert und revidiert. Die Karosserie dieses Jaguars präsentiert sich auf wunderschöne Weise. Die Farbe, Kastanienbraun, hat einen schönen und tiefen Glanz und sieht im Allgemeinen gepflegt aus. Auch die Chromteile wie der Kühlergrill, die Stoßstangen und die Verkleidungen sehen gut aus und dieser 240 hat dazu auch die schönen Speichenräder in gutem Zustand mit den richtigen Reifen. Die verschiedenen Karosserieteile zusammen haben schöne und gute Passungen. Das schöne Schiebedach fällt sofort ins Auge und sorgt für einen extra schicken Look.
Das Interieur hat eine hochwertige Lederausstattung und das Ganze sieht sehr gut aus. Auch das schöne Lenkrad sieht gepflegt aus, das Armaturenbrett ist sehr schön und alle Bedientasten sind schön eingeordnet. Dies alles macht es zu einem korrekten Exemplar. Auch die Teppiche können als gepflegt bezeichnet werden. Die Smiths-Zähler sind ebenfalls wunderschön.
Als wir die Motorhaube öffnen, fällt uns sofort der fantastische 3.8-Liter-Motor ins Auge. Es ist ein leistungsvoller Motor, mit dem man rechnen muss. Mit viel Leistung fährt dieser Jaguar so, wie Sie erwarten dürfen, und mit 220 PS an Bord ist das natürlich keine Überraschung. Der Sechszylinder verfügt über ein enormes Drehmoment und beschleunigt problemlos auf hohe Geschwindigkeiten. Das Getriebe ist leichtgängig und das Kupplungspedal und das Bremspedal fühlen sich gut an.
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