Si dans les années 60 vous vouliez une berline luxueuse avec des performances de voiture de sport, vous ne pouviez pas ignorer le Jaguar Mk II 3.4 et 3.8. Avec des puissances de 210 et 220 ch, c'étaient des voitures très rapides et confortables. Il y avait de bonnes raisons pour que la police les conduise. Ils devaient suivre Jaguar conduire des braqueurs de banque et leurs semblables. Il n'est pas surprenant qu'ils aient choisi un Mk II pour la série télévisée Morse.
Notre Mark II est la populaire version six cylindres 3.8. Toujours rapide surtout en combinaison avec une transmission manuelle avec overdrive. Le sommet dépassait les 200 km/h et le 0-60 mph en un temps respectable de 8.5 secondes. La marque II a fait son entrée en 1959 et la nôtre est un exemplaire du début des années 1960. Au milieu des années 80, la voiture est arrivée en Hollande et a été soumise à un plan de restauration de 10 ans sous les auspices d'un Jaguar-spécialiste.
La carrosserie est toujours en excellent état, tout comme sa peinture, ses finitions brillantes, ses caoutchoucs et d'autres détails. L'alignement parfait est comme prévu. Les lourdes et solides portes se refermèrent avec un claquement rassurant. Aujourd'hui, une Mk II se sent toujours aussi solide qu'un roc, une voiture au sommet de son art.
La qualité des matériaux utilisés en interne est encore très présente. Les sièges en cuir reflètent une vie d'utilisation, prêtant un élément souhaitable de patine. Les jauges et les commutateurs fonctionnent tous et semblent en excellent état.
Le six cylindres en ligne 3.8 a été entièrement reconstruit et traité avec tout le soin et le respect qui s'imposaient par la suite. Cette centrale est toujours en formidable santé et réalise l'attente de ses 220 ch avec aplomb. Il dispose d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. Sportivité et souplesse semblent aller de pair sans effort.
Un grand dossier de factures et le carnet d'entretien d'origine, le manuel du propriétaire et le manuel d'atelier d'origine sont tous présents. Il est peu probable que vous en ayez besoin, même s'il est toujours agréable de les feuilleter.
Simplement déclaré; cette Mk II est une splendide voiture en excellent état, avec une palette de couleurs tout aussi fine.
Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Wilde u in de jaren ’60 een luxe sedan met de prestaties van een sportwagen dan kon u niet om de Jaguar Mk II 3.4 en 3.8 heen. Met een vermogen van respectievelijk 210 en 220 pk waren het zeer snelle auto’s die met veel comfort konden worden gereden. Niet voor niets reed de politie in die tijd verplicht met Jaguars, het dievengilde koos destijds steevast een Jaguar om bank te overvallen of andere misdaad te plegen. Niet voor niets reed tv-held Inspector Morse in een Mk II.
De Mk II die we hier aanbieden is de zeer geliefde versie met 3,8 liter zescilinder. Nog altijd snel, helemaal in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak in deze auto, die is voorzien van overdrive. De topsnelheid van dit model ligt boven de 200 km/u en vanuit stilstand bereik je de 96 km/u (60 mijl per uur) in een nog altijd respect afdwingende 8,5 seconden. De Mark II werd geïntroduceerd in 1959 en dit exemplaar is van 1960, het gaat dus om een vroege variant. Midden jaren ’80 werd de auto naar Nederland gehaald om tien jaar later zéér uitvoerig te worden gerestaureerd door een Jaguar-specialist.
De carrosserie is nog steeds zeer net. Het lakwerk verkeert in een keurige staat, chroom, rubbers en details zien er allemaal perfect uit en de passingen van het plaatwerk zijn zoals u mag verwachten. De prettig zware portieren vallen gemakkelijk in het slot. Ook tegenwoordig voelt een Mk II nog luxe en degelijk aan, een auto ‘op niveau’.
Het interieur is destijds gerestaureerd met kwalitatief hoogwaardige materialen en onderdelen waardoor deze er nog altijd schitterend bij staat. De stoelen laten hooguit zien dat er van de auto genoten is, iets wat als pluspunt gezien kan worden bij leder, dat wordt vaak mooier door gebruik. De instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zien er prachtig uit. Ook alle bedieningselementen functioneren zoals u dat mag verwachten.
De 3.8 zes-in-lijn is compleet gereviseerd en is daarna gekoesterd en met zorg bereden. Daardoor verkeert de grote krachtbron nog altijd in een formidabele staat en maakt hij de verwachtingen die horen bij 220 pk in een dergelijke auto zeker waar. De transmissie bij deze Jaguar is de zeer geliefde handgeschakelde vierbak met overdrive. Sportiviteit en souplesse blijken uitstekend samen te gaan met deze schitterende combinatie die geweldig rijdt.
Bij de Jaguar komt een flink pakket aan facturen, de originele instructie- en onderhoudsboeken en een origineel werkplaatshandboek. Niet dat u dat binnenkort nodig zult hebben met deze fantastische auto maar het is alleen al leuk om door te pluizen.
We kunnen simpel zijn over deze Mk II: een top-auto in een erg goede staat en even zo goede kleurstelling.
Wer in den 1960er Jahren eine Luxuslimousine mit der Performance eines Sportwagens wollte, kam am Jaguar Mk II 3.4 und 3.8 nicht vorbei. Mit einer Leistung von 210 bzw. 220 PS waren es sehr schnelle Autos, die sich sehr komfortabel fahren ließen. Nicht umsonst musste die Polizei damals Jaguar fahren, die Diebesgilde wählte damals ausnahmslos einen Jaguar um eine Bank auszurauben oder andere Delikte zu begehen. Nicht umsonst fuhr TV-Held Inspektor Morse einen Mk II.
Der hier angebotene Mk II ist die beliebte Version mit dem 3.8 Liter Sechszylinder Motor. Immer noch schnell, besonders in Kombination mit dem Schaltgetriebe in diesem Auto, das mit einem Overdrive versehen ist. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells liegt bei über 200 km/h und die 0 auf 100 Beschleunigung schafft man in immer noch respektablen 8.5 Sekunden. (96 km/h – 60 Meilen pro Stunde). Der Mark II wurde 1959 eingeführt und dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1960, also ein frühes Exemplar. Mitte der 1980er Jahre wurde das Auto in die Niederlande gebracht, um zehn Jahre später von einem Jaguar-Spezialisten umfassend restauriert zu werden.
Die Karosserie befindet sich immer noch in einem sehr gepflegten Zustand. Der Lack sieht gut aus, Chrom, Gummis und übrige Details sehen alle ebenfalls perfekt aus und auch die Karosserie befindet sich in einem einwandfreien Zustand. Die angenehm schweren Türen fallen leicht ins Schloss. Auch heute noch fühlt sich ein Mk II luxuriös und solide an, ein Auto mit Niveau.
Bei der Restaurierung wurde das Interieur mit hochwertigen Materialien und Teilen komplett überholt, so dass der Jaguar auch heute noch glänzend aussieht. Vielleicht zeigen die Sitze ein wenig, dass man sich im Auto wohlgefühlt hat. Bei Leder, das durch den Gebrauch oft schöner wird, wird dies meistens als Pluspunkt gesehen. Die schöne Instrumente funktionieren alle einwandfrei und auch die Bedienelemente funktionieren selbstverständlich auch problemlos.
Der 3.8 Liter Reihensechszylinder wurde komplett überholt und wurde seither mit Sorgfalt gepflegt und schonend gefahren. Dadurch befindet sich der große Motor noch immer in einem beachtlichen Zustand und wird den Erwartungen, die an ein solches Auto mit 220 PS gestellt werden, durchaus gerecht. Das Getriebe dieses Jaguars ist das beliebte 4-Gang Schaltgetriebe mit Overdrive. Sportlichkeit und Geschmeidigkeit scheinen bei dieser wunderschönen Kombination, die sich wunderbar fährt, Hand in Hand zu gehen.
Der Jaguar wird mit vielen Rechnungen, den originalen Bedienungs- und Wartungsbüchern und einem originalen Werkstatthandbuch geliefert. Nicht, dass Sie das bei diesem fantastischen Auto so schnell brauchen würden, aber es macht natürlich Spaß einfach darin zu stöbern.
Bei diesem Mk II können wir ganz einfach sein: ein Top-Auto in sehr gutem Zustand und mit einer fantastischen Farbkombination.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
