Jaguar XJC 4.2

CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage20646 km
An1977
TVA / MargeMarge
  • Stunning condition
  • Factory AC
$
£
38.500,-

Import & Export

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Si vous cherchez un affordclassique mais rare, ce peut-être juste le billet. Avec moins de 10,000 XNUMX fabriqués, le Jaguar XJC est la version à deux portes de la XJ construite sur une plate-forme raccourcie. Franchement, la XJC est arrivée au mauvais moment au milieu des années 70. La voiture a été présentée au salon de l'automobile de Londres en 1973, en pleine crise pétrolière. Les voitures à faible consommation de carburant ne sont pas ce que les gens recherchaient à l'époque. Ajouté que Jaguar a également eu quelques problèmes de démarrage avec la qualité de fabrication, les ventes n'ont commencé à décoller qu'en 1975.

Ce coupé vert six cylindres de 4.2 litres est sorti d'usine en 1977 et a séjourné longtemps en Suisse. Le propriétaire a dû consciemment choisir la variante 2 portes plus chère que la XJ habituelle. Un détail amusant est le fait que les portes longues sont composées de 2 portes avant XJ qui ont été soudées ensemble. Vous pouvez détecter les joints de soudure avec la porte retirée. Depuis 2021, ce coupé chic est visible en circulation aux Pays-Bas et a été entretenu de manière experte par des spécialistes utilisant des pièces spécialisées.

La carrosserie de la XJC est très soignée, surtout par rapport à ses contemporaines. Trop souvent, nous constatons que ces modèles n'ont pas survécu aux ravages du temps, en partie parce qu'ils ont été négligés et laissés exposés aux éléments. Notre exemple a échappé à cela avec une carrosserie sans rouille et une couche de peinture soignée. Nous pensons même qu'une partie de la finition est d'origine. Couverture agréable et fine qui montrerait toute irrégularité possible. La couverture de toit en vinyle est également en bon état. L'application d'une couverture de toit en vinyle n'était pas seulement esthétique, elle compensait la tendance à la torsion du toit du coupé. Il y avait deux solutions à ce problème, l'une est comme mentionné ci-dessus, l'autre consiste à ajouter un montant B. Heureusement Jaguar opté pour la solution vinyle nous laissant un agréable espace ouvert continu avec les fenêtres baissées.

Une fois assis, on ne peut qu'admirer l'atmosphère de son intérieur brillant, typiquement 70's. Le cuir naturel est dans un bel état. Bien utilisé sans aucun dommage, patine pure soulignant son authenticité. Si la température ambiante devient trop élevée, fermez les vitres électriques et laissez la climatisation d'origine vous rafraîchir. L'intérieur complet semble correct et est en bon état et entièrement fonctionnel. Cela inclut toute la gamme de compteurs Smith en parfait état de fonctionnement.

Le pur plaisir décrit amplement la conduite d'une XJC. La combinaison d'un six cylindres en ligne de 4.2 litres et d'une boîte automatique à 3 vitesses garantit un raffinement typiquement anglais. Ajoutez à cela la suspension très confortable et ce coupé ne demande qu'à être emmené pour de longs voyages, dont peut-être un vers son pays de naissance. Les freins, la direction, la suspension et toutes les pièces mobiles sont tous en excellent état de fonctionnement. Le dessous de la XJC est original et soigné. Il y a aussi un tas de factures detailing entretien ces derniers temps.

C'est l'un des meilleurs et authentiques XJC que nous ayons vus.
Donc, si vous êtes intéressé par un assez rare Jaguar, qui ne cesse de gagner en popularité, n'hésitez pas à faire un saut à Brummen pour une visite et vous ne serez pas déçu.

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