Cette 1988 Jaguar La XJS V12 Cabriolet est un superbe exemple de classique britannique qui ne pourrait pas être plus beau. Fini en élégant Nimbus White avec un superbe intérieur en cuir bleu et une capote bleue assortie, cette voiture est en excellent état visuel et technique. La peinture est en grande partie encore d'origine et en très bon état. Le chrome est pratiquement impeccable et brille comme il se doit sur une voiture de cette catégorie, tandis que les roues semblent neuves. Laissez-vous convaincre par la hauteur inégalée et la classe raffinée d'une Jaguar.
Parfaitement entretenu et en excellent état
Cette Jaguar La XJS a été livrée à l'origine en Allemagne et a toujours bénéficié d'un entretien minutieux de la part de ses quelques propriétaires. La voiture est livrée avec la pochette de rangement en cuir d'origine avec les manuels. La belle capote bleue est en parfait état et forme une combinaison splendide avec la carrosserie blanche. L'intérieur est impressionnant de bien entretenu ; la sellerie en cuir semble très fraîche et douce, les commandes sont en excellent état et même les tapis semblent neufs, soulignant encore davantage l'état de haute qualité de cette voiture. Le chauffage des sièges offre un confort supplémentaire, ce qui rend ce cabriolet non seulement élégant mais aussi pratique pour toutes les saisons.
Puissant moteur V12 et transmission automatique
Sous le capot se trouve un moteur V5.3 de 12 litres puissant et silencieux, qui complète parfaitement le luxe de l'ensemble de la voiture. Le moteur tourne de manière extrêmement fluide et offre le caractère Jaguar son et la puissance qui font la renommée de ce modèle. La transmission automatique passe les vitesses en douceur et assure une expérience de conduite détendue et confortable, que vous voyagiez tranquillement ou que vous profitiez de trajets dynamiques. Jaguar offre une combinaison unique de luxe, de puissance et de raffinement, se distinguant avec brio de ses contemporains.
Une histoire fascinante
La Jaguar La XJS a connu des débuts mouvementés. Lancée en 1975 en tant que successeur de la bien-aimée E-Type, la XJS avait de grandes ambitions à remplir. Le design, conçu par Malcolm Sayer et supervisé par Sir William Lyons, a suscité des réactions mitigées lors de son lancement. Avec un prix nettement plus élevé que celui de la E-Type et lancée pendant une crise mondiale du carburant, la XJS n'a pas été accueillie favorablement par le public au départ, ce qui est compréhensible.
Néanmoins, c’était l’approche visionnaire de JaguarC'est John Egan, PDG de la marque, qui a donné un nouveau souffle à la XJS dans les années 1980. Sous sa direction, la voiture a eu l'occasion de montrer son potentiel. En fin de compte, la XJS, comme un bon vin, s'est bonifiée avec l'âge. Lorsque la production a cessé en 1996, la XJS avait même dépassé la production de la Type E, avec plus de 40,000 XNUMX unités supplémentaires produites.
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Deze Jaguar XJS V12 Convertible uit 1988 is een prachtig exemplaar uitgevoerd in het elegante Nimbus White met een prachtig blauw leren interieur en een bijpassende blauwe soft top, is deze auto zowel visueel als technisch in zeer goede staat. De lak is grotendeels nog origineel en verkeert in zeer goede conditie. Het chroomwerk is vrijwel smetteloos en glanst zoals het hoort bij een auto van deze klasse, terwijl de velgen eruitzien als nieuw. Laat u overtuigen door de eenzame hoogte en verfijnde klasse van Jaguar.
Perfect onderhouden en in zeer goede conditie
Deze Jaguar XJS werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en heeft altijd genoten van zorgvuldig onderhoud door zijn weinige eigenaren. De auto wordt geleverd met de originele leren opberghoes met boekjes. De prachtige blauwe soft top verkeert in perfecte staat en vormt een schitterende combinatie met de witte carrosserie. Het interieur is indrukwekkend goed onderhouden; de leren bekleding oogt zeer fris, de bedieningselementen verkeren in uitstekende staat en zelfs de tapijten zien eruit als nieuw, wat de hoogwaardige staat van deze auto verder benadrukt. Extra comfort wordt geboden door de stoelverwarming, waardoor deze cabriolet niet alleen stijlvol, maar ook praktisch is voor alle seizoenen.
Krachtige V12-motor en automatische transmissie
Onder de motorkap ligt een krachtige en geruisloze 5.3-liter V12-motor, die perfect past bij de luxe van de algehele auto. De motor loopt uiterst soepel en levert het karakteristieke Jaguar-geluid en vermogen waar dit model om bekendstaat. De automatische transmissie schakelt vloeiend en zorgt voor een ontspannen en comfortabele rijervaring, zowel bij rustig toeren als bij dynamische ritten. Deze Jaguar biedt een unieke combinatie van luxe, kracht en verfijning, waarmee hij zich met vlag en wimpel onderscheidt van zijn tijdgenoten.
Een fascinerende geschiedenis
De Jaguar XJS kende een bewogen begin. Gelanceerd in 1975 als de opvolger van de geliefde E Type, waren de verwachtingen hooggespannen. Het ontwerp, bedacht door Malcolm Sayer en onder toezicht van Sir William Lyons, stuitte bij de lancering op gemengde reacties. Met een prijskaartje dat aanzienlijk hoger was dan dat van de E Type en gelanceerd tijdens een wereldwijde brandstofcrisis, werd de XJS aanvankelijk niet omarmd door het publiek.
Desondanks was de visionaire aanpak van de CEO van Jaguar, John Egan, in de jaren 80 die de XJS een nieuw leven inleidde. Onder zijn leiding kreeg de auto de kans om zijn potentieel te laten zien. Uiteindelijk bleek de XJS, net als een goede wijn, beter te worden met de jaren. Tegen de tijd dat de productie in 1996 stopte, had de XJS zelfs de productieduur van de E Type overtroffen en werden er meer dan 40.000 extra exemplaren geproduceerd.
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Dieser Jaguar XJS V12 Convertible aus dem Jahr 1988 ist ein wunderschönes Exemplar eines britischen Klassikers, der kaum schöner sein könnte. Ausgeführt in elegantem Nimbus White, mit einem wunderschönen blauen Lederinterieur und passendem blauem Softtop befindet sich dieses Auto sowohl optisch als auch technisch in sehr gutem Zustand. Der Lack ist größtenteils noch original und in sehr guter Verfassung. Die Chromarbeiten sind nahezu makellos und glänzen so, wie es sich für ein Auto dieser Klasse gehört, während die Felgen wie neu aussehen. Lassen Sie sich von der unvergleichlichen Klasse und Eleganz von Jaguar überzeugen.
Perfekt gewartet und in sehr gutem Zustand
Dieser Jaguar XJS wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und hat stets von sorgfältiger Wartung durch seine wenigen Besitzer profitiert. Das Auto wird mit der originalen Leder-Aufbewahrungstasche mit Handbüchern geliefert. Das wunderschöne blaue Softtop befindet sich in perfektem Zustand und bildet eine großartige Kombination mit der weißen Karosserie. Das Interieur ist beeindruckend gut gepflegt; die Lederausstattung wirkt sehr frisch und weich, die Bedienelemente befinden sich in ausgezeichnetem Zustand und selbst die Teppiche sehen aus wie neu, was den hochwertigen Zustand dieses Autos weiter unterstreicht. Zusätzlichen Komfort bietet die Sitzheizung, wodurch dieses Cabriolet nicht nur stilvoll, sondern auch praktisch für alle Jahreszeiten ist.
Kraftvoller V12-Motor und Automatikgetriebe
Unter der Motorhaube liegt ein kraftvoller und leiser 5,3-Liter-V12-Motor, der perfekt zum Luxus des gesamten Autos passt. Der Motor läuft äußerst geschmeidig und liefert den charakteristischen Jaguar-Klang und die Leistung, für die dieses Modell bekannt ist. Das Automatikgetriebe schaltet nahtlos und sorgt für ein entspanntes und komfortables Fahrerlebnis, egal ob bei gemütlichen Touren oder dynamischen Fahrten. Dieser Jaguar bietet eine einzigartige Kombination aus Luxus, Kraft und Raffinesse und hebt sich damit mit Bravour von seinen Zeitgenossen ab.
Eine faszinierende Geschichte
Der Jaguar XJS hatte einen bewegten Start. 1975 als Nachfolger der beliebten E-Type eingeführt, hatte der XJS große Fußstapfen zu füllen. Das Design, erdacht von Malcolm Sayer und unter der Aufsicht von Sir William Lyons, stieß bei seiner Einführung auf gemischte Reaktionen. Mit einem Preisschild, das deutlich höher war als das des E-Type, und eingeführt während einer weltweiten Kraftstoffkrise, wurde der XJS zunächst nicht vom Publikum angenommen.
Dennoch war es der visionäre Ansatz von Jaguars CEO John Egan in den 1980er Jahren, der dem XJS neues Leben einhauchte. Unter seiner Führung bekam das Auto die Chance, sein Potenzial zu zeigen. Letztendlich zeigte sich, dass der XJS, wie ein guter Wein, mit den Jahren besser wurde. Als die Produktion 1996 eingestellt wurde, hatte der XJS sogar die Produktionsdauer der E-Type übertroffen und mehr als 40.000 zusätzliche Exemplare wurden produziert.
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