Jaguar XK120 DHC

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage4099 km
Année1953
TVA / MargeMarge
  • Matching numbers and colours
  • Fully restored and revised
  • Rare spats
$
£
125.000,-

Import & Export

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Si l'histoire nous a appris quelque chose, ce doit être le fait que Max Hoffman a l'œil pour une belle voiture. Il a convaincu Mercedes-Benz de commercialiser la 300SL Gullwing sur le marché américain, encouragé Porsche à développer la 365 Speedster et BMW à développer sa 503. Hoffman a commandé cette voiture en stock et l'a vendue en quatre jours. Cette La XK120 DHC a été livrée neuve à New York en 1953. La voiture a une magnifique finition Battleship Grey assortie à une garniture intérieure en cuir rouge. Le XK120 DHC est le plus rare Jaguar Version XK120. DHC signifie Drop Head Coupé et est la version préférée des personnes qui veulent une voiture sportive sans sacrifier un intérieur luxueux. Si cette voiture en particulier vous semble familière, il se peut que vous l'ayez vue dans le passé à Pebble Beach. Cette voiture a la même finition que le premier exemple qui est sorti de la ligne à Jaguar avec le nom de Clark Gable qui s'y rattachent.

Cet exemple a été entièrement restauré et est une image de la santé. La haute qualité de cette restauration est encore très évidente. La voiture a un capot noir parfaitement soigné avec un couvre-caisse disponible pour les jours où vous souhaitez conduire avec le toit complètement abaissé. La belle et fine lambris est correctement alignée. La voiture a des jantes en acier avec les enjoliveurs appropriés. L'arrière arbore les rares « guêtres » qui donnent une impression de vitesse même lorsque la voiture est à l'arrêt. Le cuirassé gris a l'air très élégant avec seulement des signes mineurs d'utilisation.

L'intérieur a une sellerie en cuir rouge et des tapis rouges. La magnifique incrustation du tableau de bord en bois de noyer est en grande forme. Les splendides instruments et commandes sont tous en très bon état. La voiture dégage une atmosphère délicieuse avec l'intérieur contrastant merveilleusement avec la peinture grise.

Le XK120 a un six cylindres en ligne de 3.54 litres attaché à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Le moteur développe 160 Ps permettant cette Jaguar suivre facilement le rythme de la circulation moderne. La transmission, ainsi que le moteur, ont été entièrement révisés. Le moteur tourne parfaitement et l'action de la boîte de vitesses est précise. Les Jaguar Le XK120 est également doté d'une suspension avant indépendante et de ressorts à lames arrière, conférant une touche moderne à la tenue de route. Grâce à la haute qualité de la restauration, vous n'avez rien d'autre à faire que de prendre le volant et de ressentir le plaisir de conduire cette Jaguar. Quand une voiture a été garée pendant les mois d'hiver, c'est un bonus qu'après près de soixante-dix ans, c'est toujours un spectacle à couper le souffle.

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