Imaginez : caché dans une grange depuis des années, ce Jaguar La XK120 SE attendait sa seconde vie. Et maintenant, elle en a une. D'une trouvaille oubliée, elle est devenue une voiture qui se sentirait parfaitement à l'aise sur la pelouse d'un concours d'élégance.
Il s'agit d'un exemplaire entièrement restauré, démonté et reconstruit avec soin et précision. Chaque composant a été traité avec la plus grande attention. La peinture est exquise, témoignant du haut niveau de restauration, et la carrosserie a été travaillée avec un soin extrême. Un dossier photographique complet de la restauration est disponible, offrant un aperçu complet du processus.
La voiture arbore le classique vert British Racing, associé à un intérieur en cuir cognac et à d'élégantes garnitures en noyer poli. Cette combinaison capture l'esprit de la Grande-Bretagne des années 1950 tout en conservant un charme intemporel. C'est le genre d'intérieur qui vous transporte dans une autre époque dès que vous y entrez.
Tout a été méticuleusement fini. Le cuir est d'une qualité exceptionnelle, souple et authentique. La moquette est épaisse, parfaitement ajustée et magnifiquement présentée. Chaque détail a été réalisé avec le plus grand soin, comme on peut s'y attendre pour une restauration de ce calibre.
Mécaniquement, la voiture est en excellent état. Grâce à sa boîte à cinq rapports et à sa direction assistée électrique, cette XK120 se conduit mieux que jamais. Le moteur tourne avec souplesse et silence, la transmission passe les rapports avec précision et le confort de conduite est remarquablement raffiné pour une voiture de son âge.
Il s'agit de la très recherchée version Special Equipment (SE), dotée d'un moteur plus puissant. Ses performances sont impressionnantes pour l'époque et révèlent le caractère sportif de la voiture à chaque trajet.
Dévoilé pour la première fois au salon de l'automobile d'Earls Court en 1948, le Jaguar La XK120 fit immédiatement forte impression. Elle établit de nouvelles références en matière de vitesse, de confort et de design. Son nom fait référence à sa vitesse de pointe de 120 km/h, ce qui en faisait l'une des voitures de série les plus rapides au monde à l'époque.
En bref, il s'agit d'un coupé décapotable entièrement restauré, arborant l'une des plus belles et désirables combinaisons de couleurs imaginables. La voiture a été reconstruite avec précision et respect de son originalité, avec quelques améliorations de bon goût pour sublimer l'expérience de conduite.
Un superbe Jaguar Aux spécifications parfaites pour les passionnés. Prête pour les concours, prête pour le grand tourisme et prête à faire tourner les têtes. Contactez-nous Gallery Aaldering En savoir plus dès aujourd'hui. Actifs depuis 1975, nous bénéficions de plusieurs décennies d'expérience dans l'exportation de véhicules de collection dans le monde entier. Renseignez-vous sur les possibilités.
Stelt u zich eens voor: ergens, jarenlang verborgen in een schuur, stond deze Jaguar XK120 SE te wachten op een tweede leven. En dat heeft hij gekregen. Van barnfind tot een Jaguar die vandaag de dag moeiteloos thuishoort op een concours d’élégance.
Het betreft hier een volledig en grondig gerestaureerd exemplaar, waarbij de restauratie is uitgevoerd vanaf het kale metaal, een zogenoemde bare metal restoration. Elk onderdeel is met zorg en precisie aangepakt. De kwaliteit van het spuitwerk is subliem en getuigt van een restauratie op hoog niveau en de carrosserie is met de grootste aandacht voor detail gerestaureerd. De restauratiefoto’s zijn aanwezig en bieden een uitgebreid inzicht in het proces.
Deze XK120 SE is uitgevoerd in het klassieke en geliefde British Racing Green, gecombineerd met een warm cognackleurig leren interieur en een verfijnde afwerking in glanzend wortelnotenhout. Het geheel geeft een fantastische Britse sfeer uit de jaren 50 en is daarnaast tijdloos elegant. Kortom, een interieur waarin u zich in een andere tijd waant.
Binnenin is alles tot in de puntjes verzorgd. Het leer is van uitzonderlijke kwaliteit, soepel en met een correcte uitstraling. De tapijten zijn dik, perfect passend en ogen schitterend. Elk detail is correct en met zorg aangebracht, precies zoals u mag verwachten van een restauratie van dit kaliber.
Technisch is de auto eveneens uitstekend. Dankzij een vijfversnellingsbak en elektrische stuurbekrachtiging rijdt deze XK120 beter dan ooit tevoren. De motor loopt soepel en stil, de versnellingsbak schakelt trefzeker en het rijcomfort is opmerkelijk zeker gezien zijn bouwjaar.
Het betreft hier de Special Equipment (SE)-uitvoering. Deze versie beschikt over een krachtigere motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties voor zijn tijd en waarbij u tijdens iedere rit het sportieve karakter van de XK120 zult ervaren.
De Jaguar XK120 werd in 1948 gepresenteerd op de Earls Court Motor Show en zorgde daar voor een ware sensatie. Het model zette destijds nieuwe maatstaven op het gebied van snelheid, comfort en vormgeving. De naam verwijst naar zijn topsnelheid: 120 mijl per uur, ofwel 193 km/h, waarmee het destijds één van de snelste productiewagens ter wereld was.
Kortom, dit betreft een volledig gerestaureerde Drophead Coupé, uitgevoerd in een van de mooiste kleurstellingen denkbaar. De auto is tot in detail correct opgebouwd, met behoud van authenticiteit en voorzien van enkele subtiele, rijplezier-verhogende aanpassingen.
Een prachtige Jaguar in de juiste kleurstelling voor de liefhebber. Klaar voor concours, klaar voor lange ritten en klaar om bewonderd te worden. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Stellen Sie sich vor: Irgendwo, über Jahre hinweg verborgen in einer Scheune, wartete dieser Jaguar XK120 SE auf sein zweites Leben. Und das hat er nun bekommen. Vom Scheunenfund zu einem Jaguar, der heute ohne Weiteres auf einem Concours d’Élégance bestehen kann.
Es handelt sich um ein vollständig und sorgfältig restauriertes Exemplar, das im Rahmen einer sogenannten „Bare-Metal“-Restaurierung bis aufs blanke Metall zerlegt wurde. Jedes einzelne Bauteil wurde mit größter Sorgfalt und Präzision überarbeitet. Die Qualität der Lackierung ist hervorragend und zeugt von einem sehr hohen Restaurierungsstandard. Auch die Karosserie wurde mit viel Liebe zum Detail instand gesetzt. Eine umfangreiche Fotodokumentation liegt vor und gibt einen umfassenden Einblick in den gesamten Prozess.
Dieser XK120 SE präsentiert sich in der klassischen und beliebten Farbe British Racing Green, kombiniert mit einem warmen cognacfarbenen Lederinterieur und edlen Zierelementen aus hochglänzendem Wurzelholz. Die Atmosphäre im Innenraum erinnert an das Großbritannien der 1950er Jahre – stilvoll, elegant und zugleich zeitlos. Man fühlt sich unweigerlich in eine andere Epoche versetzt.
Im Innenraum ist alles bis ins Detail gepflegt. Das Leder ist von außergewöhnlicher Qualität, geschmeidig und mit authentischem Erscheinungsbild. Die Teppiche sind dick, passgenau verlegt und in einwandfreiem Zustand. Jedes Detail sitzt, alles wurde mit größter Sorgfalt ausgeführt – genauso, wie man es bei einer Restauration dieser Klasse erwarten darf.
Auch technisch ist der Wagen in exzellentem Zustand. Dank eines Fünfganggetriebes und einer elektrischen Servolenkung fährt sich dieser XK120 besser als je zuvor. Der Motor läuft ruhig und geschmeidig, das Getriebe schaltet präzise und das Fahrverhalten ist für ein Fahrzeug dieses Alters bemerkenswert komfortabel.
Es handelt sich um die begehrte Special Equipment-Ausführung (SE). Diese Version verfügt über einen leistungsstärkeren Motor, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt und bei jeder Ausfahrt den sportlichen Charakter des XK120 unterstreicht.
Der Jaguar XK120 wurde 1948 auf der Earls Court Motor Show präsentiert und sorgte dort für eine echte Sensation. Das Modell setzte neue Maßstäbe in puncto Geschwindigkeit, Komfort und Design. Der Name verweist auf die damalige Höchstgeschwindigkeit von 120 Meilen pro Stunde – also 193 km/h – und machte ihn zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit.
Zusammengefasst: Es handelt sich hier um ein vollständig restauriertes Drophead Coupé, ausgeführt in einer der schönsten Farbkombinationen, die man sich vorstellen kann. Das Fahrzeug wurde mit großer Sorgfalt aufgebaut, die Authentizität gewahrt und durch dezente technische Verbesserungen noch fahraktiver gestaltet.
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