Si vous consultez régulièrement notre site Web, vous savez probablement que nous sommes très enthousiastes à propos d'un bon Jaguar XK. C'est sans aucun doute l'une des voitures de sport les plus belles et les plus rapides de son temps. Nouveau dans notre stock est ce magnifique XK140 OTS SE. La première abréviation signifie Open Two Seater, nous reviendrons sur 'SE' plus tard. L'OTS est immédiatement reconnaissable à la taille fine et à la capote dissimulée derrière les sièges avant, ce qui fait ressortir encore plus les lignes de la carrosserie.
L'exemple noir élégant que vous voyez ici a pris la route en 1956 et selon le certificat du patrimoine, il l'a fait exactement dans la même palette de couleurs que vous voyez sur les photos ici : « noir sur rouge ». Les roues à rayons complètent le tout, bien sûr, et puis nous ne parlons que du look. L'état est également très sain. La carrosserie est belle, elle a été restaurée professionnellement dans le passé. Les portes ferment très bien et très bien, tout comme le reste des pièces de carrosserie. Les pare-chocs chromés sont très soignés, il en va de même pour les autres pièces chromées telles que les moulures et les projecteurs Lucas corrects.
Cela peut sembler logique, mais nous le dirons juste pour être sûr : ce XK est bien sûr exempt de dommages ou d'autres problèmes indésirables.
L'intérieur rouge chaleureux vous invite à vous asseoir et non à sortir. Le cuir, qui est en parfait état, est superbe et avec le fin volant à quatre branches dans la main, il est difficile de ne pas vouloir repartir immédiatement. Devant vous se trouve un tableau de bord classique, également en cuir rouge, avec un vaste magasin d'horloges avec des jauges de Smiths. Les instruments sont situés au centre, avec le compteur de vitesse directement dans le champ de vision de votre passager. Petite consolation : avec un peu de chance votre passager ne se rendra pas compte qu'il s'agit de kilomètres, car vous roulez très facilement à grande vitesse avec cette voiture.
Sous le long capot, le beau six cylindres design de 3.4 litres à deux arbres à cames en tête, également le moteur avec lequel la voiture a quitté l'usine à l'époque. Standard déjà bon pour un 190 ch très alléchant. Cela fait de la XK140 l'une des voitures les plus rapides de son temps, mais il était également possible d'opter pour la version SE, avec une tête de type C. Cela signifie que le six cylindres ne délivre pas 190 ch à 5,500 210 tr/min, mais 5,750 ch à XNUMX XNUMX tr/min. Une capacité qui, à l'époque, faisait couler les mâchoires inférieures. Et c'est exactement la version que vous voyez ici.
Le moteur du XK140 que vous voyez ici a déjà été révisé et a été exceptionnellement bien entretenu. La voiture, qui appartient au même propriétaire depuis vingt ans, est accompagnée d'un très épais dossier de factures d'où l'on peut conclure que non seulement le moteur, mais l'ensemble de la voiture a été très bien entretenu. Tout ce qui a été fait sur la voiture a été suivi et les factures ont été conservées. Les factures datent de 2001 à très récentes.
En bref : une belle Jaguar XK140 dans une combinaison de couleurs parfaite, dans peut-être la version la plus populaire et dans un très bon état d'entretien.
Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Als u geregeld op onze website kijkt dan weet u het wellicht wel: wij worden behoorlijk enthousiast van een goede Jaguar XK. Zonder twijfel is het één van de mooiste en snelste sportwagens van zijn tijd. Nieuw in onze voorraad is deze fraaie XK140 OTS SE. Die eerste afkorting staat voor Open Two Seater, de afkorting SE komen we verderop op terug. De OTS is direct herkenbaar aan de slanke taillelijn en de achter de voorstoelen weggewerkte cabrioletkap, waardoor de lijnen van de carrosserie extra goed tot hun recht komen.
Het stijlvolle zwarte exemplaar dat u hier ziet kwam in 1956 op de weg en volgens het Heritage Certificaat deed hij dat in exact dezelfde kleurstelling als u hier op de foto’s ziet: ‘black on red’. De spaakwielen maken het natuurlijk af, en dan hebben we het alleen nog maar over de looks. De staat is namelijk ook heel erg gezond. De carrosserie is prachtig, deze is in het verleden al eens vakkundig gerestaureerd. De deuren sluiten ontzettend mooi en goed, net als de rest van de carrosseriedelen. De chroombumpers zijn zeer net, hetzelfde geldt voor de overige chromen delen zoals sierlijsten en de correcte Lucas verstralers.
Het mag logisch klinken maar we zeggen het er voor de zekerheid maar even bij: deze XK is uiteraard vrij van schades of andere ongewenste narigheid.
Het warmrode interieur nodigt enorm uit om in plaats te nemen en niet meer uit te stappen. Het in topconditie verkerende leder zit geweldig en met het dunne vierspaaks stuur in uw hand is het maar lastig om niet direct weg te willen rijden. Voor uw neus een klassiek, eveneens uit rood leder opgetrokken dashboard met uitgebreide klokkenwinkel met meters van Smiths. De instrumenten zijn centraal geplaatst, met de snelheidsmeter midden in het blikveld van uw passagier. Schrale troost: uw passagier heeft met enig geluk niet door dat het mijlen zijn, u rijdt namelijk enorm gemakkelijk hoge snelheden met deze auto.
Onder de lange motorkap de qua ontwerp schitterende 3,4 liter zescilinder met twee bovenliggende nokkenassen, het blok ook waarmee de auto destijds de fabriek verliet. Standaard al goed voor een zeer aansprekende 190 pk. Hiermee is de XK140 al één van de snelste auto’s uit zijn tijd maar er kon ook nog worden gekozen voor de SE-versie, met een C-Type kop. Daarmee leverde de zescilinder niet 190 pk bij 5.500 tpm maar 210 pk bij 5.750 tpm. Een vermogen dat in die tijd voor omlaag zakkende onderkaken zorgde. En dat is exact de versie die u hier ziet.
De motor van de XK140 die u hier ziet is al eens gereviseerd en uitzonderlijk goed bijgehouden. De auto, die de laatste twintig jaar van dezelfde eigenaar was, wordt geleverd met een zeer dik pak aan facturen waaruit op te maken valt dat niet alleen de motor maar de gehele auto erg goed is onderhouden. Alles dat werd gedaan aan de auto is bijgehouden en facturen zijn bewaard gebleven. De facturen dateren van 2001 tot zeer recent.
Kortom: een mooie Jaguar XK140 in een perfecte kleurencombinatie, in misschien wel de meest geliefde uitvoering en in een zeer goede staat van onderhoud.
Wenn Sie regelmäßig auf unserer Website vorbeischauen, wissen Sie wahrscheinlich: Wir sind ziemlich begeistert von einem guten Jaguar XK. Ohne Zweifel einer der schönsten und schnellsten Sportwagen seiner Zeit. Neu in unserem Bestand ist dieser schöne XK140 OTS SE. Das erste Kürzel steht für Open Two Seater, auf das Kürzel SE kommen wir später zurück. Der OTS ist sofort an der schlanken Gürtellinie und dem hinter den Vordersitzen verborgenen Cabrioverdeck zu erkennen, wodurch die Linienführung der Karosserie noch stärker zur Geltung kommt.
Das stilvolle schwarze Exemplar, das Sie hier sehen, kam 1956 auf die Straße, und laut Heritage Certificate tat es dies in genau der gleichen Farbgebung, die Sie auf den Fotos hier sehen: „Schwarz auf Rot“. Die Speichenräder runden das Ganze natürlich ab, und dann reden wir nur noch über das Aussehen. Der Staat ist auch sehr gesund. Die Karosserie ist wunderschön, sie wurde in der Vergangenheit professionell restauriert. Die Türen schließen sehr schön und gut, genau wie die restlichen Karosserieteile. Die Chromstoßstangen sind sehr gepflegt, das gleiche gilt für die anderen Chromteile wie Zierleisten und die richtigen Lucas-Scheinwerfer.
Es mag logisch klingen, aber wir sagen es nur zur Sicherheit: Dieser XK ist natürlich frei von Schäden oder anderen unerwünschten Problemen.
Das warmrote Interieur lädt zum Platznehmen und nicht zum Aussteigen ein. Das Leder, das sich in einem Top-Zustand befindet, ist toll und mit dem dünnen Vierspeichen-Lenkrad in der Hand fällt es schwer, nicht gleich losfahren zu wollen. Vor Ihnen befindet sich ein klassisches Armaturenbrett, ebenfalls aus rotem Leder, mit einem umfangreichen Uhrengeschäft mit Messgeräten von Smiths. Die Instrumente sind zentral angeordnet, der Tacho direkt im Blickfeld Ihres Beifahrers. Kleiner Trost: Mit etwas Glück merkt Ihr Beifahrer nicht, dass es Kilometer sind, denn Sie fahren mit diesem Auto sehr locker hohe Geschwindigkeiten.
Unter der langen Motorhaube der formschöne 3,4-Liter-Sechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, auch der Block, mit dem der Wagen damals das Werk verließ. Serienmäßig schon gut für sehr ansprechende 190 PS. Dies macht den XK140 zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit, aber es war auch möglich, sich für die SE-Version mit einem C-Type-Kopf zu entscheiden. Damit leistete der Sechszylinder nicht 190 PS bei 5.500 U/min, sondern 210 PS bei 5.750 U/min. Eine Fähigkeit, die damals den Unterkiefer zum Sinken brachte. Und das ist genau die Version, die Sie hier sehen.
Der Motor des XK140, den Sie hier sehen, wurde bereits überholt und ist außergewöhnlich gut gewartet. Das Auto, das sich seit zwanzig Jahren im Besitz des gleichen Besitzers befindet, wird mit einem sehr dicken Stapel Rechnungen geliefert, aus denen geschlossen werden kann, dass nicht nur der Motor, sondern das gesamte Auto sehr gut gewartet wurde. Alles, was am Auto gemacht wurde, wurde verfolgt und Rechnungen wurden aufbewahrt. Die Rechnungen stammen aus dem Jahr 2001 bis ganz neu.
Kurz gesagt: ein wunderschöner Jaguar XK140 in einer perfekten Farbkombination, in der vielleicht beliebtesten Version und in einem sehr guten Wartungszustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
