Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage33692 km
An1988
TVA / MargeMarge
  • Fuel injection
  • Stunning paint
  • 17 inch wheels
  • Only 33.692 kilometres from new
$
£
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Countach est le dialecte piémontais pour : étonnant ou merveilleux. Un Piémontais L'employé n'arrêtait pas de répéter le nom pendant le développement de la voiture, c'est donc le nom Countach qui a finalement été choisi. Un nom approprié pour une voiture aussi spéciale, qui fut rapidement clair pour Ferruccio Lamborghini.

Cet exemple a été construit à Sant'agata Bolognese, en Italie, en mai 1988 et est allé aux États-Unis peu de temps après. La voiture a toujours été entretenue par de vrais passionnés là-bas, elle est donc toujours belle. La voiture n'a parcouru que 33,000 XNUMX kilomètres et en regardant l'état général de la voiture, nous ne pouvons que conclure qu'il s'agit du kilométrage d'origine.

Heureusement, il s'agit d'une version européenne d'origine, bien plus belle que les voitures initialement destinées au marché américain. Cerise sur le gâteau, cette voiture est également équipée d'un aileron arrière d'origine pour compléter le look fantastique.

La carrosserie est en très bon état, avec des aménagements corrects et toutes les portes et trappes ferment correctement. La peinture a été récemment renouvelée et est donc à l'état neuf. La peinture noire se marie à merveille avec les jantes Lamborghini à cinq branches de 17 pouces. L'apparence de la Countach est parfaitement adaptée comme voiture d'affiche. Le look est incomparable, les larges entrées d'air, les quatre sorties d'échappement du système d'échappement, les larges jantes : voilà un taureau enragé, et avec raison.

L'intérieur est dans un état très original et bon. Les sièges sont confortables et offrent beaucoup de soutien et le volant d'origine est également très joli. Le tableau de bord comprend également deux compteurs lambda à large bande AEM qui fonctionnent en tandem avec l'allumage modifié, mais plus à ce sujet plus tard. Ce qui ressort également, c'est que cette Countach est climatisée. Par expérience, nous pouvons signaler que la climatisation fonctionne parfaitement et est un ajout bienvenu car elle facilite beaucoup les longs trajets par temps chaud. Car même si son allure imposante laisse présager le contraire, la Countach est une agréable voiture de tourisme. La voiture est assez confortable, sacrément rapide et en fait assez spacieuse. L'utilisation du volant, du levier de vitesses et de l'embrayage est bien sûr un peu lourde, comme on peut s'y attendre d'une Lamborghini. C'est exactement comme prévu à l'origine par l'usine.

La technique a été maintenue en parfait état et des modifications ont été apportées à une partie très importante, à savoir la voiture a été équipée d'un allumage moderne. Ce travail

a été fait de manière professionnelle, par exemple la voiture était équipée de bobines d'allumage séparées qui ont des commandes séparées et l'allumage a été réglé très bien et de manière professionnelle. Bien sûr, lorsque nous conduisons la Countach 5000 Quattrovalvole, il n'est pas surprenant qu'une voiture de 450 ch soit très rapide, mais la surprise est d'autant plus grande que le moteur est également incroyablement doux. Le moteur V5.2 de 12 litres est équipé de six carburateurs Weber jumeaux qui produisent un son incomparable. Au fur et à mesure que la Countach tourne plus vite, la puissance augmente à chaque 100 tr/min et le moteur produit un son fantastique. La boîte de vitesses date d'une époque où l'on ne se souciait pas du rapport final pour peut-être limiter les émissions de CO2, donc les rapports de démultiplication frôlent la perfection. Si vous laissez le moteur accélérer complètement et passez à la vitesse suivante, le moteur retombe immédiatement à son plein potentiel et le festival peut recommencer, peu importe la vitesse ou la vitesse dans laquelle vous vous trouvez. Les freins et le châssis sont également très bon état et contribuent à la belle symbiose entre la sonorité du moteur et la tenue de route.

La voiture est accompagnée d'un rapport des États-Unis et de quelques informations générales sur le modèle. Bref, une belle Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole à regarder et un plaisir de conduite absolument inédit.

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