Lamborghini Miura P400

Attendu
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage100 km
Année1968
TVA / MargeMarge
  • Restored and rebuilt by professionals
  • Delivered new by Lamborghini dealer Italcar in Bologna
  • An early production of the Miura
  • In the fabulous color scheme "Arancio Miura" over black
  • Rebuilt to a pure driver’s machine
  • Equipped with the removable roof - very rare and unique
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Miura P400 – La supercar qui a tout changé

Nous sommes en 1968. Les Beatles dominent les charts, Jackie Stewart fonce sur les circuits au volant de sa Tyrrell, et Lamborghini ? Lamborghini construit quelque chose de si extravagant que même les ingénieurs de Ferrari restent bouche bée. La Miura. Une voiture qui n'a pas seulement fait sensation, elle a créé un véritable bouleversement. Un rêve d'enfance, la voiture de sport ultime, une icône pour les siècles à venir.

Ce que vous voyez ici est un exemplaire ancien de la légendaire Lamborghini Miura P400. Livrée neuve par Italcar à Bologne, elle a été entièrement restaurée et méticuleusement révisée par des professionnels. Elle arbore l'emblématique « Arancio Miura », la seule couleur qui, à notre avis, lui sied parfaitement. Associée à un intérieur en cuir noir, cette bête est un véritable spectacle. Même Marcello Gandini aurait eu la main tremblante devant cette combinaison de couleurs.

Toit amovible – Incroyablement rare

Cette Miura particulière est dotée d'un toit amovible. Non seulement cela permet de profiter d'un véritable feu d'artifice du V12 à ciel ouvert d'une simple pression sur un loquet, mais cela rend également cette voiture exceptionnellement rare.
Derrière les sièges trône le désormais célèbre V12 transversal développé par Giotto Bizzarrini. Là où une Ferrari 275 GTB chante comme une GT raffinée, la voix de la Miura est une symphonie sauvage, rugissant jusqu'aux plus hauts régimes. Assis au ras du sol, sous un pare-brise incurvé, enveloppé de cuir souple, vous contemplez ces cadrans légendaires qui vous transportent instantanément dans « Braquage à l'italienne », entourés de commutateurs à bascule dignes d'un cockpit d'avion. Ce n'est pas une voiture. C'est une sculpture.

Restauré de manière experte et reconstruit mécaniquement

La restauration a été réalisée avec une précision extrême et un profond respect de l'originalité. Récemment, le moteur a été entièrement révisé et reconstruit pour garantir des performances aussi irréprochables que son esthétique. Le travail a été confié à des spécialistes néerlandais renommés, et cela se voit : cette Miura ne se contente pas de fonctionner parfaitement ; c'est une véritable sensation à son volant.

La Miura n'est pas une voiture que l'on compare aux autres. Elle est la référence. La voiture qui a défini le concept même de supercar. Son mélange de design extravagant, d'ingénierie audacieuse et d'un style italien inimitable en a fait un symbole des années 60, et plus encore, une légende intemporelle.

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