Au Salon automobile de Turin 1958, Vignale a présenté sa vision d'un coupé élégant basé sur le Lancia Appie. Ce n’est pas vraiment surprenant puisque, un an plus tôt, le carrossier avait présenté une variante ouverte qui avait été bien accueillie tant par la presse que par le public.
Le coupé, comme son prédécesseur, a reçu des éloges positifs et, par conséquent, le modèle aux lignes épurées Lancia est entré en production sous le nom d'Appia Lusso. Un agile deux portes sedan avec une vitesse de pointe de 140 kilomètres par heure, ce qui était assez impressionnant pour l'époque. Un modèle sportif mais pratique, offrant de la place pour quatre personnes et leurs bagages.
Bien qu'il ait été construit par Vignale, le modèle figurait néanmoins dans la liste de prix officielle et était disponible auprès du Lancia réseau de concessionnaires. Son prix était cependant important, à partir de 1,900,000 XNUMX XNUMX lires, soit environ le double du prix d'un modèle ordinaire. Lancia Appia et pas très loin du prix de la très sportive Alfa Romeo Giulietta Sprint. La Lusso a été construite à la main jusqu'en 1961, avec seulement 478 unités vendues. Vraiment un modèle remarquable et l’une des versions les plus appréciées de l’Appia.
L'Appia Lusso présentée ici présente une belle combinaison de couleurs. Le bleu clair métallisé avec un toit gris argenté est déjà remarquablement élégant, mais combiné à l'intérieur rouge, il crée un look inoubliable.
La carrosserie a subi des restaurations dans le passé, ce qui a permis à la voiture d'être dans un excellent état. La peinture est magnifique et les reflets étincelants sont particulièrement remarquables. Ceci est crucial, étant donné que les pièces spécialement développées pour le Lusso peuvent être difficiles à obtenir. Pas de souci avec cette Appia : la voiture est complète !
L'intérieur de l' Lancia est aménagé comme vous l'attendez de cette marque de luxe : élégant, magnifiquement conçu et utilisant des matériaux de haute qualité. Le tableau de bord est raffiné, avec trois grands compteurs affichant toutes les informations essentielles. De beaux chiffres sont appliqués sur les échelles noires, offrant un spectacle pour les yeux. La sellerie rouge complète à merveille cette voiture italienne. Les sièges et la banquette sont recouverts de cuir avec des garnitures en tissu rouge et beige. Très élégant!
Le moteur V4 du Lancia fonctionne bien et sonne bien, comme il sied à un Lancia de cette époque. Avec ses 1,089 60 cm1960 et ses XNUMX ch, ce n'est peut-être pas une centrale électrique, mais si l'on remonte dans les années XNUMX, l'Appia Lusso se présente simplement comme une jolie voiture sportive.
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Ondanks dat de auto door Vignale wordt gebouwd, verschijnt het model gewoon in de officiële prijslijst en is hij via de dealers leverbaar. Niet voor weinig overigens, met een prijs vanaf 1.900.000 lire kost hij ongeveer het dubbele van een normale Lancia Appia en is hij niet ver verwijderd van een zeer sportieve Alfa Romeo Giulietta Sprint. De Lusso wordt geproduceerd met de hand tot 1961 en er worden er slechts 478 verkocht. Met recht een zeer bijzonder model dus en daarmee één van de meest geliefde versie van de Appia.
De Appia Lusso die we hier aanbieden is er eentje in een prachtige kleurencombinatie. Lichtblauwmetallic met zilvergrijs dak is natuurlijk al bijzonder stijlvol maar in combinatie met het rode interieur zorgt het voor een uitstraling die niet meer van je netvlies verdwijnt.
De carrosserie is in het verleden al eens gerestaureerd, waardoor de auto in een uitstekende staat verkeert. Mooi lakwerk en vooral ook chroomwerk. Dat laatste is erg belangrijk, u kunt zich voorstellen dat onderdelen die specifiek voor de Lusso zijn ontwikkeld lastig te krijgen zijn. Geen nood dus bij deze Appia: de auto is áf!
Het interieur van de Lancia is zoals u dat van dit luxe merk gewend bent: stijlvol, mooi vormgegeven en met mooie materialen. Het dashboard is prachtig, met drie prachtige grote meters die alle belangrijke informatie weergeven. Prachtige cijfers zijn aangebracht op de zwarte tellerschalen, een lust voor het oog. De bekleding is rood en dat staat de Italiaan geweldig. De stoelen en bank zijn uitgevoerd in leder met stof. Beide rood en beige afgebiest. Erg fraai!
De V4 motor van de Lancia draait prachtig rond klinkt erg mooi, zoals een Lancia uit die tijd betaamd. Met zijn 1.089 cc en 60 pk is het natuurlijk geen strepentrekker maar verplaatsen we ons even naar 1960 dan is de Appia Lusso simpelweg een sportieve auto.
De Lancia is technisch en optisch in een uitstekende staat en is voorzien van een Nederlands kenteken. Rijden is een genot met deze auto en de kans dat u een tweede tegenkomt onderweg is vrijwel uitgesloten. Een bijzondere kans om een evenzo bijzondere auto in bezit te krijgen.
Im Jahr 1958 präsentierte Vignale auf dem Turiner Autosalon seine Vision eines stilvollen Coupés auf Basis des Lancia Appia. Es war keine komplette Überraschung, denn ein Jahr bevor präsentierte der Karosseriebauer eine offene Variante, die von der Presse und dem Publikum gut aufgenommen wurde.
Das Coupé wurde also ebenso gut aufgenommen und so geht der schnittige Lancia tatsächlich als Appia Lusso in Produktion. Eine geschmeidige zweitürige Limousine mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern, was für die damalige Zeit eine beeindruckende Geschwindigkeit war. Ein sportliches und gleichzeitig praktisches Modell mit Platz für vier Personen und deren Gepäck.
Obwohl das Auto von Vignale gebaut wird, erscheint das Modell in der offiziellen Preisliste von Lancia und ist über Händler erhältlich. Nicht umsonst kostet er mit einem Preis ab 1.900.000 Lire etwa doppelt so viel wie ein normaler Lancia Appia und ist nicht weit von dem sehr sportlichen Alfa Romeo Giulietta Sprint entfernt. Der Lusso wurde bis 1961 in Handarbeit hergestellt und nur 478 Mal verkauft. Wirklich ein ganz besonderes Modell und daher eine der beliebtesten Versionen des Appia.
Der Appia Lusso, den wir hier anbieten hat eine wunderschöne Farbkombination. Hellblau metallic mit silbergrauem Dach ist natürlich sehr stilvoll, sorgt aber in Kombination mit dem roten Interieur für einen Auftritt, der nie aus der Erinnerung verschwinden wird. Die Karosserie wurde schon mal restauriert, was bedeutet, dass sich das Auto in einem hervorragenden Zustand befindet. Wunderschöne Lackierung und vor allem sehen alle Chromteilen fantastisch aus. Letzteres ist sehr wichtig, da Sie sich vorstellen können, dass speziell für den Lusso entwickelte Teile schwer zu bekommen sind. Also keine Sorge mit diesem Appia: Das Auto ist einfach top!
Der Innenraum des Lancia ist so, wie man es von dieser Luxusmarke erwarten würde: stilvoll, schön gestaltet und mit schönen Materialien verarbeitet. Das Armaturenbrett ist wunderschön, mit drei schönen großen Anzeigen, die uns alle wichtigen Informationen erzählen. Die Anzeigen haben einen schwarzen Hintergrund mit wunderschönen Zahlen, eine Augenweide. Die Polsterung ist rot und steht dem Italiener großartig. Die Sitze und der Rücksitz sind aus rotem Leder mit Stoff mit beigen Paspeln. Sehr hübsch!
Der V4-Motor des Lancia läuft wunderbar und produziert einen schönen Sound, wie es sich für einen Lancia aus dieser Zeit gehört. Mit seinen 1.089 ccm und 60 PS ist er natürlich kein sehr schnelles Auto, wenn wir aber zurück ins Jahr 1960 gehen, ist der Appia Lusso einfach ein sportliches Auto.
Der Lancia befindet sich technisch und optisch in ausgezeichnetem Zustand und hat eine niederländische Zulassung. Es ist ein Vergnügen, dieses Auto zu fahren, und die Chance, dass einem auf der Straße ein zweites Auto dieser Art begegnet, ist nahezu ausgeschlossen. Eine besondere Gelegenheit, ein ebenso besonderes Auto zu erwerben.
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